Caracca "Victoria" ( español : Victoria ) es el primer barco en la historia en dar la vuelta al mundo . Debe su nombre a la iglesia de Sevilla , en la que el navegante portugués Fernando de Magallanes prestó juramento de lealtad al rey español Carlos I. La primera circunnavegación del mundo comenzó en 1519 bajo el mando de Magallanes. Tras su muerte, Juan Sebastián Elcano asumió el mando de la expedición . De las cinco naves que zarparon de España, sólo la Victoria regresó a Sanlúcar cerca de Cádiz ( 6 de septiembre de 1522 ). A bordo iban 18 marineros de los 265 que partieron de España con Magallanes. Más tarde, 13 marineros más del Victoria y 4 o 5 marineros del Trinidad regresaron del cautiverio portugués . Entre los supervivientes se encontraba Antonio Pigafetta , quien compiló la famosa descripción del histórico viaje.
El barco fue construido en los astilleros de Ondarroa en la provincia de Vizcaya .
Después del viaje de Magallanes, el Victoria fue reparado y utilizado durante casi cincuenta años más antes de perderse en un viaje de las Antillas a Sevilla alrededor de 1570.
En la década de 1990, el navegante checo Rudolf Krautschneider construyó una réplica del Victoria y dio la vuelta al mundo en él siguiendo la ruta de Fernando de Magallanes [1] [2] [3] .