| Crucero blindado "Gekla" | |
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| Hekla | |
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Crucero Hekla. 1909 |
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| Servicio | |
| Dinamarca | |
| Clase y tipo de embarcación | crucero blindado |
| Fabricante | Astillero del muelle naval, Copenhague |
| Comenzó la construcción | 9 de mayo de 1889 |
| Lanzado al agua | 28 de noviembre de 1890 |
| Oficial | 1 de enero de 1891 |
| Retirado de la Armada | 1954 |
| Estado | Vendido como chatarra |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 1300 toneladas |
| Longitud | 72,65 metros |
| Ancho | 10,36 metros |
| Reclutar | 3,45 metros |
| Reserva | Cubierta - 25 ... 45 mm |
| Motores | 2 máquinas de vapor de triple expansión , 8 calderas de vapor |
| Energía | 3000l . Con. |
| agente de mudanzas | 2 |
| velocidad de viaje | 17 nudos |
| gama de crucero | 1800 millas a 10 nudos |
| Tripulación | 156 personas |
| Armamento | |
| Artillería |
2x1 - 150 mm/35 4x1 - 57 mm 6x1 - 37 mm |
| Armamento de minas y torpedos | 4 × 1 - 380 mm TA [1] [2] |
El crucero blindado Hekla ( Dan. Hekla ) es un crucero blindado de la Armada danesa . De hecho, era un tipo intermedio entre un crucero y una cañonera . En base a este proyecto, se desarrolló el tipo Geyser [3] .
Era una copia reducida y más barata del crucero Valkyrien , que al gobierno danés le pareció demasiado caro . El primer barco de artillería del mundo con calderas acuotubulares diseñado por Thornycroft [1] . Los cañones de 150 mm disparaban lentamente y solo podían disparar una ronda por minuto.
Fue catalogado como crucero hasta 1906 , y periódicamente realizó tareas de patrulla frente a la costa de Islandia . Desde 1906 se convirtió en buque escuela . En 1913 fue desarmado, desde 1914 sirvió como base flotante para submarinos . Desde 1915 se ha convertido en un cuartel flotante .