Frantisek Yosef Gerstner | |
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checo Frantisek Josef Gerstner | |
Fecha de nacimiento | 23 de febrero de 1756 [1] o 22 de febrero de 1756 [2] |
Lugar de nacimiento | |
Fecha de muerte | 25 de julio de 1832 (76 años)o 25 de junio de 1832 [3] [1] [2] (76 años) |
Un lugar de muerte |
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País | |
Ocupación | físico , matemático , astrónomo , ingeniero , ingeniero civil , ingeniero ferroviario , profesor |
Niños | Gerstner, Franz Anton von |
Premios y premios | |
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František Josef Gerstner [4] ( alemán Franz Josef von Gerstner , checo František Josef Gerstner ; 23 de febrero de 1756 - 25 de julio de 1832 ) fue un físico e ingeniero bohemio de nacionalidad alemana.
Gerstner nació en Komotau (ahora Khomutov) . En la misma ciudad asistió a un gimnasio jesuita, tras graduarse ingresó en la Facultad de Filosofía de la Universidad de Praga , donde desde 1772 a 1777 estudió matemáticas y astronomía. En 1781 comenzó a estudiar medicina en Viena, pero pronto decidió concentrarse por completo en la astronomía. En 1789 se convirtió en profesor de matemáticas.
En 1795, Gerstner se unió a una comisión gubernamental cuyo objetivo era mejorar la calidad de la educación técnica en el Imperio Habsburgo. Propuso transformar la Escuela de Ingeniería de Bohemia en un politécnico, lo que se hizo en 1803. En 1806 dirigió la Escuela Politécnica y allí se convirtió en profesor de mecánica e hidráulica. Allí enseñó hasta 1823, cuando se vio obligado a dejar la docencia por enfermedad. Esta Escuela Politécnica se convirtió posteriormente en las Universidades Técnicas Alemana y Checa, después de 1945 en la Universidad Técnica Checa en Praga, que hoy es una de las universidades más grandes de la República Checa . A su vez, el Instituto de Cibernética e Inteligencia Artificial de la CTU lleva el nombre de Gerstner.
Gorstner recibió la Orden Imperial Austriaca de Leopoldo [5] .
Murió en 1832 en la ciudad de Mladejov a la edad de 76 años.
De las obras que publicó, las más importantes son La teoría de las ondas (1804) y el Manual de mecánica (1831; Handbuch der Mechanik) en tres volúmenes.
Su trabajo se dedicó principalmente a la mecánica aplicada y la hidrodinámica. Con su ayuda, fue posible construir las primeras estructuras de hierro y la primera máquina de vapor dentro de la República Checa, que en ese momento formaba parte del Imperio austríaco. En 1807, propuso construir un ferrocarril tirado por caballos entre las ciudades de Budweis (ahora České Budějovice) y Linz . Este proyecto fue implementado posteriormente por el hijo de Gernster, Franz Anton (Frantisek Antonin) Gerstner.
Un tipo especial de onda lleva el nombre de Gerstner .
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