| doce apóstoles | |
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| Doce Apóstoles | |
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Acorazado "Doce Apóstoles" en 1908. |
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| Servicio | |
| Imperio ruso | |
| Lleva el nombre de | doce apóstoles |
| Clase y tipo de embarcación | armadillo barbeta |
| Organización | Flota del Mar Negro |
| Fabricante | Almirantazgo de Nikolaev |
| Comenzó la construcción | febrero de 1888 |
| Lanzado al agua | 13 de septiembre de 1890 |
| Oficial | octubre de 1892 |
| Retirado de la Armada | 1911 |
| Estado | Desmontado para metal |
| Características principales | |
| Desplazamiento | diseño 8076 toneladas, real 8709 toneladas |
| Longitud | 104,2 metros |
| Ancho | 18,3 metros |
| Reclutar | 8,38 metros |
| Reserva | armadura de acero, costado de 229 a 356 mm, travesaños de 229 a 305 mm, torres de 254 a 305 mm, cubierta de 51 a 66 mm, batería de artillería de calibre medio - 127 mm, torre de mando - 203 mm, casamatas - 305 mm |
| Motores | 2 máquinas de vapor verticales de triple expansión |
| Energía | 8758 l. Con. ( 6.4MW ) |
| agente de mudanzas | 2 |
| velocidad de viaje | 15,15 nudos (29 km/h ) |
| gama de crucero | 1540 millas náuticas |
| Tripulación | 26 oficiales y 573 marineros |
| Armamento | |
| Artillería |
4 cañones de 305 mm/30 , 4 cañones de 152 mm/35, 14 cañones de pequeño calibre |
| Armamento de minas y torpedos | Seis tubos lanzatorpedos de 381 mm |
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Los Doce Apóstoles es un acorazado barbette ruso de la Flota del Mar Negro . Establecido en 1888, lanzado en 1890. Nombrado en honor a los doce apóstoles - discípulos directos de Jesucristo .
En febrero de 1888, se colocó en Nikolaev un tipo completamente nuevo de barco barbette . La tarea de diseño requería un acorazado pequeño, barato, pero al mismo tiempo fuerte, requisitos que a menudo se planteaban, pero que rara vez se cumplían. Los Doce Apóstoles resultaron ser un enfoque muy exitoso para resolver una tarea tan difícil. Por supuesto, con un desplazamiento de diseño de poco más de 8.000 toneladas, no se puede hablar de un blindaje lateral completo; pero la ciudadela salió bastante larga y bien defendida. Tuve que abandonar el lado alto, en detrimento de la navegabilidad y la capacidad de disparar con mal tiempo. La artillería media también sufrió, quedando solo cuatro cañones de 6 pulgadas; pero tenían protección de armadura. El barco recibió una sobrecarga significativa durante la construcción, pero aun así, los expertos lo consideraron más exitoso que los "carneros" bálticos " Alexander II" y "Nicholas I" .
La gestión de la construcción del barco se confió al Comandante en Jefe de la Flota y los puertos del Mar Negro, Vicealmirante A. A. Peshchurov [1] .
El lanzamiento estaba previsto para el 30 de agosto de 1890, pero, debido a la solidificación del lubricante en los patines de lanzamiento, tuvo lugar el 1 de septiembre de 1890 a las 10:30 horas [2] .
Encargado 1892 , Los Doce Apóstoles cumplen modestamente sus diecinueve años sin tomar parte en una sola campaña militar. La única operación de combate en la que participó el acorazado fue un intento fallido de pacificar al acorazado rebelde "Príncipe Potemkin Tauride" en junio de 1905, que pasó a la historia como una " batalla silenciosa ".
En abril de 1911, fue retirado de la fuerza de combate de la flota, desarmado y en 1912 convertido en Blokshiv No. 8.
Desde la primavera de 1918 estuvo almacenado en el puerto de Sebastopol , en 1926 fue desmantelado por metal. Según algunos informes, el casco del acorazado se conservó hasta principios de los años treinta.
Cuando S. Eisenstein comenzó a trabajar en la película El acorazado Potemkin, el verdadero acorazado con torreta Príncipe Potemkin-Tavrichesky estaba en malas condiciones y estaba siendo preparado para su eliminación. Por lo tanto, en lugar de él, se filmó el acorazado barbette de la Flota del Mar Negro "Los Doce Apóstoles", aunque era 10 años mayor que su ilustre "colega". Dado que sus barbetas tenían techos blindados en forma de cúpula a prueba de balas, que no eran típicos de las torres cilíndricas del Potemkin real, hubo que utilizar puntales .