Túnel de Holanda

Túnel de Holanda
inglés  Túnel de Holanda
40°43′39″ N sh. 74°01′20″ O Ej.
Descripción
Área de aplicación	túnel de carretera
corre bajo	hudson
País	EE.UU
estados	Nueva York , Nueva Jersey
Ciudades	Nueva York , ciudad de Jersey
Explotación
Acostado	1920
fecha de apertura	13 de noviembre de 1927
Arquitecto	Clifford Holland
Gerente	Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey
Especificaciones
Longitud	2608 m
Número de carriles	cuatro
Intensidad de tráfico	93 356 (2010)
Túnel de Holanda
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El Holland Tunnel es uno de los primeros [  1] [2] túneles de carretera submarinos .

Ubicada bajo el río Hudson , une Kennel Street en Manhattan con las calles 12 y 13 en Jersey City , Nueva Jersey . Construido por el Ferrocarril de Pensilvania (PRR) . Encargado el 13 de noviembre de 1927 . Longitud - 2,7 km . La profundidad máxima de ocurrencia es de 28,5 m por debajo del nivel del agua. 84 potentes ventiladores renuevan completamente el aire cada 90 segundos . En 1927, recibió su nombre del ingeniero jefe del proyecto, Clifford Milburn Holland ( ing.  Clifford Milburn Holland ), quien no vivió para ver la finalización de la construcción.

Enlaces

• Cronógrafo - 13 de noviembre de 1927 - Se abre en Nueva York el primer túnel de transporte submarino del mundo . Alrededor del mundo. Recuperado: 14 de noviembre de 2011. (indefinido)

Notas

1. ↑ HACE 80 AÑOS APARECIÓ EL PRIMER TÚNEL DE AUTOMÓVILES . www.trud.ru. Consultado el 30 de julio de 2017. Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2014. (indefinido)
2. ↑ El antiguo túnel bajo el Elba no tenía vías de acceso, pero se puede considerar el túnel de automóviles más antiguo del mundo (inaugurado en 1911), ya que también fue diseñado para mover automóviles (mediante ascensores).