| Estación | |
| Gómel | |
|---|---|
| Cruce ferroviario de Gomel | |
| ferrocarril bielorruso | |
| 52°25′51″ s. sh. 30°59′28″ E Ej. | |
| Departamento de d. | Ramal de Gomel de la carretera |
| Operador | ferrocarril bielorruso |
| fecha de apertura | 1873 [1] |
| Nombres anteriores | Centro de Gómel |
| Número de plataformas | cuatro |
| Número de caminos | 7 |
| Tipo de plataforma | 2 islas y 2 laterales |
| forma de plataformas | directo |
| Longitud de la plataforma, m | 500 |
| electrificado |
2016 Zlobin - Gomel |
| Actual | variable , ~ 25kV |
| Salir a | salida a la plaza de la estación |
| Ubicación | Bielorrusia ,Gomel |
| Distancia a Zlobin | 86 kilometros |
| Distancia a Cherníhiv | 111 kilometros |
| Código de estación | 150000 |
| Código en ASUZhT | 150000 |
| Código en " Express 3 " | 2100100 |
| Vecino sobre. PAGS. | Novobelitskaya , Nikolsky Pereezd [d] y Gomel impar (plataforma) |
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Gomel-Passenger ( en bielorruso: Gomel -Pasazhyrski) es una estación de pasajeros electrificada en la ciudad de Gomel . Incluye flota de pasajeros y flota de carga A, escalas Gomel-Odd y Gomel-Even . Es la estación más grande del Ferrocarril Bielorruso y una de las dos estaciones con dos patios traseros.
Cerca de la estación suburbana en el lado norte hay un maletero y una oficina de Belpochta .
Cerca del parque de pasajeros se encuentra Gomel Carriage Works .
La estación de tren de la estación de Gomel fue construida en la década de 1890. En 1946 la estación fue reconstruida y restaurada.
El 26 de noviembre de 1996, se construyó una estación de trenes suburbanos para el 125 aniversario del Ferrocarril Bielorruso .
El 20 de diciembre de 2002 se construyó y puso en funcionamiento un nuevo paso subterráneo (túnel), así como el antiguo túnel y andenes se reconstruyeron y pusieron en funcionamiento el 27 de junio de 2003.
El 30 de diciembre de 2015, se llevó a Gomel una red de contactos de la sección electrificada Zhlobin - Gomel. [2] El suministro eléctrico de prueba a la estación compresora tuvo lugar el 12 de abril de 2016 y, a partir del 2 de mayo, se puso en marcha la electrificación de Zhlobin en modo de prueba, después de lo cual, en la ruta regional de clase económica Zhlobin - Gomel, los trenes diésel DR1A fueron reemplazado por trenes eléctricos ER9E [3] .
Desde la estación Gomel-Passenger en trenes y remolques de formación local y de paso es posible llegar a las principales ciudades de Bielorrusia, Rusia y Ucrania sin transbordos.
Los trenes locales conectan Gomel con las ciudades: Brest , Minsk , Grodno , Baranovichi , Orsha , Mogilev , Vitebsk y Polotsk .
Los trenes rápidos y de pasajeros conectan con las ciudades: Kiev , Moscú , San Petersburgo , Kharkov , Zaporozhye , Odessa , Chernihiv , Adler y otras. Debido a la situación provocada por el coronavirus COVID-19, Ucrania ha decidido cerrar la conexión ferroviaria internacional a partir del 15/03/2020.
La estación es el principal punto de "salida a la ciudad" de los pasajeros que llegan en los trenes regionales.
Por la noche, la estación de cercanías no funciona. Pero en este momento, los boletos para los trenes regionales se pueden comprar en las taquillas de pasajeros.
En los trenes diesel suburbanos, es posible llegar a ciudades y pueblos: Dobrush , Rechitsa , Vasilevichi , Khoiniki , Kalinkovichi , Zhitkovichi , Slovechno , Krugovets, Terekhovka, Kutok, Teryukha, Kravtsovka, y en trenes eléctricos - a Buda-Koshelevskaya, Zhlobin , Krasni Bereg .
La estación es la última parada de los autobuses No. 1, 3, 3a, 4, 4a, 4b, 7, 7a, 8, 8a, 8b, 8e, 11, 14, 15, 16, 16a, 19, 21, 21a, 21c, 27, 28, 35, 35a, 35b, 36a, 37, 38e, 40, 43, 43a, 43b, 52, 55, 58, 60, 60a, 61a, 62 también para trolebuses nº 1, 4, 4b, 5, 7 , 7a, 10, 15, 16, 19, 19a, 22, 22a, 26 y una parada intermedia del autobús número 20.
estación suburbana
Estación de tren Estación de Gomel en el marcador Photolines Online