Diener, Nelly

nelly diener
Alemán  Nelly Hedwig Diener
Fecha de nacimiento 5 de febrero de 1912( 05/02/1912 )
Fecha de muerte 27 de julio de 1934( 07/27/1934 ) (22 años)
Un lugar de muerte
País
Ocupación azafata
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Nelly Hedwig Diener ( alemana  Nelly Hedwig Diener ; 5 de febrero [1] de 1912 - 27 de julio de 1934 , cerca de Wurmlingen ) - la primera asistente de vuelo en Europa, trabajó para la aerolínea suiza Swissair .

Biografía

Los primeros auxiliares de vuelo

El primer mayordomo del mundo a bordo de un avión estaba de servicio en 1911 en el dirigible comercial DELAG LZ 10 "Schwaben" . El 1 de mayo de 1927, British Imperial Airways contrató a una azafata en la ruta Londres-París por primera vez en el mundo. La profesión de azafata se remonta al gerente de operaciones de Boeing Air Transport (ahora United Airlines ), quien en la década de 1930 creía que las azafatas tendrían un efecto calmante en los pasajeros, reduciendo el miedo a volar , que en la época se consideraba exótico. tiempo. El 15 de mayo de 1930, la enfermera estadounidense Ellen Church (1904–1965) se convirtió en la primera azafata del mundo en escoltar pasajeros en un Boeing 80A trimotor de Boeing Air Transport .

Primera azafata en Europa

A principios de 1934, Nellie Diener se convirtió en la primera azafata en Europa para la aerolínea suiza Swissair. La revista Aero-Revue la glorificaba como una "dama rubia, rizada y de largas pestañas" o como un " ángel del aire" [2] . Mimaba a sus pasajeros con comidas y bebidas caseras. En los primeros años de Swissair, las comidas no estaban incluidas en el precio de un vuelo; En los primeros días de los aviones comerciales , no había lugar para una cocina en un espacio reducido. Se ofreció té , café , bocadillos , sopa y fruta [3] [4] . Nellie Diener tranquilizaba a los pasajeros que tenían miedo a volar y jugaba a las cartas con muchos de ellos o, para distraerlos del miedo a volar, tejía , cantaba canciones o incluso cantaba yodel . Los asistentes de vuelo de Swissair originalmente hacían su trabajo sin uniforme y tenían que contentarse con solo un delantal blanco; por otro lado, las fotos modernas fuera del aire muestran principalmente a Nelly Diener con una chaqueta de vuelo, pantalones y un sombrero. Su posición aparece en la postal como "Swissair Condor Stewardess" [5] .

Muerte

Como la primera azafata de Europa, Nelly Diener ganó fama mucho más allá de las fronteras del país. Se estrelló a la edad de 22 años después de 83 [5] vuelos en el accidente de un Curtiss AT-32C Condor de 14 asientos ( número de cola CH-170) el 27 de julio de 1934 en la ruta Zúrich-Berlín cerca de Wurmlingen [6] .

El informe del año fiscal 1934 de Swissair sobre el accidente y sus causas establece lo siguiente:

En el pasado ejercicio, nuestra compañía sufrió su primer accidente aéreo grave como consecuencia del accidente de un avión Curtiss-Condor el 27 de julio de 1934, en el área de Tuttlingen. Según el informe de la comisión oficial de investigación, la causa se originó por una rotura permanente latente en la paleta de conexión de los dos cables de tensión delanteros derechos en la instalación del motor. Todas las reclamaciones relacionadas con este incidente ya están totalmente satisfechas. Los fieles miembros de la tripulación, el Sr. Armin Mühlematter, piloto, el Sr. Hans Daschinger, operador de radio a bordo, la Srta. Nelly Diener, azafata, quienes dieron su vida en el cumplimiento del deber, siempre guardaremos un recuerdo venerable.

Texto original  (alemán)[ mostrarocultar] Im abgelaufenen Geschaftsjahre hatte unsere Gesellschaft ihren ersten schweren Flugzeugunfall durch den Absturz der Curtiss-Condor am 27. Juli 1934 bei Tuttlingen zu beklagen. Nach dem Bericht der amtlichen Untersuchungskommission war die Ursache auf einen versteckten Dauerbruch des Anschlußlappens der beiden rechten vorderen Verspannungsdrähte im Motoreinbau zurückzuführen. Alle Ansprüche aus diesem Unfall sind inzwischen restlos erledigt worden. Der treuen Bordmannschaft, Herrn Armin Mühlematter, piloto, Herrn Hans Daschinger, Bordfunker, Fräulein Nelly Diener, azafata, mueren en Erfüllung ihrer Pflicht ihr Leben ließen, werden wir stets ein ehrendes Andenken bewahren.

Literatura

Enlaces

Notas

  1. ↑ Nelly Diener, Ángel del aire. - ISBN 978-3-03762-076-2 .
  2. ↑ Benedikt Meyer: Im Flug. Schweizer Airlines und ihre Passagiere, 1919-2002. Chronos, Zúrich 2014, ISBN 978-3-0340-1238-6 , S. 40.
  3. ↑ Con la introducción del Douglas DC-4 en 1947, Swissair pudo ofrecer comidas calientes durante los vuelos.
  4. ↑ Swissinfo (2 de abril de 2002): Pionierin der Zivilluftfahrt. swissinfo.ch, abgerufen am 13 de diciembre de 2008.
  5. ↑ 12 Nelly Diener, azafata .
  6. ↑ Schweizer Radio DRS : Die schwersten Unfälle der Swissair. Abgerufen am 13 de diciembre de 2008.
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