| Paso elevado de Donbass | |
|---|---|
| 55°40′01″ s. sh. 37°37′22″ E Ej. | |
| Área de aplicación | automóvil, peatón |
| cruces | vías férreas de la dirección Paveletsky del ferrocarril de Moscú |
| Diseño | |
| Tipo de construcción | haz |
| Explotación | |
| Apertura | 1940 |
El paso elevado de Donbass (Varshavsky) es un paso elevado para automóviles y peatones en Moscú en la autopista Varshavskoe . Pasa sobre las vías del tren de la dirección Paveletsky del Ferrocarril de Moscú .
El segundo nombre se le dio a la carretera de Varsovia [1] .
El primer paso elevado se construyó en 1940 (ingeniero S. M. Voronin, arquitecto Yu. I. Goltsev). El paso elevado tenía 114,6 m de largo y 23,5 m de ancho, las estructuras de los vanos eran de metal mediante cerchas, las estructuras de los vanos laterales eran de hormigón armado monolítico. Renovado en 2002-2004.