Dikov, Iván Mijailovich
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| Fecha de nacimiento | 17 (29) de julio de 1833 | ||||||||||||||||||
| Fecha de muerte | 13 (26) de septiembre de 1914 (81 años) | ||||||||||||||||||
| Un lugar de muerte | |||||||||||||||||||
| Afiliación | Imperio ruso | ||||||||||||||||||
| tipo de ejercito | Armada Imperial | ||||||||||||||||||
| Años de servicio | 1854-1909 | ||||||||||||||||||
| Rango |
Almirante Ayudante General |
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| comandado |
barco de vapor "Prut" fragata "Dmitry Donskoy" |
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| Batallas/guerras | Guerra de Crimea | ||||||||||||||||||
| Premios y premios |
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||
Ivan Mikhailovich Dikov ( 17 de julio [29] de 1833 - 13 de septiembre de 1914 , Petrogrado ) - Almirante ruso (1905), ayudante general (1906), ministro naval (1907-1909), miembro del Consejo de Estado (1909-1914) [1]
Biografía
El 22 de mayo de 1854 ingresó en la Escuela de Junkers Navales de la Flota del Mar Negro .
En el barco " Los Doce Apóstoles " navegó en el Mar Negro y del 9 de septiembre al 6 de octubre formó parte de la guarnición de Sebastopol , participando en acciones contra los anglo-franceses. El 5 de octubre recibió la insignia de la orden militar de San Jorge por su excelente valentía y coraje. Participó en la defensa de Sebastopol , por lo que recibió una medalla.
El 3 de septiembre de 1855, fue transferido a la compañía de guardiamarinas del Mar Negro con el rango de guardiamarina . El 14 de mayo de 1856 fue ascendido a guardiamarina . En la goleta " Experiencia " navegó el Mar Negro. En 1856-1857, en el vapor Prut , navegó en el mismo mar y en el extranjero. En 1858-1861, en los barcos de vapor "Prut" y " Turok " y las goletas " Abin ", " Psezuape " y " Souk-su " navegaron anualmente en el Mar Negro, produciendo, en nombre del séquito de Su Majestad Imperial , el Contralmirante GI Butakov y el ayudante general B. A. von Glazenap , observaciones magnéticas frente a la costa de Crimea y el Cáucaso , así como frente a la costa turca del Mar Negro.
El 9 de junio de 1861, fue condecorado con la Orden Turca de los Medjidie de 5º grado. En 1861-1862, en la corbeta Krechet , navegó frente a las costas abjasias del Mar Negro, y del 12 de febrero al 3 de marzo de 1862, navegó entre el cabo Adler y el río Tuabse, participó en la destrucción de 12 kochermas y edificios que sirvió de refugio a montañeros costeros, sakleys, y bloqueos. 17 de abril de 1862 ascendido a teniente. El 21 de octubre de 1863 fue condecorado con la Orden de San Estanislao, 3er grado . En 1864, en la corbeta "Krechet", que formaba parte de los barcos del escuadrón del Contralmirante M. O. Dugamel , navegó a través de los puertos del Mar Negro y frente a la costa de Abjasia y participó el 29 de abril en la toma de la fortificación de la Santa espíritu _
El 1 de agosto de 1865 recibió la Orden de Santa Ana, 3er grado , por las labores realizadas en el transporte de tropas y municiones por mar. El 21 de octubre de 1866 se le concedió una medalla de plata y una cruz "Por servicio en el Cáucaso" por la conquista del Cáucaso . En el yate imperial "Tiger" navegó frente a las costas orientales y en los puertos del Mar Negro, sirviendo como oficial de bandera bajo el mando del comandante en jefe del puerto de Nikolaev, el ayudante general B. A. von Glazenape . En 1868, navegó en la corbeta Liovitsa como capataz de obra en la medición del Mar Negro para el tendido de un cable de telégrafo eléctrico. El 1 de enero de 1869 fue condecorado con la Orden de San Estanislao, 2º grado . En el barco " Kazbek " navegó en el Mar Negro para indicar el camino al tender un cable telegráfico de la compañía anglo-india. Luego fue miembro de reserva del tribunal naval del puerto de Nikolaev . El 23 de febrero de 1870, fue nombrado comandante del barco de vapor Prut , en el que navegó en los mares Negro y Azov.
El 1 de enero de 1871, fue nombrado subdirector de faros y prácticos en los mares Negro y Azov. El 1 de enero de 1872 fue ascendido a teniente comandante . El 8 de abril de 1873 se le concedió la corona imperial a la Orden de San Estanislao, 2º grado. El 18 de agosto de 1876 fue nombrado jefe de la sección de minas de la Flota del Mar Negro.
Guerra Ruso-Turca
Con el grado de teniente comandante , participó en la guerra ruso-turca de 1877-1878 , al mando de una flotilla, que recibió instrucciones de abrir operaciones ofensivas hacia Sulin. Habiendo pasado el 28 de julio de 1877 de Odessa al brazo Kiliya del Danubio con el vapor " Experiencia ", dos goletas , dos baterías flotantes (barcazas) y cuatro barcos mineros , cumplió brillantemente la misión responsable que se le encomendó. Se colocó una barrera debajo del destacamento , y las chicas vecinas, Georgievskoye y Sulinskoye , fueron bloqueadas por minas después del reconocimiento realizado por el propio Dikov en un barco de pesca. La primera barrera fue traída por agua, con la ayuda de "Experiencia" y botes, y todos los accesorios de la segunda fueron entregados por tierra durante quince millas. Un reconocimiento posterior mostró que solo una flotilla podía actuar contra Sulin, por lo que el destacamento se reforzó con otro vapor , una goleta y tres barcos .
La defensa de Sulina consistió en tres baterías terrestres, dos acorazados , barreras y minas submarinas . El plan de Dikov era aprovechar el descuido de los turcos para conducir la flotilla a través de la barrera hacia Sulin, acercar la segunda barrera y, privando a los turcos de la oportunidad de acercarse a los barcos rusos, abrir fuego de mortero desde ellos. Tenía 90 minas submarinas a su disposición. En el camino, los barcos tuvieron que levantar una antigua barrera, mientras que uno de los barcos (" Teniente Pushchin ") golpeó una mina y se hundió. A pesar de la dificultad de la empresa, el plan de Dikov se llevó a cabo de manera brillante. La noche del 27 de septiembre, los barcos colocaron un nuevo campo minado bajo fuego de metralla y fusiles. 2 barcos turcos salieron al encuentro del destacamento. Cuando la goleta " Voron ", en la que se encontraba Dikov, inició un tiroteo con ellos, uno de los vapores chocó contra una mina y se hundió, y el otro partió, el acorazado turco permaneció detrás de la botavara. En la noche del 28 de septiembre se reforzó la barrera, y el día 28 se abrió fuego contra los acorazados y ambos quedaron fuera de combate. Las acciones adicionales en Sulin fueron detenidas por la orden de retirarse, y el destacamento regresó, colocando una nueva barrera en la milla 42 de Sulinsky girll . Por este caso, Dikov recibió la Orden de San Jorge de cuarto grado y ascendió a capitán de segundo rango . Dikov se convirtió en el primero de los comandantes navales en recibir la cruz de San Jorge de soldado y oficial. [2] Hasta el final de la guerra, se le encomendaron tareas importantes: supervisó la colocación de minas en todos los puertos del Mar Negro, supervisó el mantenimiento de los faros, la iluminación eléctrica en los puertos y la parte de señalización. [2]
Carrera
En 1881-1885, Dikov comandó el destacamento de entrenamiento de la mina del Mar Negro, y en 1885-1887, el crucero Dmitry Donskoy .
El capitán de primer rango Dikov fue designado el 24 de noviembre de 1887 para corregir el puesto de inspector jefe de asuntos mineros, y el 1 de enero del año siguiente fue ascendido al rango de contraalmirante "por distinción en el servicio" .
El 12 de julio de 1888, Ivan Mikhailovich fue enviado a Inglaterra para conocer y examinar en detalle el submarino diseñado por Nordenfeld.
El 22 de agosto del mismo año, por orden del Almirante General, el Contralmirante Dikov fue nombrado presidente de la comisión para examinar las filas del destacamento minero, y en septiembre fue enviado a inspeccionar las unidades mineras en los puertos y en los barcos del Black. Flota de mar. El 14 de junio de 1889, por orden del jefe del ministerio naval, Ivan Mikhailovich fue enviado a inspeccionar las unidades mineras en los puertos y en los barcos de la Flota del Mar Negro, donde se encontraba en el barco " Eriklik " en el Mar Negro.
En la campaña de 1890, Ivan Mikhailovich cruzó el Mar Negro en el crucero " Memory of Mercury " como el buque insignia junior del escuadrón práctico. El 4 de enero de 1891, Dikov recibió graciosamente el título de la Orden de San Estanislao I. A partir del 22 de agosto del mismo año se desempeñó interinamente como Subjefe del Estado Mayor Naval Principal . En la compañía de 1892, Ivan Mikhailovich ocupaba el puesto de buque insignia principal del escuadrón práctico del Mar Negro, levantando alternativamente su bandera en los acorazados del escuadrón " Chesma ", " Sinop ", " Los Doce Apóstoles " y " George el Victorioso ". ", y al final de la campaña, por la orden más alta del departamento marítimo No. 345 del 21 de diciembre, fue designado para corregir el puesto de buque insignia superior de la División de la Flota del Mar Negro . El 10 de mayo de 1893, después de la revisión imperial de los barcos de la Flota del Mar Negro, Ivan Mikhailovich recibió el mayor favor.
El 1 de enero de 1894, Dikov fue ascendido a vicealmirante con la aprobación del oficial superior de bandera por el orden más alto del departamento marítimo para el No. 1, y la compañía de 1894 fue ascendida al puesto de oficial superior de bandera de la práctica. escuadrón. Al final de la campaña, el 26 de noviembre, por orden del comandante en jefe de la Flota y los puertos del Mar Negro, se le declaró un sentido agradecimiento por la preocupación ejemplar por la salud de los rangos inferiores, y el 6 de diciembre, la orden de Santa Ana de 1er grado recibió el premio más alto. Por la Circular del Estado Mayor Naval Principal No. 13 del 27 de enero de 1895, se le encomendó al Vicealmirante Dikov la producción de una revisión de inspección por parte de las tripulaciones, escuelas y equipos de la División de la Flota del Mar Negro ubicada en Sebastopol. Durante las campañas de 1895-1897, Ivan Mikhailovich en el acorazado de escuadrón Sinop y la cañonera en condiciones de navegar Terets nuevamente sirvieron como el buque insignia principal del escuadrón práctico, y en mayo de 1896 se desempeñó como comandante en jefe de la Flota del Mar Negro y gobernador militar. de Nikolaev.
El 20 de enero de 1897, por orden del departamento marítimo, el vicealmirante Dikov fue nombrado presidente del Comité Técnico Naval , y el 15 de julio del año siguiente, miembro del Consejo del Almirantazgo , conservando la presidencia del comité. En la Pascua de 1897, Ivan Mikhailovich recibió misericordiosamente el grado de la Orden de San Vladimir II, y el 22 de agosto del año siguiente recibió una distinción en la cinta de San Jorge "XL años de servicio impecable". El 30 de agosto de 1899, cuando el crucero de primer rango " Palada " fue botado del astillero de la isla de Galerny , el emperador Nicolás II, que estaba satisfecho con el trabajo en la construcción de este barco, declaró a Ivan Mikhailovich su mayor agradecimiento para Nº 250. El 1 de enero de 1901, Ivan Mikhailovich fue despedido del cargo de presidente del Comité Técnico Marino, y el 1 de abril del mismo año recibió la Orden del Águila Blanca. El 14 de mayo de 1902, Ivan Mikhailovich continuó el arrendamiento de 2000 rublos al año durante 4 años, y el 28 de marzo de 1904 recibió la Orden de San Alejandro Nevsky.
Como miembro del Consejo del Almirantazgo, Ivan Mikhailovich actuó como Ministro de Marina en su ausencia y presidió la comisión para revisar las regulaciones sobre la calificación marina. En 1905 fue nombrado presidente de la comisión para una investigación exhaustiva de las batallas navales el 28 de julio de 1904 y el 14 de mayo de 1905 . El 6 de diciembre de 1905, Ivan Mikhailovich fue ascendido al rango de almirante , y el 14 de enero del año siguiente se le concedió ayudante general con la retención de su cargo. El 29 de diciembre de 1906, el almirante Dikov fue nombrado miembro permanente del Consejo de Defensa del Estado con la retención de sus cargos.
Ministro Naval
El 11 de enero de 1907, Dikov asumió el cargo de Ministro de Marina , simultáneamente con su nombramiento, al Ministro de Marina se le otorgaron los derechos del comandante en jefe de la flota y el departamento marítimo, y se le confió la gestión directa del personal. , fuerzas de combate y unidades de combate. Dikov se desempeñó como Ministro del Mar durante solo 2 años, pero sus actividades en este cargo estuvieron marcadas por una serie de eventos importantes:
- amplió significativamente el acceso al Cuerpo Naval , donde hasta 1907 solo se aceptaban hijos de marinos militares y nobles hereditarios;
- se expidieron reglamentos transitorios sobre los buques armados de reserva, reglamentos sobre las comisiones de atestación en los puertos y un nuevo reglamento sobre el servicio de los oficiales de flota, que se dividen en equipos de combate y de cabotaje;
- se estableció una clasificación de los buques de la armada con su división en “activos”, 1° y 2° reservas;
- se determinó la vida útil de los barcos en la flota activa: para acorazados y cruceros blindados - 10 años, para cruceros y barcos mineros - hasta que sus elementos cumplan con los requisitos;
- se introdujo un reglamento sobre la gestión de las fábricas del departamento marítimo, y los astilleros se separaron del puerto de San Petersburgo, y se establecieron principios comerciales como base para su gestión;
- en el mismo año se emitió un reglamento sobre los jefes de las fuerzas navales y se publicó una orden sobre la gestión de los equipos navales.
Durante el período del estado de Dikov como ministro, los ingenieros navales fueron renombrados en rangos de oficiales y se formaron 2 círculos navales, en San Petersburgo y Sebastopol . El ministerio de Dikov estuvo marcado por su actitud invariablemente benévola hacia la flota flotante y las necesidades de su personal, el reconocimiento franco de la inadecuación del antiguo sistema de gestión del departamento naval, que llevó a la flota a las derrotas de 1904-1905, y determinación implementar las reformas necesarias para la flota. No todas las reformas iniciadas podrían haberse completado en un período de 2 años. Como ministro, fue muy hostil a la Duma del Estado, donde, a su vez, prevaleció una actitud similar hacia él. [3]
El 9 de enero de 1909, Dikov fue destituido a petición del cargo de Ministro de Marina, dejándolo como miembro del Consejo de Estado. El Rescripto más alto que se le otorgó enumeró los méritos de Dikov en la última publicación, por la cual Dikov recibió insignias de diamantes de la Orden de San Alejandro Nevsky .
Murió el 13 de septiembre de 1914 en Petrogrado . Fue enterrado en la Catedral de Vladimir en Sebastopol .
Literatura
- Beskrovny L. G. Ejército y flota rusos en el siglo XIX. - Instituto de Historia de la Academia de Ciencias de la URSS . — M .: Nauka , 1972. — 615 p.
- Volkov S.V. Oficiales de la flota y del departamento marítimo: Experiencia de un martirólogo. - M. : "Camino Ruso", 2004. - 559 p.
- Enciclopedia militar. - San Petersburgo. : I. Editorial Sytin, 1912. - T. IX. — 322 págs.
- Enciclopedia militar. - San Petersburgo. : I. Editorial Sytin, 1913. - T. XVI. — 320 s.
- Gunaropulo S. A. Memorias de un viejo marino // Boletín Histórico . - Octubre 1899. - T. 78. - S. 82-112.
- Hidrografía de la Flota del Mar Negro: ensayo histórico. - Sebastopol: b. i., 1984. - 352 p.
- Zubov BN El desarrollo de la construcción naval en el sur de Rusia. - Kaliningrado: Príncipe. editorial, 1990. - 383 p.
- Izvestiya sobre el negocio de la mina, publicado por el Comité Técnico Marino. Número 19. - Imprenta del Ministerio Naval, 1887. - 176 p.
- Historia del servicio hidrográfico de la flota rusa. - San Petersburgo. : GUNIO MORF, 1996. - T. 1. - 634 p.
- Korshunov Yu. L. Torpedos de la flota rusa. - San Petersburgo. : "Gangut", 1998. - 332 p.
- Nazarenko K. B. Ministerio Naval de Rusia, 1906-1914. - San Petersburgo: Gangut, 2010. - 254 p. — (Recuerda la guerra; número 9). - ISBN 978-5-904180-12-6 .
- Spiridonova I. K. Dikov I. M. // La Catedral de San Príncipe Vladimir Igual a los Apóstoles es el lugar de entierro de destacados almirantes de la Flota Imperial Rusa. - Simferópol, 2004. - S. 181-185.
- Shatsillo KF El imperialismo ruso y el desarrollo de la flota en vísperas de la Primera Guerra Mundial. - M. : "Nauka", 1968. - 367 p.
- Veselago F. F. Lista marina general desde la fundación de la flota hasta 1917. - San Petersburgo. : "Atlant", 2013. - Vol. 14 / Reinado del emperador Alejandro II. D - I. - 312 p. - (Biblioteca de Historia Militar). - ISBN 978-5-906200-17-4 .
Notas
- ↑ El Consejo de Estado del Imperio Ruso durante la Primera Guerra Mundial (1914-1917). Volumen 1 / bajo general re. A.Yu. Shutova y otros - Moscú: Prensa de la Universidad de Moscú, 2020. - P. 38. - 776 p. - ISBN 978-5-19-011557-4 (vol. 1).
- ↑ 1 2 Berezovsky N. Yu y otros La Armada Imperial Rusa. 1696-1917. - Moscú: "Mundo Ruso", 1996. - S. 96-97. — 272 págs. - ISBN 5-85810-010-4 .
- ↑ Chirkov A. A. Relaciones de la Comisión de Defensa del Estado de la Duma con los Ministerios Militar y Naval en 1907-1917. // Revista de historia militar . - 2016. - Nº 2. - Pág. 40-42.
Enlaces
- Defensor de Sebastopol, Ministro de Marina ruso Almirante I. M. Dikov . Biblioteca Marítima. MP Lazareva (13 de septiembre de 2009). Consultado el 4 de noviembre de 2013.
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