Hetman Sahaydachny | |
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ucranio Hetman Sahaydachny | |
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Servicio | |
Ucrania | |
Lleva el nombre de | Pedro Sahaidachny |
Clase y tipo de embarcación | Proyecto 1135 patrulleros |
Organización | Armada de Ucrania |
Fabricante | Astillero "Zaliv" ( Kerch ) |
Lanzado al agua | 29 de marzo de 1992 |
Oficial | 2 de abril de 1993 |
Estado | Hundido en 2022 |
Emblema | |
Características principales | |
Desplazamiento |
Normal 3100 toneladas, lleno - 3650 toneladas [1] |
Longitud | 123,5 metros [1] |
Ancho | 14,3 metros [1] |
Reclutar | 4,7 metros |
Motores | Central eléctrica de turbina de gas COGAG [1] |
Energía | 55 500 l. Con. (40.800 kilovatios ) [1] |
agente de mudanzas | 2 [1] |
velocidad de viaje | 32 nudos (59,3 km/h ) [1] |
gama de crucero |
4600 millas a 20 nudos, 1600 millas a 30 nudos [1] |
Autonomía de navegación | autonomía en términos de provisiones — 30 días |
Tripulación |
180 hombres (18 oficiales) [1] |
Armamento | |
Armas electronicas | PK-16 [2] |
Artillería | 1 × 1 - Cañón de 100 mm AK-100 [3] |
Reproches | 2 × 6 - Cañón de 30 mm AK-630 M [3] |
Armas de misiles | 1 × 2 - PU ZIF-122 SAM " Osa-MA2 " (20 SAM 9M-33) [3] [4] |
Armas antisubmarinas |
2 × 12 - Bombarderos a reacción RBU-6000 [1] (96 RGB-60) |
Armamento de minas y torpedos |
2 × 4 - 533 mm TA [1] , 22 campos de minas |
grupo de aviación | 1 helicóptero Ka-27 PS |
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Hetman Sahaidachny ( ucraniano: Hetman Sahaidachny ) es una fragata , el buque insignia de la Armada de Ucrania . Se estableció como una nave patrullera Proyecto 11351 Nerey . Nombrado en honor de Hetman Petro Konashevich-Sagaydachny [1] [3] . Durante el ataque ruso a Ucrania en 2022, fue hundido por la tripulación en Nikolaev para evitar su captura por parte de las tropas rusas .
Establecido (como "Kirov") el 5 de octubre de 1990 en el cobertizo para botes del astillero Zaliv en Kerch , por orden de las unidades navales de las tropas fronterizas de la KGB de la URSS . Número de serie 208. Diseñador jefe - A. K. Shnyrov . Fue el octavo barco de la serie. El barco estaba adicionalmente equipado con estabilizadores activos . El 9 de julio de 1991 fue incluido en las listas de buques de las tropas fronterizas , en estado inconcluso fue botado el 29 de marzo de 1992.
En junio de 1992, fue transferido a la Armada de Ucrania y renombrado [6] . Entró en servicio el 2 de abril de 1993, el 4 de julio, el comandante del barco, Capitán de 3er rango V. S. Katushenko , levantó la bandera naval de Ucrania. Pasó a formar parte de la 1ª brigada de buques de superficie . El barco, de acuerdo con los estándares internacionales, fue reclasificado como fragata e inicialmente (hasta julio de 1994) llevaba el número de cola "201", luego, de acuerdo con el estándar entonces adoptado de la Armada de Ucrania - U130, y después de la transición en 2018 a la clasificación de los barcos según el estándar de la OTAN - F130 [7] [8] . Además de Hetman Sahaydachny, dos barcos más del proyecto 11351 fueron transferidos a la Armada de Ucrania: Hetman Doroshenko (número de serie 210) y Hetman Baida-Vyshnevetsky (número de serie 209, el antiguo Krasny Vympel, desmantelado en la grada en el fines de la década de 1990). "Hetman Doroshenko", que tenía un alto grado de preparación, fue desmantelado gradualmente por piezas de repuesto utilizadas para mantener la fragata "Hetman Sahaydachny" en preparación para el combate [9] .
Se observa que la fragata Hetman Sagaidachny no corresponde a su clase en términos de sus características tácticas: el barco es en realidad una modificación del Proyecto 1135 sin un sistema de misiles de ataque (el Rastrub-B PLRK / SCRC está instalado en el proyecto base ) , destinado a la guardia de fronteras [10] .
En julio de 1994, "Hetman Sahaydachny" participó en el festival "Armada of Freedom" , dedicado al 50 aniversario del desembarco aliado [11] [12] . En 1995 realizó una visita de negocios a Abu Dhabi ( Emiratos Árabes Unidos ) a la exhibición de armas Idex-95, en el mismo año el barco visitó el puerto de Varna ( Bulgaria ) y Spezia ( Italia ). En 1996 realizó el primer viaje transatlántico al frente de un destacamento de barcos de la Armada de Ucrania en Estados Unidos hasta el puerto de Norfolk . Al mismo tiempo, se realizaron (dos veces) visitas de negocios a los puertos de Gibraltar ( Gran Bretaña ) y Ponta Delgada ( Portugal , Azores ).
En 1996 visitó Poti , Estambul y Varna. En junio de 1999, realizó una visita oficial como parte de un destacamento de barcos de la Armada de Ucrania a Israel en el puerto de Haifa . En 2000-2004, de forma independiente y como parte de grupos de barcos, visitó varios puertos en Turquía , Bulgaria.
Recibido repetidamente a bordo de los principales estadistas: el presidente de Ucrania, L. D. Kuchma , en 1996, 2000 y 2001, el presidente de la Federación de Rusia, V. V. Putin , en 2000 y 2001, el presidente de Ucrania, V. A. Yushchenko en 2005, el presidente de Ucrania, V. F. Yanukovych en 2010 (en 2004 como primer Ministro), presidente de Ucrania P.A. Poroshenko en 2017.
En junio-agosto de 2008, el barco participó en la Operación Active Endeavour en el Mar Mediterráneo, monitoreando el tráfico marítimo [13] .
El 24 de septiembre de 2013, la fragata Hetman Sahaidachny con un helicóptero Ka-27 a bordo y un grupo de fuerzas especiales zarpó del puerto de Sebastopol para unirse a la operación Ocean Shield de la OTAN para combatir la piratería en el mar [14] [15] [ 16] . Como parte de la operación, la fragata ucraniana participó en ejercicios conjuntos con la fragata china "Heng Shui" , durante los cuales se completaron las tareas de rescate de víctimas de un ataque pirata. Durante la primera patrulla en el Golfo de Adén, el ejército ucraniano brindó primeros auxilios al capitán de un barco extranjero, y durante la segunda patrulla, la fragata Hetman Sahaidachny detuvo un barco sospechoso y realizó una inspección de control [17] [18] . El 3 de enero de 2014, se completó la operación y el 20 de enero, Sahaidachny se unió a la operación de la UE Atalanta [19] .
El 1 de marzo de 2014, un miembro del Comité de Asuntos Internacionales del Consejo de la Federación de la Federación Rusa, Igor Morozov , declaró que el barco había desertado a Rusia y izó la bandera de San Andrés [20] . Los informes fueron negados por el Ministerio de Defensa de Ucrania [21] [22] . Cuando el barco pasó el Bósforo, se izaron las banderas de la Armada de Ucrania y la bandera estatal de Ucrania [23] . Bajo las mismas banderas, llegó a Odessa el 5 de marzo [24] .
De los 211 tripulantes de la fragata, 28 desertaron [25] [26] .
En noviembre de 2014, el Hetman Sagaidachny fue reparado en el astillero Ukraina del puerto marítimo de Odessa [27] .
En junio de 2015, Hetman Sahaidachny participó en ejercicios conjuntos con el destructor estadounidense USS Ross (DDG-71) en el Mar Negro [28] .
En septiembre de 2015, la fragata participó en los ejercicios navales internacionales Sea Breeze 2015 [29] .
En diciembre de 2015, el movimiento de voluntarios " Come Back Alive " entregó al equipo de la fragata un radar Furuno FAR-2117/27 con un costo total de 277 mil hryvnias [30] .
En marzo de 2016, la fragata y el barco desmagnetizador Balta llegaron desde Odessa a Estambul , donde realizaron ejercicios tácticos conjuntos con la fragata de la Armada turca [31] .
En julio de 2016, la fragata realizó maniobras generales PASSEX con los barcos participantes en los ejercicios Sea Shield 2016 de las flotas de Bulgaria, Canadá, Polonia, Rumania y Turquía [32] .
En mayo de 2017, la fragata quedó fuera de servicio debido a una falla en el motor casi inmediatamente después de las reparaciones [33] [34] . Se asignaron 91 millones de UAH para trabajos de reparación y restauración y modernización de la fragata [35] .
Durante la reorganización de la estructura de gestión en 2018, ingresó a la 30ª división de buques de superficie. En 2018, la fragata participó en el ejercicio Sea Breeze [36] .
El 3 de mayo de 2020, la fragata disparó en el Mar Negro desde los montajes de artillería AK-100 , AK-630 y el sistema de interferencia electrónica PK-16 [2] .
A fines de 2021, se firmó un acuerdo sobre la reparación y modernización de la fragata con el Centro de Investigación y Diseño de Empresas Estatales para la Construcción Naval (parte de Ukroboronprom DC). Para implementar el proyecto, se planeó cooperar con el contratista principal con otras empresas ucranianas: el Complejo Científico y de Producción Zorya - Mashproekt y la Planta de Construcción Naval Nikolaev [37] .
Durante la invasión rusa de Ucrania , la fragata fue hundida por la tripulación en el puerto de Nikolaev para evitar su captura por las tropas rusas. La foto del barco sumergido fue publicada el 3 de marzo de 2022 [38] .
Las siguientes personas fueron los comandantes del barco en diferentes momentos:
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