| Alemania Lutzow |
|
|---|---|
| "Deutschland" "Lützow" |
|
|
Crucero pesado Deutschland. 1936 |
|
| Servicio | |
| Alemania nazi | |
| Clase y tipo de embarcación | Crucero pesado clase Deutschland |
| Organización | Kriegsmarine |
| Fabricante | Trabajo alemán [d] |
| Comenzó la construcción | 5 de febrero de 1929 |
| Lanzado al agua | 19 de mayo de 1931 |
| Oficial | 1 de abril de 1933 |
| Retirado de la Armada | 4 de mayo de 1945 |
| Estado | Inundado por la tripulación |
| Características principales | |
| Desplazamiento |
10.600 t estándar; 14.290 toneladas - completo |
| Longitud | 186,0 metros |
| Ancho | 20,7 metros |
| Reclutar | 7,4 metros |
| Reserva |
torres: 140 mm; cinturón: 80 mm; cubierta: 40 mm; torre de mando : 160 mm |
| Motores | 8 motores diésel MAN de nueve cilindros y dos tiempos |
| Energía | 52.050 litros Con. ( 38MW ) |
| agente de mudanzas | 2 tornillos |
| velocidad de viaje | 28 nudos (51,9 km/h ) |
| gama de crucero |
17.400 millas a 13 nudos; 16.600 millas a 14 nudos; 6800 millas a 19 nudos |
| Tripulación | 1150 personas |
| Armamento | |
| Artillería |
2 × 3 280 mm ; 8 × 1 150 mm |
| Reproches |
3 × 2 - 88 mm / 78; 8 × 37 mm; 10 × 20 mm |
| Armamento de minas y torpedos | 4 tubos lanzatorpedos bitubo de 533 mm |
| grupo de aviación |
2 hidroaviones Arado Ar 196 ; 1 catapulta |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Deutschland ( alemán : Deutschland ; más tarde renombrado Lützow , alemán: Lützow ) es un crucero pesado alemán [1] . El barco líder de la primera serie de cruceros pesados alemanes de la posguerra . Participó en los combates de la Segunda Guerra Mundial .
Establecido el 9 de febrero de 1928, botado el 19 de mayo de 1931 y puesto en servicio el 1 de abril de 1933. Se convirtió en el primer gran buque de guerra establecido en Alemania después de la derrota en la Primera Guerra Mundial . La decisión de construir se convirtió en objeto de debate político. Fue adoptado como resultado de un fallido referéndum de todos los alemanes sobre la prohibición de la creación del barco, iniciado por el Partido Comunista de Alemania .
Renombrado Lützow ( alemán : Lützow ) el 25 de enero de 1940 porque Hitler temía un efecto propagandístico indeseable si los aliados hundían el barco que lleva el nombre de Alemania .
En la primera mitad de la década de 1930, Deutschland, como el barco más moderno y poderoso de la flota alemana, fue ampliamente utilizado para exhibir la bandera cuando realizaba visitas al extranjero. No sin distinguidos invitados alemanes: en abril de 1934, Adolf Hitler visitó el crucero . Los ejercicios también tomaron mucho tiempo y permitieron identificar y eliminar problemas con los motores diesel.
En 1936-37, Deutschland operó en aguas españolas, monitoreando formalmente la observancia de la neutralidad, pero de hecho apoyando a los franquistas. El 28 de mayo de 1937 fue atacado por la aviación republicana (de hecho, el avión que atacó al Deutschland lo pilotaba el piloto soviético Nikolai Ostryakov , pero por motivos políticos, los "españoles" Nyera y Mendiola fueron señalados en el mensaje oficial sobre este). El crucero recibió dos impactos de bomba, se produjo un incendio a bordo, murieron 27 marineros, unos cien más resultaron heridos (cuatro más murieron más tarde a causa de sus heridas) [2] .
Deutschland ingresó al Atlántico el 23 de agosto de 1939, antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial . Poco después del inicio de las hostilidades, se inició una lucha contra la navegación de Gran Bretaña. El crucero no tuvo éxito: después del hundimiento de dos barcos con un tonelaje total de aproximadamente 7000 toneladas brutas [3] , el 15 de noviembre de 1939, el barco se vio obligado a regresar a Alemania debido a problemas con la central eléctrica y un mal funcionamiento del hidroavión a bordo .
A principios de 1940, el crucero pesado Deutschland pasó a llamarse Lützow [4] en relación con la venta del crucero pesado inacabado Lützow de la clase Admiral Hipper a la URSS.
En abril de 1940, Lützow participó en la captura de Noruega contra Oslo , y el 9 de abril recibió 3 impactos de proyectiles de 150 mm en un duelo con baterías costeras. Al regresar a casa el 11 de abril de 1940, fue atacado por el submarino británico Spearfish y recibió un impacto de torpedo en la popa.
Después de las reparaciones el 13 de junio de 1941, intentó irrumpir en el Atlántico, pero fue dañado por un torpedo de un avión británico. Después de una larga reparación, el Lutzow se trasladó a Trondheim y luego a Narvik . Se hizo a la mar para atacar el convoy PQ-17, pero tuvo un accidente de navegación: chocó contra el suelo. El 31 de diciembre de 1942, junto con el crucero pesado Admiral Hipper , atacaron el convoy británico JW-51B en el mar de Barents , con destino a la URSS. La escolta británica del convoy, que consistía en embarcaciones ligeras, repelió con éxito el ataque , lo que provocó una reacción airada de Hitler, que casi terminó con la liquidación de todas las unidades pesadas de la flota de superficie alemana. La participación prevista en la operación contra Svalbard en septiembre de 1943 se vio frustrada por problemas con los motores diésel.
A finales de septiembre de 1943 partió de Noruega rumbo a Kiel . Después de la siguiente reparación, se incluyó en la lista como buque escuela y luego se incluyó en el segundo grupo de batalla, que brindó apoyo de fuego a las unidades de la Wehrmacht en los estados bálticos. El 16 de abril de 1945, mientras estaba en Swinemünde , fue atacado por la Fuerza Aérea Británica y recibió graves daños. El barco aterrizó en tierra, pero siguió disparando con su calibre principal. Cuando se acercaron las tropas soviéticas, la tripulación lo voló el 4 de mayo de 1945.
Los socorristas soviéticos levantaron el Lutzow y el 26 de septiembre de 1946, incluso se incluyó en las listas de la Armada de la URSS , pero la restauración del barco completamente destruido se consideró inapropiada. El 22 de junio de 1947, el casco Lützow fue hundido durante un ejercicio de la Flota Báltica .
Durante la Segunda Guerra Mundial, el crucero fue atacado repetidamente por la Marina y la Fuerza Aérea británicas, resultó dañado, pero volvió al servicio después de las reparaciones. En particular, en abril de 1945, mientras estaba en la base de Swinemünde , el crucero fue atacado por bombas Tallboy de 6 toneladas . De los agujeros recibidos, el barco se hundió hasta el fondo, pero pronto se levantó.
El 4 de mayo de 1945 fue hundido por la tripulación. Después del final de la guerra, fue levantado por la Armada soviética y luego fue utilizado como objetivo para disparar por la Flota del Báltico . Finalmente fue hundido en el Mar Báltico en 1949.
| Cruceros pesados clase Deutschland | |||
|---|---|---|---|