Vittorio Emanuele | |
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RN Vittorio Emanuele | |
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Servicio | |
Italia | |
Nombre | Vittorio Emanuele |
nombre original | RN Vittorio Emanuele |
Clase y tipo de embarcación | Acorazado clase Regina Elena |
puerto base | Castellammare de Stabia |
Organización | Armada Real Italiana |
Fabricante | Cantieri Navali di Castellammare di Stabia |
Comenzó la construcción | 18 de septiembre de 1901 |
Lanzado al agua | 12 de octubre de 1904 |
Oficial | 1 de agosto de 1908 |
Retirado de la Armada | 1 de abril de 1923 |
Estado | cortar en metal |
Características principales | |
Desplazamiento |
12751-12861 t (estándar) 13992-14137 t (lleno) |
Longitud | 144,6 metros |
Ancho | 22,4 metros |
Reclutar | 8,6 m (máximo) |
Reserva |
Cinturón y costados: 249 mm Cubierta: 38,1 mm Torretas: 203 mm Caseta: 254 mm |
Motores | dos máquinas de vapor de triple expansión, 28 calderas |
Energía | 19299–21968 caballos de fuerza |
agente de mudanzas | dos tornillos |
velocidad de viaje | 20,8–22,15 nudos |
gama de crucero | 5 a 10 mil millas náuticas a 10 nudos |
Tripulación | 557 personas |
Armamento | |
Artillería |
2 cañones de 305 mm calibre 40 Mk.IX 6 × 2 cañones de 203 mm calibre 45 16 × 24 × 76 mm cañones calibre 40 |
Armamento de minas y torpedos | 2 tubos lanzatorpedos calibre 450 mm |
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El Vittorio Emanuele ( italiano : Vittorio Emanuele ) fue un acorazado de escuadrón italiano del tipo Regina Elena que participó en la Primera Guerra Mundial y ítalo -turca .
Formó parte de las Fuerzas Navales Italianas de 1908 a 1926. En la guerra ítalo-turca participó en el desembarco de tropas italianas en Tobruk y Benghazi, así como en la ocupación de las islas de Rodas y el Dodecaneso. En la Primera Guerra Mundial participó en ocho misiones militares. Después de ser retirado de la flota, fue cortado en metal.
Acorazados de escuadrón del KVMS de Italia | ||
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escribe " Re Umberto " |
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escribe " Ammiraglio di San Bon " | ||
Tipo Regina Margarita |
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Regina Elena tipo |
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