| Gauja | |
|---|---|
| Datos básicos | |
| Fabricante | (Planta de motores de Riga) |
| País productor | URSS |
| Número de copias emitidas | El número total de emitidos es de unos 700 mil. El volumen de producción anual en el período 1963-1966 promedió 120-125 mil. |
| tipo de motocicleta | ciclomotores , mokiki |
| Especificaciones | |
"Gauja" - una motocicleta, que se produjo entre 1961 y 1966 en la planta de Riga "Sarkana zvaigzne" ( letón Sarkanā zvaigzne ), el primer ciclomotor ligero de la planta de motores de Riga.
La motocicleta recibió el nombre de " Gauja " en honor a uno de los ríos más grandes de Letonia. También designado como "Riga-2".
La motocicleta Gauja tenía un marco rígido con figuras soldadas a partir de tuberías de diferentes diámetros, se instaló un carro de pedales tipo bicicleta. La horquilla delantera era de tipo péndulo con amortiguadores de resorte, la suspensión de la rueda trasera era rígida.
Se instaló un cubo con pastillas de freno en la rueda delantera. En la rueda trasera se montó un buje de bicicleta tipo Torpedo , el freno se acciona mediante pedales. Ruedas de bicicleta de 26", con neumáticos de 26x2" (665x48 mm). La perilla giratoria del acelerador del carburador y la palanca del freno delantero estaban ubicadas en la mitad derecha del volante, y en el lado izquierdo la palanca del embrague. El sillín es de muelles, fabricado en caucho microporoso, forrado con polipiel.
El Gauja estaba equipado con motores de bicicleta D4 o D-5 con una potencia de 1 hp. El equipo eléctrico de la moto consistía en un generador de bicicleta G-61 y un faro de bicicleta FG-15.
Había dos versiones de esta moto. En los primeros, el tensor de la cadena del pedal se ubicaba en el lado derecho de la rueda trasera, y en los posteriores, en el soporte del reposapiés. Además, las motos de los primeros lanzamientos tenían pintada en el escudo la inscripción "Gauja", en los modelos de producción desde 1963 esta inscripción estaba estampada en relieve.
La moto Gauja fue sustituida por el modelo Riga-5 .
Características técnicas de la moto Gauja:
| ciclomotores | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ciclomotores clásicos |
| ||||||||||||
| Ciclomotores con pedales y engranajes |
| ||||||||||||
| Mokiki |
| ||||||||||||
| Ciclomotores producidos por países socialistas |
| ||||||||||||