Vatio, Jason

Jason Watt ( Ing.  Jason Watt ; nacido el 24 de febrero de 1970 en Frederiksberg , Dinamarca ) es un piloto de carreras danés .

• 2 veces ganador de los campeonatos internacionales F-3000 .
• Campeón DTC 2002 .

Información general

En los últimos años, Watt ha estado participando en un programa especial para la rehabilitación de veteranos de guerra que, después de participar en las hostilidades, tienen una actividad motora limitada debido a la amputación de extremidades o lesiones en la médula espinal. [una]

Carrera deportiva

Jason se puso al volante de un kart por primera vez en 1987. Después de pasar cinco años en varias competencias, en 1992 pasó al campeonato nacional de Fórmula Ford 1600, donde subió al podio en la primera carrera.

En 1993, el danés se mudó al Reino Unido , donde desde abajo intenta pasar la pirámide local del automovilismo de "fórmula". Los inicios en las carreras locales comienzan de manera prometedora: Watt gana inmediatamente el campeonato de invierno de Fórmula Vauxhall Lotus , y en los próximos dos años se apunta los títulos del campeonato británico de Fórmula Ford y Fórmula Opel Euroseries , así como una victoria en el Festival de Fórmula Ford .

Una transición rápida al menos a la Fórmula 3000 internacional no funciona, y en 1996 Jason se prueba a sí mismo en las carreras de autos de turismo, pasando una temporada en el ITC . Un año conduciendo Alfa Romeo para el equipo JAS Motorsport trae muchas bajas, pero varias veces el danés todavía llega a la zona de puntos, y en la segunda carrera de la etapa en Silverstone termina en el podio, perdiendo solo ante Gabriele Tarquini y Jyrki Järvilehto. . No es posible continuar la participación en el campeonato: la serie dejó de existir al final de la temporada por razones organizativas.

Watt no se atrevió a cambiar a series de turismo más pequeñas, regresando en 1997 a la serie "fórmula": se encontró financiación para participar en la Fórmula Internacional 3000 , donde logró comprar un lugar del tercer piloto en el equipo Super Nova Racing . El danés se acostumbra rápidamente a la nueva técnica y después de varias sesiones de prueba muestra resultados estables al nivel de los diez pilotos más rápidos del pelotón. Varias carreras de gran éxito al final de la temporada (incluida su primera victoria en la serie, en Spa-Francorchamps ) lo elevan al tercer lugar en la clasificación individual. En esta serie, Jason luego pasa otros dos años, confirmando su nivel de piloto, pero nunca tomando el título. Los intentos de encontrar un lugar en la Fórmula 1 también terminan en nada.

Entre las temporadas 1999 y 2000, Jason estuvo involucrado en un grave accidente de motocicleta que lo dejó paralizado del pecho para abajo. El accidente en realidad cerró su carrera en el automovilismo de "fórmula", y en las carreras de turismos se desempeñó en vehículos especialmente modificados. El corredor, para quien es necesario preparar una versión especial del automóvil, resultó no ser de especial necesidad para nadie, pero el danés, sin perder el deseo de perseguir, permaneció en el deporte, pasando a las giras nacionales . Aquí, con el apoyo de Peugeot , pronto comenzó a mostrar resultados cada vez más competitivos, ganando carreras y en 2002 convirtiéndose en el campeón de la serie. [2]

Cambiando periódicamente su técnica, Jason permanece en la serie hasta su fusión con la gira sueca , estando constantemente entre los líderes del pelotón en términos de velocidad. En 2008, el danés organizó su propio Team Bygma. El propio Jason se convirtió en uno de sus pilotos. [3] En el futuro, el equipo actuó en muchas series itinerantes, incluido el Campeonato Mundial . En 2010, Watt llevó el auto de su equipo al tercer lugar general en el campeonato danés.

En 2012, debido a varios tipos de desacuerdos entre los organizadores de los campeonatos de turismo escandinavos, Watt prefiere terminar su carrera en el automovilismo serio, solo que de vez en cuando comienza en el campeonato danés semiaficionado en autos de clase "leyenda". [cuatro]

Estadísticas de rendimiento en los deportes de motor

Tabla dinámica

Carreras en autos con ruedas descubiertas

Fórmula 3000 Internacional

resultados
Temporada	Equipo	una	2	3	cuatro	5	6	7	ocho	9	diez	once	12	Lentes	Lugar
1997	Den Bla Avis	SIL 4	PAU 12	HEL NS	NUR 2	POR NF	HOC 4	SPI NF	balneario 1	TAZA 2	JER NF			25	3ro
1998	Den Bla Avis	OSC 7	OMI 1	gato 7	SIL 3	LUN NF	PAU NF	SPI3 _	HOC 2	HUN 10	balneario 8	POR NF	NUR 2	treinta	4to
1999	Súper Nova	NF de la OMI	LUN 2	CAT NF	MAG NF	SIL 10	SPI4 _	HOC7 _	HUN 6	balneario 1	número 1			treinta	2do

Comenzar desde la pole position está marcado en negrita. En cursiva es la vuelta más rápida de la carrera.

Leyenda de la tabla
La tabla enumera los resultados de todas las carreras en las que participó el piloto. Las filas de la tabla son las estaciones, las columnas son las etapas de la competencia. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla.
Ejemplo Descripción una Ganador 2 Segundo lugar 3 Tercer lugar 5 Terminado con puntos 12 Terminado sin puntos NKL Terminó pero no llegó a la clasificación final quince Participó fuera de la clasificación, o según una clasificación separada Dieciocho No terminó, pero se metió en la clasificación final reunión no termino NKV no calificó NPKV no calificó DSC Descalificado ISK Excluidos del protocolo de la competición TT Participó solo en el entrenamiento. NS Participó en la calificación pero no comenzó la carrera. T herido o enfermo OTK Optar por no revolución científica y tecnológica Llegó a la competencia, pero no fue a la pista PND Se declaró entre los participantes, pero no llegó al inicio de la competencia O Competición cancelada no participó Posición de privilegio vuelta rápida

Notas

1. ↑ Carreras de equipos heridos. Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2012.  (Danés)
2. ↑ Jason Watt: Voluntad contra la enfermedad
3. ↑ TouringCarTimes - DTC: Jason Watt forma un nuevo equipo SEAT Archivado el 15 de marzo de 2008.  (Inglés)
4. ↑ Coches de leyenda de Crazy Stools . Consultado el 9 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 22 de enero de 2010. (indefinido)

Enlaces

• Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Jason Watt
• Sitio web oficial  (danés)
• Perfil  (alemán) en el sitio web de la revista Speedsport

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