| Gran barco antisubmarino "Vicealmirante Kulakov" | |
|---|---|
|
Vicealmirante Kulakov 2012. |
|
| Servicio | |
| URSS Rusia |
|
| Lleva el nombre de | Kulakov, Nikolái Mijáilovich |
| Clase y tipo de embarcación | Gran barco antisubmarino |
| puerto base | Severomorsk |
| Organización | Flota del Norte de la Armada Rusa |
| Fabricante | Planta que lleva el nombre de A. A. Zhdanov |
| Ordenado para la construcción | 13 de julio de 1977 |
| Comenzó la construcción | 4 de noviembre de 1977 |
| Lanzado al agua | 16 de mayo de 1980 |
| Oficial |
29 de diciembre de 1981 , después de la modernización adoptada por la Armada en octubre de 2010 |
| Estado | como parte de la Flota del Norte, en servicio |
| Características principales | |
| Desplazamiento |
6.980 t (estándar) 7.620 t (lleno) |
| Longitud | 163,5 metros |
| Ancho | 19 metros |
| Reclutar | 7,8 metros |
| Motores | GGTU M-9: 2 turbinas de gas de propulsión M-5, 2 turbinas de gas de poscombustión GTU-12, 4 generadores de turbina de gas |
| Energía | 62.000 litros Con. |
| agente de mudanzas | 2 ejes y 2 hélices |
| velocidad de viaje |
30 nudos (máximo) 14 nudos (económico) |
| gama de crucero | 6350 millas náuticas (a 14 nudos) |
| Autonomía de navegación | 30 dias |
| Tripulación | 275 personas |
| Armamento | |
| Armas de radar |
detección general : 2 x MP-320 / 320M Topaz (-V) (par de puntales) o MP-760 Fregat-MA (placa superior) y MP-360 Podkat (los radares están instalados en el Kulakov BPC) Rybets" y "Tackle" ) detección de NT : 1 x "Pal" y 2 x "Vaigach" (Palm Frond) hidroacústica : SJSC "Polynom" con bulbo de proa, podkilny y antenas de control de incendios remolcadas : 2 x "Monsoon" (Eye Bowl ) para PLRK 1 x 3R95 (Cross Sword) para el sistema de defensa aérea Kinzhal MP-145 Lev-215 (Kite Screech) para AU de 100 mm 2 x MP-123 Vympel "(Bass Tilt) para identificación de estado ZAK de 30 mm : Salt Pot A y B |
| Armas electronicas |
BIUS "Lumberjack-55" "Start-2" (2 Bell Shroud; 2 Bell Squat; 4 Foot Ball) sistemas de interferencia : 2 x 2 ZiF-121 PK-2 y 8 x 10 PK-10 "Brave" |
| Artillería | 2 x 1 - Cañón AK-100 de 100 mm |
| Reproches | 4 x 6 - 30 mm ZAK AK- 630M |
| Armas de misiles | 4 x 8 UVP SM-9 SAM "Daga" (32 misiles 9M330-2) |
| Armas antisubmarinas |
2 x 4 lanzadores KT-100M-115 URK-5 " Rastrub-B " (8 misiles 85-RU) , 2 x 12 RBU-6000 (96 cargas de profundidad RGB-60) |
| Armamento de minas y torpedos |
2 x 4 - tubos de torpedos de 533 mm ChTA-53-1155 8 torpedos 53-65K y SET-65 6-26 min |
| grupo de aviación | 2 x Ka-27 en hangares de 2 cubiertas |
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El gran barco antisubmarino "Vice-Admiral Kulakov" ( según la clasificación de la OTAN - destructor de clase Udaloy DDG ) es un barco del proyecto 1155 de la Flota del Norte de la Federación Rusa .
Nombrado en honor al vicealmirante Nikolai Mikhailovich Kulakov .
El barco se colocó con el número 626 el 4 de noviembre de 1977 en la planta de construcción naval de Leningrado que lleva el nombre de A. A. Zhdanov (aunque se alistó en las listas de la Armada el 13 de julio de 1977). Botado el 16 de mayo de 1980, encargado el 29 de diciembre de 1981, encargado el 9 de febrero de 1982.
Del 3 al 7 de noviembre de 1988 visitó La Habana , la capital de Cuba . Llevaba el número 659 a bordo .
En el otoño de 1990, el barco fue a reparar a Kronstadt . Debido a graves dificultades financieras, su reparación se retrasó y en 1996 se detuvo por completo. Solo en 2000, el barco fue transferido a la planta Severnaya Verf desde la planta marina de Kronstadt y comenzó las reparaciones de facto. Durante 10 años, el barco estuvo equipado con los últimos equipos y armas. En abril de 2010, después de un largo reemplazo de los sistemas de armas y un sistema de soporte vital, se completó la reparación, en septiembre de 2010 el barco salió de San Petersburgo y llegó a Baltiysk [1] , y el 7 de diciembre de 2010 el barco llegó a Severomorsk. y nuevamente se convirtió en parte de la Flota del Norte [2] [3] .
El 15 de agosto de 2014, se suponía que llegaría a Sebastopol para someterse a reparaciones en el astillero 13 [4] .
A partir del 30 de marzo de 2015, se paró en una cámara grande para realizar trabajos de reparación de muelles [5] .
Del 11 al 16 de mayo de 2011, participó en el ejercicio ruso-noruego "Pomor-2011", en el que participaron la fragata con misiles guiados "Helge Instad" y el buque guardacostas "Andenes" de la Armada noruega, aviones antisubmarinos y cazas de la Aviación Naval de la Armada del Norte y la Fuerza Aérea de Noruega. Durante el viaje hizo una escala de negocios: el 16/05/2011 al puerto de Tromsø (Noruega), el 19/05/2011 se dirigió a sus costas natales y el 25/05/2011 llegó a Severomorsk.
Del 6 de abril al 11 de septiembre de 2012, realizó un viaje de 159 días al Mar Mediterráneo a través del Océano Atlántico y de regreso a Severomorsk, el barco viajó más de 29,000 millas, se realizaron docenas de vuelos Ka-27 [6] . BOD realizó las tareas de protección de 17 buques civiles en el Golfo de Adén , realizó escalas comerciales y no oficiales: al puerto de Ceuta (España), 23/04/2012 al puerto de Souda (Grecia), 02/05/2012 al puerto de Jeddah (Arabia Saudí), el 17/08/2012 al puerto de Lisboa (Portugal), el 24/08/2012 al puerto de Portsmouth (Reino Unido) y el 30/08/2012 al puerto de Cork (Irlanda) ), la tripulación del barco participó en el exitoso rescate de un navegante británico en peligro en el Mar Céltico . [7]
Del 11 al 16 de mayo de 2013, el barco participó en los ejercicios internacionales Pomor-2013. El ejercicio comenzó el 11 de mayo de 2013 con la salida de Severomorsk y la fragata de la Armada noruega Helge Instad. En el Mar de Barents, la fragata de la guardia costera noruega Senja se unió a los participantes del ejercicio. Durante el ejercicio, los barcos participantes recorrieron más de 1.000 millas náuticas.
Del 11 de mayo al 28 de septiembre de 2013 realizó un viaje de 141 días, incluida una travesía transatlántica como parte de un destacamento internaval de buques de guerra. Durante el crucero, el barco viajó más de 27.000 millas, realizó escalas comerciales: 16/05/2013 al puerto de Bergen (Noruega), 25/05/2013 al puerto de Liverpool (Reino Unido), 31/05/2013 a el puerto de Lisboa (Portugal), 02/07/2013 al puerto de Limassol (Chipre), 03/08/2013 al puerto de La Habana (Cuba), 26/08/2013 al puerto de La Guaira (Venezuela) .
El 15 de abril de 2014 partió de Severomorsk y cruzó el océano Atlántico hasta el mar Mediterráneo, donde realizó tareas como parte de una formación de barcos rusos. Durante el crucero, el barco viajó más de 10.000 millas, realizó escalas comerciales: 28/04/2014 al puerto de Ceuta (España), 26/05/2014 al puerto de Limassol (Chipre), 16/06/2014 a el puerto de Limassol (Chipre), 10/07/2014 al puerto de La-Valetta (Malta).
Después de la compra de portahelicópteros tipo Mistral, la Flota del Norte comenzó a probar nuevos helicópteros Ka-52 Alligator, que pronto pasarán a formar parte de los grupos de portaaviones de la Armada rusa. Entre los barcos que participaron en las pruebas se encontraba el BOD "Vice-Admiral Kulakov" [8] .
El 19 de agosto de 2014 llegó a la base principal de la Flota del Mar Negro tras realizar tareas de servicio militar en el Mar Mediterráneo [9] .
El 19 de septiembre de 2014 salió de Sebastopol y se dirigió a Severomorsk .
23 de septiembre de 2014 BOD "Vice-Admiral Kulakov", ubicado en la base naval de Novorossiysk, fue visitado por el presidente de la Federación Rusa Vladimir Putin [10] .
El 5 de enero de 2015 regresó a Severomorsk [11] .
Del 23 de octubre de 2015 al 4 de abril de 2016 realizó un viaje de 163 días. BOD cruzó los mares del Atlántico nororiental, realizó tareas en el mar Mediterráneo durante mucho tiempo, visitó los mares Rojo y Arábigo, hizo escalas en puertos extranjeros, incluidos Limassol (República de Chipre), Salalah (Sultanato de Omán), Karachi (República Islámica de Pakistán). ). Una de las principales tareas del viaje de largo alcance del BOD fue su actividad como parte de la formación operativa de la zona del mar lejano de la Armada rusa. También garantizó la seguridad de la navegación civil en el Golfo de Adén y el Cuerno de África y participó en el ejercicio internacional antidrogas "Arabian Monsoon-2015" en la parte norte del Océano Índico en cooperación con los barcos de los pakistaníes. Armada [12] .
15 de octubre de 2016 Como parte del grupo de portaaviones a bordo de barcos (encabezado por el TAVKR " Almirante de la Flota de la Unión Soviética Kuznetsov ", y que también incluye al TARKR " Pedro el Grande " y al BOD " Severomorsk ", así como apoyo buques) realizaron una campaña en las regiones del Atlántico nororiental y el mar Mediterráneo, como parte de la conexión operativa de la zona del mar lejano de la Armada rusa. En noviembre de 2016, brindó asistencia a un pesquero ucraniano en peligro en el Mediterráneo [13] . El 13 de diciembre de 2016 regresó a su base permanente luego de una campaña de 60 días [14] .
El 21 de junio de 2017, junto con el BOD de Severomorsk , como parte de un grupo de barcos liderado por el TARKR de Pedro el Grande , descubrió y atacó un submarino enemigo simulado en el Mar de Barents durante los ejercicios [15] .
El 4 de julio de 2017, junto con el crucero de misiles Marshal Ustinov, partieron de Severomorsk para una transición internaval al Báltico para participar en el desfile naval en San Petersburgo el Día de la Marina [16] .
El 30 de julio de 2017 participó en el desfile solemne dedicado al Día de la Armada de la Federación Rusa [17] .
Luego hizo la transición como parte de un destacamento de barcos y barcos de apoyo de la Flota del Norte desde el Mar Báltico hacia el Norte, después de lo cual continuó moviéndose hacia el sur.
El 8 de agosto de 2017 pasó el Canal de la Mancha y entró en el Golfo de Vizcaya [18] .
Del 20 al 23 de agosto de 2017 , realizó una escala de negocios en el puerto de Limassol (República de Chipre), con el fin de reabastecerse de agua, combustible y víveres, así como descansar a la tripulación [19] [20] .
El 28 de agosto de 2017, realiza las tareas de un viaje de largo alcance en el Mar Rojo, realizó un ejercicio sobre la realización de operaciones de inspección de un buque sospechoso por parte de un grupo de actividades antiterroristas [21] .
Del 1 al 5 de septiembre de 2017, escoltó al petrolero chino Casco J a través del golfo de Adén hasta el océano Índico, tras lo cual hizo escala en el puerto de Salalah (Omán) [22] [23] .
Del 8 al 11 de septiembre de 2017, escoltó con éxito un granelero bajo la bandera del estado de Barbados a través del Golfo de Adén hasta el Mar Rojo [24] [25] [26] . Posteriormente, comenzó a escoltar un petrolero bajo la bandera de la India a través del Golfo de Adén [27] .
El 21 de octubre de 2017 completó una escala comercial al puerto egipcio de Alejandría y entró en el mar Mediterráneo para seguir cumpliendo con las tareas asignadas [28] .
El 3 de noviembre de 2017 completó su misión en el Mar Mediterráneo y entró en el Océano Atlántico a través del Estrecho de Gibraltar [29] .
El 27 de noviembre de 2017, en la etapa final de un viaje de largo alcance en el mar de Barents, realizó una serie de ejercicios de combate de acuerdo con el plan de entrenamiento de combate y realizó disparos de artillería contra objetivos aéreos condicionales, que se establecieron utilizando el objetivo a bordo. sistema de designación [30] .
El 28 de noviembre de 2017 completó un acercamiento de largo alcance y llegó a Severomorsk, donde tuvo lugar una reunión solemne [31] [32] .
El 28 de agosto de 2020, el BOD "Vice-Admiral Kulakov" ingresó al puerto de Limassol (Chipre) para reponer agua dulce, alimentos y combustible. BOD "Vice-Admiral Kulakov" proporciona la presencia militar de Rusia en el Mar Mediterráneo .
Desde el 28 de junio de 2021 hasta diciembre de 2021, realizó un viaje marítimo de largo alcance, durante el cual participó en el Desfile Naval Principal en Kronstadt, luego realizó tareas de entrenamiento en el Océano Atlántico Norte, en el Mar Mediterráneo, y luego se trasladó a el Golfo de Guinea . [33] Allí , el 25 de octubre de 2021, la tripulación del BOD "Vice-Admiral Kulakov" impidió la captura por parte de piratas de un buque civil - el portacontenedores panameño "Lucía" [34] . Durante la travesía, el BOD viajó más de 28.000 millas náuticas, haciendo escalas en los puertos de cinco estados.
El 4 de diciembre de 2009 se produjo un incendio en la planta de Severnaya Verf, el cuerpo de bomberos recibió la señal sobre el incidente a las 14:15 [35] . En ese momento, se llevaron a cabo trabajos de reparación en los astilleros del BOD "Vicealmirante Kulakov" y la construcción de la nueva fragata "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Gorshkov". El fuego se inició en la despensa por la caída de chispas de soldadura eléctrica. Los marineros hermanos Arthur y Albert Kayumov estaban sirviendo en el barco en ese momento, de acuerdo con el horario del barco , formaban parte del grupo de emergencia. Arthur ingresó a la sala de emergencias varias veces (el tiempo de trabajo con una máscara de gas aislante es de 25 minutos (en realidad más, pero de acuerdo con las instrucciones, es exactamente eso), y los equipos de emergencia trabajan por turnos). Los cartuchos de regeneración IP-6, cuando se instalaron en una máscara de gas, fueron verificados personalmente por el comandante del BCh-5. Según un colega de los Kayumov, la máscara de gas de Arthur falló, por lo que no pudo salir del compartimento lleno de humo en la cubierta inferior del barco. Según otra versión, Artur Kayumov se resbaló en la escalera en una habitación llena de humo, y cuando cayó, la máscara de gas simplemente se cayó. Su hermano Albert pudo salir del compartimento y Arthur murió debido a una intoxicación por monóxido de carbono (la reanimación la llevó a cabo el equipo de reanimación que llegó durante 1,5 horas en un vehículo de cuidados intensivos justo en el muro del muelle de la planta) [36 ] . A los padres de Arthur se les informó oficialmente que su hijo murió en el cumplimiento del deber militar, pero nadie les contó los detalles [37] . Debido a esto, se cambió el momento de las pruebas de mar, que estaban planeadas para un futuro próximo [38] .
Vicealmirante Kulakov 2012.
Vicealmirante Kulakov 2012.
Vicealmirante Kulakov 2012.
Vicealmirante Kulakov 2012.
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Vicealmirante Kulakov 2012.
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| Notas: ¹ Desmantelado en grada; ² Pedido cancelado; ³ Hasta 1977 se clasificaron como BOD, luego como TFR. | ||