Gigafábrica 3 (Giga Shanghai)

Giga Shanghai ( chino: 特斯拉上海超级工厂, o Gigafactory 3 ) es una fábrica en Shanghái , China , operada por Tesla, Inc. [3] La fábrica se encuentra actualmente en el ensamblaje final del Tesla Model 3 y planea producir el Tesla Model Y , con entregas del Model Y programadas para enero de 2021. El objetivo inicial de la planta es de 3.000 vehículos eléctricos por semana, con un objetivo final de 250.000 vehículos eléctricos por año. [4] [1] Los primeros Model 3 ensamblados se entregaron en diciembre de 2019 [5], solo doce meses después de que Tesla comenzara a validar la Gigafábrica en diciembre de 2018 [6]

El gobierno de la ciudad de Shanghái aprobó la construcción de la planta en julio de 2018 y, en octubre de 2018, se firmó un contrato de arrendamiento a largo plazo de unas 86 hectáreas (210 acres) de terreno. [1] [7] La ​​construcción comenzó en diciembre de 2018 con la instalación de cercas de seguridad y espacio para oficinas. Para agosto de 2019, el edificio principal de la planta de ensamblaje de automóviles estaba casi terminado y se instaló la línea de producción tanto para baterías como para automóviles . La planta comenzó la producción inicial de vehículos Tesla Model 3 en octubre de 2019 [8] y las instalaciones de fabricación adicionales para motores, asientos y trenes motrices comenzaron a construirse a fines de 2019 y se espera que finalicen en marzo de 2020. [9]

Tesla también está reclutando equipos de ingeniería y diseño en China. [diez]

Descripción

La fábrica está ubicada en el distrito de Pudong , que limita con el distrito en la frontera occidental. enxian _

Historia

Antecedentes

Tesla (Shanghai) se estableció oficialmente el 8 de mayo de 2018 con un capital registrado de 100 millones de RMB y es propiedad total de Tesla Motors Hong Kong . [11] En julio de 2018, el CEO de Tesla , Elon Musk , firmó un acuerdo con el gobierno regional de Shanghái para construir la tercera Gigafactory del mundo y la primera de China . [12]

El 8 de agosto de 2018, la Administración de Tierras y Planificación de la Nueva Área de Pudong emitió la Orden de Compra Obligatoria No. 090 de Shanghai [2018] con una fecha de cierre de objeción del 14 de agosto de 2018 y finalización programada para el 20 de agosto de 2018. [13] El 26 de septiembre de 2018, se anunció la licitación de los lotes Q01-05 recién adquiridos en un área designada como 04PD-0303, con uso de suelo limitado para la producción de vehículos eléctricos con requisitos mínimos de inversión. Un requisito de inversión de 10,85 millones de yuanes por mǔ (666,7 m2 o 7200 pies cuadrados) equivalía a una inversión mínima total de 14 000 millones de yuanes (2 000 millones de dólares estadounidenses ). [14] [15]

Compra de terrenos

El proceso de licitación se llevó a cabo del 17 al 26 de octubre de 2018, siempre que si solo hay un postor elegible antes de las 11:30 a.m. del 17 de octubre de 2018, entonces el proceso puede cerrarse y completarse antes de lo previsto. [16] TTesla ganó un contrato de arrendamiento a largo plazo de 86 hectáreas (210 acres) de tierra en Lingang , Shanghái el 17 de octubre. [7] [17] Tesla (Shanghái) fue el único postor que ofreció 973 millones de yuanes chinos por un arrendamiento de 50 años de 864.885 metros cuadrados (86,5 hectáreas) con capital procedente de bancos chinos locales. [18] El Acuerdo de Transferencia de Tierras de Shanghái No. 14 requería con Tesla (Shanghái) que el trabajo de construcción comenzara dentro de los 6 meses y se completara dentro de los 30 meses, la producción comenzara después de 36 meses y el ingreso fiscal mínimo completo se pagara después de 60 meses. [19] La entrega de terrenos estaba programada para el 12 de diciembre de 2018 y limita el tamaño máximo de los edificios sobre el suelo a 1 729 770 metros cuadrados (18 620 000 pies cuadrados) con una altura máxima de 30 metros (100 pies). Se pueden utilizar hasta 60 541 metros cuadrados (650 000 pies cuadrados) de espacio para edificios de oficinas que no sean de fabricación. La primera fase del proyecto producirá vehículos Tesla Model 3 y Tesla Model Y con una capacidad prevista de 250.000 vehículos eléctricos al año. [1] Tesla ha dicho que planea producir eventualmente 500.000 vehículos eléctricos al año en la instalación.

La consulta pública sobre el impacto ambiental en la 1ra etapa del proyecto se abrió el 24 de octubre de 2018 y tiene una duración de diez días hábiles. [1] Los gastos de capital que cubren la compra de terrenos y los costos de diseño inicial para Gigafactory 3 estaban programados para realizarse en el cuarto trimestre de 2018. [20] Esta compra fue facilitada por un préstamo de bancos chinos y se convirtió en un préstamo de $ 1.4 mil millones a fines de 2019 , también proporcionado por bancos chinos. [21]

Construcción

El gobierno de la ciudad de Shanghai emitió un permiso de construcción que permite que el trabajo comience después del 29 de diciembre de 2018. El contratista del proyecto es China Construction Third Engineering Bureau Co., Ltd. , que forma parte de la gran empresa constructora estatal China State Construction Engineering. [22]

Para diciembre de 2018, el trabajo de construcción estaba en marcha en el sitio con la planificación del sitio . [6] El alcalde de Shanghai, Ying Yong , visitó el sitio el 5 de diciembre. [23] Una subsidiaria de China Minmetals se estaba preparando para sentar las bases. Shanghai Construction Group fue una de las empresas que ofertó por parte de un contrato de construcción más grande. [24]

El 7 de enero de 2019 se llevó a cabo la ceremonia de inauguración. [25] Para marzo, el trabajo de cimentación se había completado en partes de la gran instalación y comenzó la construcción de la estructura, con equipos trabajando en el lugar en varios turnos para acelerar la construcción. [26]

A principios de agosto de 2019, el exterior del edificio estaba casi terminado y el edificio de montaje general estaba siendo equipado con equipos de producción; la producción está programada para comenzar en noviembre. [27] El 19 de agosto, la planta recibió un “Certificado de Recepción Integral”. [28]

Durante la llamada trimestral de inversionistas del tercer trimestre de 2019 el 23 de octubre de 2019, Tesla informó que está adelantado al cronograma para poner en producción la planta. Lo que es más, se construyó en solo diez meses, estaba listo para la producción y se fabricó en aproximadamente un 65 % con un costo de capital por unidad de capacidad de producción más bajo que el sistema de producción del Model 3 de EE. UU. Para octubre de 2019 [8] , comenzó el montaje general del primer Tesla Model 3 , con el 30% de los coches en China . [29]

Producción

Giga Shanghai se encuentra actualmente en el ensamblaje final de los vehículos Model 3 que comenzó en diciembre de 2019, se espera que el ensamblaje final del Tesla Model Y comience más adelante en 2020. Si bien el ensamblaje se realiza inicialmente con piezas suministradas de fábrica desde los EE . UU ., el enfoque en 2020 será aumentar gradualmente las piezas fabricadas en China en los vehículos de producción a medida que se desarrolle la producción. [30] A partir de marzo de 2020, la producción del Tesla Model Y está programada para enero de 2021. La capacidad de producción de la línea de producción de Shanghai Giga tiene como objetivo 5000 vehículos por semana y, si se logra y se mantiene, se puede lograr una capacidad de producción anual de más de 250 000 vehículos por año. [17] Una vez que la planta esté completamente construida y la producción se haya incrementado por completo, Tesla planea alcanzar una capacidad de producción anual de alrededor de 500,000 vehículos para los consumidores chinos. [7]

Los camiones de remolque de vehículos retiraron los vehículos a principios de diciembre de 2019 [31] y los primeros 15 vehículos de la nueva fábrica se entregaron el 30 de diciembre de 2019 a los empleados de Tesla. [5] Los primeros vehículos producidos en Gigafactory se entregaron el 7 de enero de 2020 a clientes chinos. [32] [33] A principios de 2020, la producción era de aproximadamente 1000 vehículos por semana [34] por turno de trabajador [35] y la capacidad total de la línea de producción era de 2000 vehículos por semana, incluidas las horas extra de los sábados. [treinta]

La gigafábrica en Shanghái se cerró temporalmente durante aproximadamente dos semanas por orden del gobierno el 29 de enero de 2020 debido a la pandemia de COVID-19 . [36] La producción se reanudó el 10 de febrero, al igual que los proveedores y otras empresas de todo el país. [37] Se han tomado una serie de precauciones para evitar la propagación del virus [38], por lo que los planes preliminares indican que Tesla podría agregar un segundo turno de producción a principios del segundo trimestre de 2020, lo que aumentaría la capacidad de la línea a alrededor 3.500 vehículos por semana. [30] A finales de año, la capacidad había alcanzado los 8.000 automóviles por semana [39] , algunos de los cuales tenían el volante montado en el lado derecho para fines de exportación. [40]

Véase también

• Fábrica de Tesla Fremont
• giga nevada
• giga nueva york
• giga berlín
• giga austin
• Fábricas de Tesla en Tilburg

Notas

1. ↑ 1 2 3 4 5 _ _ _  _  _ _ (24 de octubre de 2018). Consultado el 24 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 24 de octubre de 2018.
2. ↑ TESMANIAN Tesla Giga 3 Phase 2 in Shanghai Major Preparatory Project , Gov Helps Reanude la producción  . TESMANIANO . Consultado el 29 de marzo de 2020. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2020.
3. ↑ Alan Ohnsman. ¿Cómo va a pagar Musk la gigafábrica china de Tesla? . Forbes.com (10 de julio de 2018). Consultado el 17 de julio de 2018. Archivado desde el original el 18 de julio de 2018. (indefinido)
4. ↑ Li . Shanghái ayuda a impulsar los sueños de autos eléctricos de Tesla: Chinadaily.com.cn , global.chinadaily.com.cn  (31 de octubre de 219). Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2021. Consultado el 14 de mayo de 2020.
5. ↑ 12 China . Tesla entregará HOY el primer Model 3 fabricado en China en la planta Gigafactory 3 en Shanghái. Los 15 clientes que están programados para obtener su Model 3 primero son empleados de Tesla.pic.twitter.com/bOTeR8wjUL . @teslacn (29 de diciembre de 2019). Consultado el 30 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2021.  
6. ↑ 12 Álvarez . La construcción de Tesla Gigafactory 3 en China comienza con la construcción rápida de la valla perimetral (17 de diciembre de 2018). Consultado el 19 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2018.  (indefinido)
7. ↑ 1 2 3 Tesla firma acuerdo para Gigafactory 3 en China . techcrunch.com . Consultado el 17 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2018. (indefinido)
8. ↑ 12 Kolodni._ _ _ Las acciones de Tesla se disparan tras aplastar las ganancias del tercer trimestre , CNBC  (23 de octubre de 2019). Archivado el 1 de noviembre de 2020. Consultado el 23 de octubre de 2019.
9. ↑ Jason Young. Actualización de la construcción de Tesla Gigafactory 3 en Shanghái . Actualizaciones de Tesla GigaFactory 3 Shanghai (29 de noviembre de 2019). Consultado el 2 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2021. (indefinido)
10. ↑ Tesla está formando un importante equipo de ingeniería en China, incluido un fuerte enfoque en software/firmware para fábricas y automóviles . [tuit] . Twitter (24 de septiembre de 2019) .  (indefinido) Falta o está vacío |user=( ayuda ); Falta o está vacío |number=( ayuda )
11. ↑ 特斯拉獨資在浦東注册成立公司.上海浦東門戶網站發. Pudong (15 de mayo de 2018). - "特斯拉（上海）有限公司注册資本1亿元，股東為特斯拉汽車香港有限公司，公司成日期為 (indefinido)2018 mar 5 mar 10 mar". Consultado el 23 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2018.
12. ↑ Tesla planea un audaz movimiento de fábrica en China, permanece en silencio sobre el costo . Bloomberg . Consultado el 19 de julio de 2018. Archivado desde el original el 19 de julio de 2018. (indefinido)
13. ↑ Administración de Planificación y Recursos Territoriales de Shanghai. 沪〔浦〕拟征地告[2018第090号]  (  Ch . ) [Planificación y administración de tierras de la nueva área de Pudong] (8 de agosto de 2018). Consultado el 23 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2018.
14. ↑ 包雨朦.特斯拉上海工厂选址浮出：临港86万平方米造车用地挂牌出让,澎湃新闻 (12 de octubre de 2018). Archivado desde el original el 18 de octubre de 2018. Consultado el 11 de abril de 2021.
15. ↑ Administración de Planificación y Recursos Territoriales de Shanghái. 地块公告号：201813801 (26 de septiembre de 2018). -“临 港 重 产业区 产业区04pd-0303单元Q01-05地块...四 至： ： ： ：东 规划 预留 东海 二 绿化带绿化带 绿化带 南至 人民塘 绿化带 西 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带绿化带绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带绿化带 绿化 带北 至 老里塘河 绿化带 绿化带… (平方米)： 864885.0 …出让年限：50 …竞得价(万元)： 97300.0 …竞７人：特斯拉（Consultado el 18 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2018. (indefinido)
16. ↑ 包雨朦.特斯拉上海工厂选址浮出：临港86万平方米造车用地挂牌出让,澎湃新闻 (12 de octubre de 2018). Archivado desde el original el 18 de octubre de 2018. Consultado el 18 de octubre de 2018.
17. ↑ 1 2 Tesla asegura un terreno de 210 acres para Gigafactory 3 en China, dice 'en camino' con un plan de construcción acelerado . Electrek (17 de octubre de 2018). Consultado el 17 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2018. (indefinido)
18. ↑ Hancock . Tesla paga 140 millones de dólares por el arrendamiento de la primera fábrica fuera de EE. UU. en Shanghái , Financial Times  (18 de octubre de 2018). Archivado desde el original el 18 de octubre de 2018. Consultado el 18 de octubre de 2018.
19. ↑ Administración de Planificación y Recursos Territoriales de Shanghái. 沪规土资(2018)出让合同第14号 (chino) . Consultado el 23 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2018.
20. ↑ Actualización del tercer trimestre de 2018 de Tesla . Tesla (24 de octubre de 2018). — "La proyección de gasto de capital del cuarto trimestre incluye la compra de terrenos en China y el diseño inicial y otros gastos para Gigafactory 3". Consultado el 24 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 24 de octubre de 2018. (indefinido)
21. ↑ Tesla tomará un nuevo préstamo de 1.400 millones de dólares de los bancos chinos para las fuentes de la fábrica de Shanghái  . Reuters (23 de diciembre de 2019). Archivado desde el original el 23 de diciembre de 2019.
22. ↑ Álvarez . La Gigafactory 3 de Tesla en China comienza los preparativos con un permiso de construcción de 6 meses , Teslarati  (3 de enero de 2019). Archivado desde el original el 7 de enero de 2019. Consultado el 6 de enero de 2019.
23. ↑ Chen . La fábrica de Tesla en China comenzará la producción a fines del próximo año, dice el gobierno de Shanghái , CNBC  (5 de diciembre de 2018). Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2018. Consultado el 5 de diciembre de 2018.
24. ↑ Golpeado por la guerra comercial, Tesla abre proceso de licitación para construir China Gigafactory , South China Morning Post  (6 de diciembre de 2018). Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2018. Consultado el 17 de diciembre de 2018.  « Shanghai Construction Group se encuentra entre varias empresas que ofertan... Shanghai Baoye Group, una subsidiaria de China Minmetals , se está preparando para la entrega de una gran cantidad de pilotes de tubería de concreto y puntas de pilotes de acero en la segunda quincena de diciembre [2018 ]".
25. ↑ El CEO de Tesla, Musk, comienza la construcción en la Gigafactory de Shanghái para lanzar el impulso a China  (7 de enero de 2019). Archivado desde el original el 19 de enero de 2019. Consultado el 19 de enero de 2019.
26. ↑ Álvarez. La construcción de Gigafactory 3 de Tesla se acelera a medida que la fuerza laboral de China se moviliza las 24 horas del día , los 7 días de la semana (26 de marzo de 2019). Consultado el 26 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2019. (indefinido)
27. ↑ Tesla publica una nueva foto de Gigafactory 3 en China, un video de un dron muestra una fábrica masiva  (6 de agosto de 2019). Archivado desde el original el 8 de agosto de 2019. Consultado el 10 de agosto de 2019.
28. ↑ https://www.teslarati.com/tesla-gigafactory-3-acceptance-certificate-inspection-record-time Archivado el 17 de junio de 2021 en Wayback Machine , el 20 de agosto de 2019.
29. ↑ Tesla baja el precio del Model 3 de China para socavar a BMW y Mercedes en un juego estratégico . TESLARATI (3 de enero de 2020). Consultado el 11 de abril de 2021. Archivado desde el original el 3 de enero de 2020. (indefinido)
30. ↑ 123 Suba._ _ _ _ Actualización de Tesla Giga Shanghai: producción proyectada para 2021, programa de entrega del Model Y, Model 3 Long Range  (9 de marzo de 2020). Archivado el 18 de noviembre de 2020. Consultado el 10 de marzo de 2020.
31. ↑ Las primeras entregas del Tesla Made-in-China Model 3 son inminentes cuando los transportistas detectaron salir de Gigafactory 3. Archivado el 9 de diciembre de 2019 en Wayback Machine , Teslarati, 8 de diciembre de 2019, consultado el 9 de diciembre de 2019.
32. ↑ Copia archivada . Consultado el 11 de abril de 2021. Archivado desde el original el 9 de marzo de 2022. (indefinido)
33. ↑ Tesla entrega el primer Model 3 fabricado en China a los clientes | La estrella  (inglés) . thestar.com . Consultado el 23 de enero de 2020. Archivado desde el original el 8 de enero de 2020.
34. ↑ Lamberto. Tesla va a fabricar el Model 3 Long Range RWD descontinuado en China, ya produjo más de 2,000 autos este año . Electrek (12 de febrero de 2020). Consultado el 11 de abril de 2021. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2020. (indefinido)
35. ↑ Producción proyectada para 2021, programa de entrega del Model Y, Model 3 de largo alcance . TESLARATI (9 de marzo de 2020). Consultado el 11 de abril de 2021. Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2020. (indefinido)
36. ↑ "Tesla dice que China ordenó el cierre de su fábrica de Shanghái por temor al coronavirus", The Verge, 29 de enero de 2020, https://www.theverge.com/2020/1/29/21114377/tesla-coronavirus-delay-production- factory-china Archivado el 2 de febrero de 2020 en Wayback Machine .
37. ↑ China Focus: De vuelta al trabajo, las empresas reanudan gradualmente sus operaciones en medio de un brote epidémico - Xinhua | English.news.cn . www.xinhuanet.com . Agencia de noticias Xinhua (10 de febrero de 2020). Consultado el 11 de abril de 2021. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2020. (indefinido)
38. ↑ Álvarez. Tesla China comparte las medidas de seguridad de Giga Shanghai contra el virus COVID-19 . TESLARATI (17 de marzo de 2020). Consultado el 11 de abril de 2021. Archivado desde el original el 19 de marzo de 2020. (indefinido)
39. ↑ Merano. Tesla Gigafactory Shanghai alcanza una capacidad de producción de 8k/semana: estudio (5 de enero de 2021). Consultado el 11 de abril de 2021. Archivado desde el original el 5 de enero de 2021. (indefinido)
40. ↑ Álvarez. Flota Tesla Model 3 con volante a la derecha avistada en Giga Shanghái lista para exportar (14 de enero de 2021). Consultado el 11 de abril de 2021. Archivado desde el original el 26 de enero de 2021. (indefinido)

Enlaces

• Actualizaciones de Tesla Gigafactory 3
• Página oficial de Facebook de Gigafactory 3
• 635670279 Gigafábrica 3 en OpenStreetMap