Gennaker
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Gennaker (de la fusión de los términos inglés génova (vela) y spinnaker inglés ) - (a veces llamado spinnaker asimétrico , con menos frecuencia llamado blister) en la mayoría de los casos puede servir como una alternativa al spinnaker . Apareció por primera vez en Australia en la década de 1980 [1] . El gennaker es más grande en área que la génova , pero más pequeño que el spinnaker. Un gennaker es una vela con un puño de escota alto , su amura está unida a la cubierta en la proa del yate o al bauprés . Una vela de este tipo funciona bien en una amplia gama de rumbos, desde golfo hasta trasluchada .
En Gulfwind , el gennaker se ajusta de la misma manera que un génova. En rumbos de cola, se puede llevar contra el viento con la ayuda de una botavara de spinnaker . Si la botavara del spinnaker ya está instalada, puede fijar la amura del gennaker a la coraza , el puño de escota a la escota, colocar la abrazadera en la botavara y controlar la vela como un spinnaker [2] .
En los gennakers modernos para yates de recreo, la baluma suele ser un 5-8% más larga que la distancia entre la amura y la proa , medida en línea recta. Por lo tanto, generalmente es imposible llenar el grátil con fuerza, lo que le cuesta al yate una cierta altura de viaje; en este caso, no superará los 80-90 °. Pero la vela se vuelve más redondeada y ancha. Esto hace que la vela en rumbo completo se desplace hacia el viento (casi como un spinnaker) y su carne salga por detrás de la sombra del viento de la vela mayor . Esto aumenta el área de la vela abierta al flujo del viento, lo que le permite ser llevado en cursos completos (hasta 170 °) sin botavara o tiro [3] .
Gestión de Gennaker
Puesta en escena
- Bájate en una burla
- Extienda el bauprés (si lo hay) hasta la posición de funcionamiento.
- Fije el gatito con la vela a la barandilla en la proa del barco.
- Fije la driza de la vela a la driza .
- Fije la tachuela de la vela a la corbata de moño con una línea o tachuela al bauprés .
- Coloque las escotas y guíelas de la misma manera que lo haría con la escota y amarraría un spinnaker cuando se está izando.
- Levante la vela rápidamente con la driza. En este caso, las hojas deben ser grabadas.
- Conducir y tirar al mismo tiempo hasta que el gennaker esté lleno [4] .
Gestión
Dando bajo el gennaker
- Aléjate de la trasluchada .
- Levante la escota de sotavento para que la vela cuelgue libremente frente al estay de proa.
- Da la vuelta a la vela alrededor del estay de proa, levantando la escota de barlovento. Si es necesario, ayudar a la vela con las manos desde el castillo de proa.
- Vuela hasta el backstay y recoge la escota de sotavento "nueva" hasta que el gennaker esté lleno [5] .
Con viento del golfo, mantenga la amura del gennaker más cerca de la cubierta. En rumbos completos, ajuste la vela como lo haría con un spinnaker, ajuste la amura y la driza para mantener el gennaker alejado de la vela mayor.
Limpieza
Limpieza del gennaker (la botavara del spinnaker no está en uso)
- Ponga el yate en un curso backstay o trasluchada.
- Levante la escota de sotavento para sacar el viento de la vela y convertirla en una "bandera de lavado".
- Desconecte la tachuela (distribuya el tipo de tachuela).
- Mientras suelta la driza, recoja la vela a la sombra del viento de la vela mayor o pásela por el puño de escota hacia la escotilla. Levante la driza a la misma velocidad que recoge la vela. Asegúrese de que el gennaker no entre en el agua. Antes de colocar la vela en el kitty, muévala a lo largo de los grátiles para evitar que se tuerza y prepárela para la próxima subida.
Véase también
Notas
- ↑ Alexander Martemyanov Archivado el 15 de marzo de 2022 en Wayback Machine . Los esquifes salen al vuelo. Revista "Barcos y yates". No. 1(229), enero de 2011, pág. 60-62.
- ↑ Schult, 2007 , 8. Velas de proa asimétricas: código 0, gennaker, blister, p. 178.
- ↑ Una vela, muchas formas de gennaker . Revista Yacht Russia . Consultado el 16 de abril de 2021. Archivado desde el original el 16 de abril de 2021. (indefinido)
- ↑ Schult, 2007 , pág. 184.
- ↑ Schult, 2007 , pág. 192.
Literatura
- Joaquín Schult. Todo sobre velas. - M. : Ajax-Press, 2007. - 248 p. - ISBN 978-5-94161-311-3 .