Garnea (estación)
| Estación | |
| Garney | |
|---|---|
| Moscú-Rizhskaya — Posin | |
| Ferrocarril Oktyabrskaya | |
| 56°19′51″ s. sh. 28°21′25″ pulg. Ej. | |
| DCS | DCS-2 San Petersburgo-Vitebsky |
| Región d. | San Petersburgo-Vitebsky |
| fecha de apertura | a más tardar en 1955 |
| Tipo de | intermedio |
| frescura | 5 |
| Número de plataformas | una |
| Número de caminos | cuatro |
| tipo de plataforma | lateral |
| forma de plataforma | curvo |
| Lances adyacentes | Garneya - Posin ( 1, no eléctrico), Posin - Sebezh (1, no eléctrico) |
| Salir a | aldea Kuzmino |
| kilometraje instalado | 624,5 kilometros |
| Distancia a Moscú |
624,5 kilometros  |
| Distancia a Riga | 298,3 kilometros |
| Código en ASUZhT | 065202 |
| Código en " Express 3 " | 2004047 |
| Vecino sobre. PAGS. | Posin y Sebezh |
Garneya es una estación ferroviaria intermedia de la 5ª clase de la región San Petersburgo-Vitebsk del Ferrocarril de Octubre . La parte occidental de la estación se encuentra en el asentamiento urbano de Sosnovy Bor , la parte oriental se encuentra en el asentamiento urbano de Sebezh , distrito de Sebezhsky , región de Pskov . Se encuentra en el kilómetro 625 de la línea ferroviaria Moscú - Riga . Inaugurado a más tardar en 1955.
Historia
Se sabe que la estación no existía antes de la Gran Guerra Patria . La apertura de la estación está asociada con la construcción de una base de almacenamiento de armas nucleares en los bosques locales.
El origen del nombre no se conoce con certeza, probablemente esté relacionado con la palabra " montaña ". Archivado el 19 de octubre de 2020 en Wayback Machine . Esta teoría está respaldada por el hecho de que en algunos mapas la estación se designa como Gornea , pero tal ortografía es errónea. [una]
La estación se abrió en la etapa de vía única Sebezh - Posin del ferrocarril Kalinin (marcada en el mapa de 1955 como punto de parada). [2]
El 22 de agosto de 1944, por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS, se formó el Óblast de Velikolukskaya (en lugar del Óblast de Kalinin , ahora el Óblast de Tver ), que incluía Sebezh y el Distrito de Sebezh. Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la RSFSR del 2 de octubre de 1957, esta región fue abolida y Sebezh y el distrito de Sebezhsky fueron cedidos a la región de Pskov. [3][ página no especificada 389 días ]
En 1961, se disolvió el Ferrocarril de Kalinin . La estación de Garney fue puesta bajo el control del Ferrocarril Oktyabrskaya .
En los años 70-80. del siglo pasado, había una línea a la ciudad cerrada de Sebezh-5 y Sosnovy Bor (marcada como una cantera en algunos mapas ).
En el período de posguerra y hasta el estado actual, los trenes paraban en la estación principalmente en la ruta Riga-Moscú, así como a otras ciudades de la RSFSR .
Según el índice de comunicaciones ferroviarias de pasajeros (MPS, - 1986), las paradas en la estación de Garney fueron realizadas por los siguientes trenes:
| número de tren | Punto de partida | Destino | Llegada | Estacionamiento (mín.) | Partida | Paradas (por estación) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 186 | riga | Moscú | 2:56 | una | 2:57 | a st. Volokolamsk en todas partes, excepto: Gushchino , Vorobetskaya , luego sin parar |
| 605 | Sébezh | riga | 4:51 | 7 | 4:58 | a Aizkraukle en todas partes excepto: Ozolsala , más Ogre |
| 688 | riga | Sébezh | 6:19 | una | 6:20 | sin paradas |
| 393 | Moscú | riga | 7:05 | una | 7:06 | a st. Krustpils por todas partes, más Plavinas , Aizkraukle , Ogre |
| 687 | Sébezh | riga | 14:40 | una | 14:41 | hasta Aizkraukle en todas partes, más Ogro |
| 394 | riga | Moscú | 15:10 | una | 15:11 | a st. Volokolamsk en todas partes, excepto: Gushchino, Vorobetskaya, Serdtse, Rusanovo , Barsovo , Ulin , Zamoshye , Podsosenka , Paniklya , Ilmanovka , Makherovo , Loshaki , Muravyovo , Bartenevo , Pogoreloye Gorodishche , luego sin parar |
| 185 | Moscú | riga | 15:03 | 12 | 15:15 | a st. Yumprava en todas partes, excepto: art. Alotene , más Ogro |
| 606 | riga | Sébezh | 20:52 | una | 20:53 | sin paradas |
Al mismo tiempo, los siguientes trenes pasaron por la estación sin detenerse: No. 1/2 "Letonia", No. 3/4 "Jurmala" y No. 31/32 rápido con un mensaje similar: Moscú - Riga - Moscú.
Estado actual
Debido al colapso de la Unión Soviética y al constante deterioro de las relaciones políticas y económicas con la República de Letonia a lo largo del tramo Novosokolniki-Posin, el tráfico de pasajeros y carga en la estación ha disminuido significativamente.
En el período postsoviético, se cancelaron las paradas de todos los trenes de larga distancia. Los trenes de cercanías nº 6501/6502 y nº 6505/6506 en diferentes horarios realizan estacionamiento con frecuencia variable. Desde 2012, la comunicación suburbana se ha cancelado por completo (abreviado como Sebezh). Según algunos informes, se requería un pase especial a la zona fronteriza para viajar a la estación Garney, a pesar de que la estación no está incluida en ella.
El horario de los trenes de cercanías en la estación de Garney a partir del 3 de junio de 2012 [4] :
| número de tren | Punto de partida | punto de llegada | Llegada | Estacionamiento (mín.) | Partida | Paradas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6501 | Velikiye Luki | posición | 13:23 | una | 13:24 | sin paradas |
| 6502 | posición | Velikiye Luki | 14:42 | una | 14:43 | En todas partes |
Desde 2015, el último par de paradas de trenes suburbanos No. 6505/6506 Velikiye Luki - Sebezh ha sido cancelado [5] .
En febrero de 2018, solo un tren de pasajeros circulaba por la estación sin parar, el servicio Moscú-Riga (con vagones del servicio directo San Petersburgo -Riga). [6] Desde el 16 de marzo de 2020, debido a la propagación de la infección por coronavirus , la operación del único tren se detuvo por iniciativa de la parte letona, ya que el tren No. 1/2 "Latvijas Ekspresis" pertenecía a un privado letón. transportador.
Así, a octubre de 2020, no hay servicio ferroviario de viajeros en la estación de Garnea.
En la estación 4, la continuación de la vía No. 2 hacia el oeste es un ramal a Sebezh-5 (luego va hacia el sur), a partir de noviembre de 2017, se ha desmantelado por completo. Los cruces a la estación vecina de Sebezh (hacia Moscú) y al cruce de Posin (hacia Riga) están equipados con un bloqueo semiautomático del sistema de señalización [7] . La estación cuenta con el servicio de las subdivisiones estructurales PCh-45 (Novosokolnicheskaya) y ShCh-23 (Velikolukskaya) del Ferrocarril Oktyabrskaya . El movimiento de trenes de carga se lleva a cabo principalmente a lo largo de las rutas Rusia - Ventspils (con menos frecuencia Riga). No hay electrificación en la estación. Tampoco hay taquillas.
La estación está equipada con una plataforma lateral baja, ubicada junto con la estación en el lado norte de la estación (vía No. 3). Se encuentra en una curva de pequeño radio, similar a la cercana estación Zavaruyka . A pesar de que la estación está ubicada fuera de la zona fronteriza de la Federación Rusa (a diferencia del cruce vecino de Posin), la estación participa activamente en la cooperación con el servicio fronterizo del FSB de Rusia .
Galería
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Estación Estación Garney, octubre de 2016
-
Estación de Garneya, vista de Posin, octubre de 2016
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Estación de Garney, vista de Sebezh, octubre de 2016
Véase también
Notas
- ↑ Ferrocarriles de Pskov | Sección Rezekne - Velikie Luki. Fuente: "Ferrocarriles de la URSS. Direcciones y estaciones", Moscú, 1968 . Consultado el 18 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2020.
- ↑ Ferrocarriles de Pskov | Tramo Zilupe - Dvina Occidental de la vía Kalinin en 1955. . Consultado el 18 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2020.
- ↑ División administrativo-territorial de la región de Pskov, 2002 , p. 13
- ↑ Ferrocarriles de Pskov | Horario de trenes №№6501-6502 Velikiye Luki - Posin el 3 de junio de 2012 . Consultado el 18 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2020.
- ↑ MXN | A partir del 1 de febrero, el tren "Sebezh - Velikiye Luki" se cancela nuevamente . Consultado el 18 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 15 de octubre de 2020.
- ↑ MXN | Aparecieron paradas en Pustoshka e Idritsa en la ruta del tren Moscú-Riga . Consultado el 18 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2020.
- ↑ Acto reglamentario técnico de los Ferrocarriles Rusos para la estación Garney
Literatura
- División administrativo-territorial de la región de Pskov (1917-2000): Manual. 2ª ed. Libro. 1 / Departamento de archivos de la región de Pskov; Estado. archivo de la región de Pskov. - Pskov, 2002. - 464 págs. — ISBN 5-94542-031-X .
Enlaces
- Proyecto "Fotolíneas" | Garnea - railwayz.info Archivado el 18 de octubre de 2020 en Wayback Machine .
- Ferrocarriles de Pskov | Garnea Archivado el 23 de febrero de 2020 en Wayback Machine .
- tr4.info | Garnea Archivado el 18 de octubre de 2020 en Wayback Machine .
- Frontera Riga: Posin, Garnea y Sebezh. Estación nocturna Idritsa y Novosokolniki | tiranozavrrex — LiveJournal Archivado el 18 de octubre de 2020 en Wayback Machine .