Delta (barco a motor)

"Delta" : una lancha de plástico está diseñada para el entrenamiento inicial y el entrenamiento de esquiadores acuáticos , así como para arbitrar y proporcionar competiciones de remo , lancha motora y otros deportes acuáticos. La lancha también se puede utilizar para viajes de negocios y como embarcación de recreo y turismo [4] .

La lancha "Delta" tiene una cabina espaciosa , equipada con un sofá de popa de tres plazas y dos asientos delanteros separados. Si es necesario, el sofá y los sillones se colocan en cómodos lugares para dormir: el respaldo del sofá de popa se retira y se instala frente a su asiento, los respaldos de los asientos se reclinan hacia atrás y se fijan en posición horizontal. Hay casilleros en las bases de las sillas ; Debajo del sofá se instala un depósito de combustible con una capacidad de 100 litros, cuya boca de llenado se saca a la cubierta . Los lugares adicionales para diversos equipos están disponibles debajo de la cubierta de proa , un piso de cabina extraíble , detrás del respaldo del sofá de popa, en los nichos laterales del barco.

Los contornos del casco son de quilla plana con un protector contra salpicaduras cigomático y redanes longitudinales . Para reducir las salpicaduras, los lados de la nariz tienen un colapso significativo. Las ramas laterales de los marcos son ligeramente cóncavas con una pequeña repisa en el medio de la altura lateral; esto aumenta la rigidez de la piel exterior .

Estructuralmente, el casco de la embarcación Delta consta de tres partes principales: piel exterior, cubierta y sección interior, moldeadas en fibra de vidrio a base de resina NPS-609-21M y fibra de vidrio grados T-11-GVS-9 y TR-0.56-GVS- 9. El grosor de la caja en la parte inferior es de 4-5 mm; en los lados - 3-4 mm; espesor de la cubierta y secciones internas - 2-3 mm. La sección interior sustituye al kit de carrocería, aportando su resistencia y rigidez, y sirve de base para el montaje de equipos. La cubierta se conecta al casco pegando a lo largo de las bridas que forman la línea lateral. En el exterior, la conexión se cierra con un perfil de PVC: un guardabarros .

En las pruebas, "Delta" con dos motores " Neptune-23 " desarrolló una velocidad máxima de 48,2 km / h; con una tripulación de 5 personas. - 43,2 km/h. Bajo dos " Torbellinos " con una capacidad de 30 litros. Con. Se obtuvieron respectivamente velocidades de 50,5 y 45,5 km/h. La lancha mantuvo la velocidad en todos los rumbos en relación con una ola de 0,5-0,6 m de altura; el radio de circulación era de 10-12 m.

En las XII competiciones de toda la Unión en deportes acuáticos y de motor por el premio de la colección " Barcos y yates ", la tripulación de Delta obtuvo el segundo lugar [4] .

"Delta" resultó ser tan exitoso que sus contornos también se incorporaron en barcos de dimensiones y propósitos completamente diferentes, por ejemplo, en el Kalmar RIB de 7 metros , cuyo informe de prueba decía "en la milla medida" Kiya "" en el nº 169.

El barco a motor "Delta" fue producido en una pequeña serie por la Planta Experimental de Construcción Naval Deportiva de Leningrado solo por pedidos de organizaciones y para exportación [6] [7] [8] [9] .

Suite Delta

La segunda versión del barco, "Delta Suite", está diseñada para un motor fuera de borda más potente de 25-40 hp. Con. con mando a distancia. En este caso, el barco está equipado adicionalmente con un panel de control (en el lado de estribor) con un parabrisas y un asiento del conductor giratorio. El casillero de popa se convierte en un suave sofá con respaldo. Se instalan un volante y dispositivos de control del motor en el panel de control, así como equipos adicionales (a pedido del cliente): un velocímetro, un encendedor de cigarrillos, una grabadora de radio. La posición del asiento a lo largo de la embarcación se puede ajustar en función de la altura del conductor.

Tanto en la primera como en la segunda versión, el Delta está equipado con un toldo [10] [11] [12] .

Entrenador Delta

Delta lite

"Delta lite" es una lancha motora de recreo, cuya operación está permitida sin registro en el GIMS y sin un certificado para el derecho a conducir embarcaciones pequeñas [14] [15] [16] .

Notas

1. ↑ Lancha motora Delta . Calypso.org . — Descripción, características, dibujos, secciones. Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2021. (indefinido)
2. ↑ Lancha "Delta" . motorka.org . - " El fabricante del barco Delta es la Planta Experimental de Construcción Naval Deportiva de Leningrado, el autor del proyecto es B. N. Ershov ". Archivado desde el original el 30 de abril de 2021. (indefinido)
3. ↑ Ershov Boris Nikolaevich - jefe de la cooperativa Kurs . Barque.ru . Versión de Internet del artículo en la revista "Boats and Yachts", No. 2 (165), 1998. - " ... Y los principales proyectos creados en la planta fueron mis proyectos: " Rhythm ", "Delta", " Olympus ", " Gama ", " Sigma ". Para aquellos tiempos, estos eran barcos bastante exitosos. Muchos de ellos fueron producidos en serie y ganaron concursos para el premio de la revista Boats and Yachts. Archivado el 13 de octubre de 2020. (indefinido)
4. ↑ 1 2 XII Concursos de toda la Unión en deportes de motor acuático por el premio de la colección . Barque.ru . Versión de Internet del artículo de la revista “Boats and Yachts”, No. 5 (75), 1978. - “ El segundo que obtiene el visto bueno en la línea de meta es el Delta de plástico naranja con la tripulación del Leningrad Experimental Sports Planta de construcción naval: estos son A. P. Dmitriev y A. V Bazanov. <...> La alta navegabilidad del Delta permitió a su tripulación estar con confianza entre los líderes durante toda la ruta. La perfección de las formas y el acabado de la caja ganaron la simpatía de los miembros del jurado en el concurso de calidad. <...> También se puede agregar que los Deltas en versiones de lancha para dos "treinta" y botes de propulsión a chorro están diseñados específicamente para servir a las competiciones de remo (y en particular para servir a la regata olímpica de remo en Krylatskoye ) ". Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2020. (indefinido)
5. ↑ Pruebas de la nueva lancha doméstica "Omega" . Barque.ru . Versión de Internet del artículo de la revista "Boats and Yachts", No. 4 (174), 2000–2001. - “ Como el ejemplo más llamativo del uso de dichos contornos de marca, se puede citar el Delta, bien conocido por muchos motociclistas acuáticos rusos, que ha sido producido en masa en varias modificaciones durante varios años (durante un par de años, el los editores de KiYa han llevado a cabo con éxito pruebas de vida de motores fuera de borda) . Archivado el 10 de octubre de 2020. (indefinido)
6. ↑ BN Ershov. Nueva lancha "Delta" . Barque.ru . Versión de Internet del artículo en la revista "Boats and Yachts", No. 6 (082), 1979. - " A pedido de los editores, el diseñador de LEZSS Boris Nikolayevich Ershov habla sobre el Delta ". Archivado el 27 de octubre de 2020. (indefinido)
7. ↑ Manual de barcos, lanchas y motores / Editado por G. M. Novak. - Leningrado: Construcción naval, 1982. - 352 p.
8. ↑ K. Konstantinov. Ershov Boris Nikolaevich - jefe de la cooperativa Kurs . Barque.ru . Versión para Internet del artículo de la revista “Barcos y Yates”, N° 2 (165), 1998. - “ …Ahora decidí reconstruir el concepto de producción. Deténgase en uno o dos proyectos y maximice su serie. En primer lugar, esta es una familia de modelos de la lancha motora "Delta": su turista de pesca y sus modificaciones representativas. Y en segundo lugar, el bote de remos " Laguna ". Es ella quien debe reemplazar al Pioneer . Archivado el 13 de octubre de 2020. (indefinido)
9. ^ Planta de construcción naval deportiva experimental de Leningrado . Características de la lancha a motor "Delta" . Spbaurora.ru (18 de abril de 2017) .  - " El fabricante del barco Delta es la Planta Experimental de Construcción Naval Deportiva de Leningrado, el autor del proyecto es B. N. Ershov ". Archivado el 25 de octubre de 2020. (indefinido)
10. ↑ B.Ershov. "Delta-lux" - un barco juvenil al estilo de "Jazz"  // "Boats and Yachts": Journal. - Leningrado: Construcción naval, 1996. - No. 2 (160) . — Pág. 13–14 . — ISSN 0320-9199 .
11. ↑ BN Ershov. Lancha rápida y cómoda "Delta" . Barque.ru . Versión de Internet del artículo de la revista "Barcos y Yates", No. 2 (160), 1996. - " En el mismo edificio, se puede hacer un barco en dos versiones. El primero, llamado condicionalmente "Spartan", es solo "Delta", es un bote abierto para un motor con una potencia de hasta 25 hp. con control de timón. La segunda versión del barco, "Delta Lux", está diseñada para un motor fuera de borda más potente de 25-40 hp. con mando a distancia . Archivado desde el original el 3 de julio de 2020. (indefinido)
12. ↑ Pruebas de la nueva lancha doméstica "Omega" . Barque.ru . Versión de Internet del artículo de la revista "Boats and Yachts", No. 4 (174), 2000. - " Las principales ventajas de los barcos de Ershov siempre han sido la alta navegabilidad y la buena dinámica, determinada por la luz, sin una pronunciada "joroba de resistencia" y trimado de popa , acceso al planeo. <...> "Delta" resultó ser tan exitoso que sus contornos también se incorporaron en barcos de dimensiones y propósitos completamente diferentes, por ejemplo, en el Kalmar RIB de 7 metros , cuyo informe de prueba "en la milla medida "KiYa", se lee en el número 169. Un nuevo Omega, lanzado al agua fría de Neva el 6 de diciembre de este año, 2000, puede considerarse legítimamente el pariente más cercano del famoso Delta . Efectivamente, de hecho, si hablamos del casco, este es el mismo Delta, solo extendido por 1,4 my más de costado alto. <...> Diseño original y al mismo tiempo profesional: la misma "tarjeta de presentación" del "Curso", así como los esquemas mencionados anteriormente. Parece que algunos de los productos de la compañía se pueden exhibir de manera segura no solo en salones náuticos, sino también en exhibiciones de diseño industrial, donde ya no deambulan por los pasillos consumidores potenciales, sino conocedores de la belleza de pelo largo, a quienes no les importa cuántos segundos. el barco sigue deslizándose (o cuántos segundos hace hervir agua una tetera de forma futurista). Baste mencionar al menos el mismo "Delta-Lux" con su interior de cabina asimétrica decididamente audaz . Archivado el 10 de octubre de 2020. (indefinido)
13. ↑ Ayuda a identificar el barco . Katera.ru (11 de enero de 2014). - “ ...Después de buscar en la Web, resultó que se estaba produciendo un modelo Delta bastante raro: el Delta-Coach. Ella era más "de fondo plano". Según los datos de la red, se liberó una cantidad completamente ridícula”. (indefinido)
14. ↑ Barco a motor "Delta lite" . - " Lancha a motor "Delta lite": una versión liviana del bote "Delta", producido desde 1988. El bote está incluido en la categoría de embarcaciones recreativas abiertas de pequeño tamaño para operar en ríos, embalses, lagos, áreas costeras de los mares a una distancia máxima de 3000 my una altura de ola de 0,75 m Peso del casco con motor de 9,9 hp. es inferior a 200 kg, que no requiere registro en el GIMS y el derecho a conducir una embarcación pequeña . Archivado desde el original el 10 de febrero de 2022. (indefinido)
15. ↑ Código de Transporte por Aguas Interiores de la Federación Rusa del 7 de marzo de 2001 No. 24-FZ . Artículo 16  - “ No están sujetos a registro estatal <…> los buques que pesen hasta 200 kilogramos inclusive y con una potencia de motor (si está instalada) hasta 8 kilovatios inclusive… ”. Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2021. (indefinido)
16. ↑ Orden del Ministerio de Situaciones de Emergencia de Rusia del 6 de julio de 2020 No. 487 "Sobre la aprobación de las Reglas para el uso de embarcaciones pequeñas en cuerpos de agua de la Federación Rusa" . Reglas para el uso de botes pequeños en cuerpos de agua de la Federación Rusa . Base.garant.ru .  - " Para conducir embarcaciones pequeñas que no están sujetas a registro estatal, no se requiere un certificado para el derecho a conducir embarcaciones pequeñas ". Archivado desde el original el 25 de enero de 2021. (indefinido)