Jerónimo D'Ambrosio | |||||||||||||||||||||||||
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Jérôme D'Ambrosio ( Gran Premio de Mónaco 2011 ) | |||||||||||||||||||||||||
Ciudadanía | Bélgica | ||||||||||||||||||||||||
Fecha de nacimiento | 27 de diciembre de 1985 (36 años) | ||||||||||||||||||||||||
Lugar de nacimiento | |||||||||||||||||||||||||
Actuaciones en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 | |||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 2 | ||||||||||||||||||||||||
Coches | Marussia/Virgin Racing ( 2010 - 2011 ) , Equipo Lotus F1 ( 2012 ) | ||||||||||||||||||||||||
el gran premio | veinte | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Australia 2011 | ||||||||||||||||||||||||
último gran premio | Italia 2012 | ||||||||||||||||||||||||
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Jérôme D'Ambrosio ( en francés: Jérôme d'Ambrosio , nacido el 27 de diciembre de 1985 ) es un piloto de carreras belga de Fórmula E. Compitió en Fórmula 1 en 2011-2012 .
D' Ambrosio comenzó su carrera en el karting al ganar la Junior Monaco Kart Cup ( KF3 ) en 2000.
En 2003, Jérôme ganó la Fórmula Renault belga (1,6 litros) para el equipo del ex piloto de F1 y compatriota Thierry Boutsen . En 2004 cambió a fórmulas de dos litros, de la serie francesa en 2004, la serie italiana en 2005 y la Eurocopa en el mismo año. En 2006, pasó al nivel más alto de la serie Renault: la Serie Mundial Renault .
También en 2003, el belga compitió en la Fórmula König con sede en Alemania y terminó cuarto en el campeonato.
En 2005, D'Ambrosio compitió en la categoría júnior de la Fórmula 3000 italiana , donde compitió al completo (posteriormente rebautizada como Euro Series 3000) en 2006. Combinando la participación con actuaciones en las Renault World Series, acabó el campeonato en quinta posición. .
En 2006 el belga participó en una sola carrera en el Campeonato FIA GT , conduciendo un Gillet Vertigo en la clase GT2.
En 2007, Jérôme compitió en la temporada inaugural de la serie International Formula Master para el equipo Cram Competition . Ganó cinco carreras, sumó exactamente 100 puntos y se convirtió en el primer campeón de la historia.
En 2008, D'Ambrosio compitió en la serie GP2 y en la nueva GP2 Asia para el equipo DAMS , junto a Kamui Kobayashi . Terminó el campeonato en la posición 11 en la clasificación final, sus mejores resultados fueron dos segundos lugares. Continuó con el equipo en la temporada 2008-09 de la GP2 Asia y, a pesar de no ganar, Jérôme aseguró el segundo lugar detrás de su compañero de equipo Kobayashi. Está tratando de mejorar sus resultados con DAMS y Kobayashi en la temporada 2009 .
En 2010, Team Virgin confirmó que Jérôme d'Ambrosio competiría en la práctica del viernes en cuatro de los cinco eventos restantes de Fórmula Uno de 2010: Singapur, Japón, Corea y Brasil.
El 29 de octubre de 2010, el jefe de Renault, Eric Bouillet , quien es el gerente de Jerome d'Ambrosio, anunció que pronto podrían firmar un contrato de carreras con Virgin para la temporada 2011. En enero de 2011, el piloto firmó un contrato con el equipo Marussia Virgin Racing para jugar en la Fórmula 1 como piloto principal.
Equipo Lotus F1Ver también: Temporada 2012 de Fórmula 1
Arrancó el Gran Premio de Italia de 2012 y obtuvo el mejor puesto 13 en la Fórmula 1 luego de que Grosjean fuera descalificado por un bloqueo masivo en el inicio de la etapa anterior . Jérôme D'Ambrosio, clasificado en la 15ª posición, logró el mejor resultado de su carrera (el corredor belga llegó por primera vez a la segunda sesión de clasificación). El resultado de la carrera, 13º, también fue el mejor de su carrera para el piloto; antes de eso, había terminado dos veces en la 14ª posición conduciendo para Marussia Virgin ( Gran Premio de Australia y Canadá de 2011 ). [una]
Desde el verano de 2014, comenzó a competir para el equipo Dragon Racing en la serie de carreras de Fórmula E, donde obtuvo tres victorias.
En el otoño de 2020, completó su carrera como corredor [2] .
Temporada | Serie | Equipo | La raza | polacos | victorias | Lentes | Lugar | |
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2003 | Fórmula Renault 1.6 Bélgica | Carreras de Thierry Boutsen | ? | ? | ? | ? | una | |
Fórmula Koenig | ? | ? | ? | ? | 240 | cuatro | ||
2004 | Fórmula Renault 2.0 francesa | Carreras Graff | catorce | 0 | 0 | 156 | cuatro | |
Eurocopa Fórmula Renault 2.0 | 7 | 0 | 0 | 28 | dieciséis | |||
2005 | Fórmula Renault 2.0 Italia | Carreras Euronova | 17 | una | una | 199 | cuatro | |
Fórmula Renault 2.0 Italia Serie de Invierno | 2 | ? | 2 | 40 | 3 | |||
Eurocopa Fórmula Renault 2.0 | 6 | 0 | 0 | 22 | quince | |||
Fórmula italiana Renault Light | una | 0 | 0 | 9 | 6 | |||
2006 | Euroserie 3000 | Carreras Euronova | diez | 0 | 0 | 39 | 5 | |
Serie Mundial Renault | Tecnología 1 Carreras | 7 | 0 | 0 | 0 | NKL | ||
GT de la FIA | Gillet Vértigo Streiff (GT2) | una | 0 | 0 | 0 | NKL | ||
2007 | Maestro de Fórmula Internacional | Competencia de abarrotes | dieciséis | una | 5 | 100 | una | |
2008 | GP2 | PRESAS | veinte | 0 | 0 | 21 | once | |
GP2 Asia | diez | 0 | 0 | 12 | once | |||
2008/09 | GP2 Asia | once | una | 0 | 36 | 2 | ||
2009 | GP2 | veinte | 0 | 0 | 29 | 9 | ||
2010 | GP2 | Dieciocho | una | una | 21 | 12 | ||
2010 | Fórmula 1 | renault f1 | prueba piloto | |||||
carreras vírgenes | ||||||||
2011 | Fórmula 1 | Marussia virgen carreras | 19 | 0 | 0 | 0 | 24 | |
2012 | Fórmula 1 | loto f1 | una | 0 | 0 | 0 | 23 | |
2013 | Fórmula 1 | loto f1 | prueba piloto | |||||
2014 | Serie de resistencia Blancpain | M-Sport (Copa profesional) | 5 | 0 | 0 | quince | 17 | |
2014/2015 | Fórmula E | carreras de dragones | once | 0 | una | 113 | cuatro | |
2015/2016 | Fórmula E | carreras de dragones | diez | 2 | una | 83 | 5 | |
2016/2017 | Fórmula E | carreras de dragones | 12 | 0 | 0 | 13 | Dieciocho | |
2017/2018 | Fórmula E | carreras de dragones | diez | 0 | 0 | 27 | catorce |
Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula 1 en los que ha participado el piloto. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Dieciocho | 19 | veinte | LZ | Lentes |
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2008 | PRESAS | ISP 1 Salida |
ISP 2 15 |
TTC 1 Skhod |
TUT 2 Skhod |
LUN 1 9 |
LUN 2 7 |
FR 1 6 |
Jubilación FRA 2 |
VEL 1 9 |
VEL 2 12 |
Jubilación GER 1 |
ella 2 11 |
VENT 1 9 |
Salida VEN 2 |
1 5 EUR |
2 euros 2 |
BEL 1 8 |
BEL 2 2 |
ITA 1 7 |
ITA 2 6 |
once | 21 |
2009 | PRESAS | ISP 1 3 |
ISP 2 3 |
LUN 1 6 |
LUN 2 2 |
TTC 1 Skhod |
TUC 2 15 |
VEL 1 19 |
VEL 2 12 |
ELLA 1 10 |
ella 2 7 |
VENT 1 16 |
Salida VEN 2 |
1 euro |
2 euros |
BEL 1 |
BEL 2 |
ITA 1 |
ITA 2 |
ALG 1 |
ALG 2 |
9* | Dieciocho* |
* La temporada continúa.
Resultados de actuaciones en GP2 AsiaLeyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula 1 en los que ha participado el piloto. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | Lugar | Lentes |
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2008 | PRESAS | EAU 1 11 |
EAU 2 8 |
INS 1 Salida |
INS 2 Skod |
MAZ 1 3 |
MAZ 2 Skod |
Bachillerato 1 11 |
BACH 2 12 |
EAU 1 7 |
EAU 2 3 |
once | 12 | ||
2008-09 | PRESAS | JUEGO 1 9 |
JUEGO 2 5 |
EAU 1 7 |
Emiratos Árabes Unidos 2 O |
Bachillerato 1 2 |
Bachillerato 2 3 |
CAT 1 5 |
gato 2 7 |
MAZ 1 Skod |
MAZ 1 DSK |
Bachillerato 1 3 |
Bachillerato 2 2 |
2 | 36 |
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Temporada | Equipo | Chasis | Motor | W | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Dieciocho | 19 | veinte | Lugar | Lentes |
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2010 | carreras vírgenes | virgen vr-01 |
Cosworth CA2010 2,4 V8 |
B | LLEVAR UNA VIDA DE SOLTERO |
A B C |
MAZ |
BALLENA |
COI |
LUN |
TUTS |
PUEDEN |
EUR |
VEL |
Alemania |
VEN |
BEL |
ITA |
prueba SYN |
Prueba JAPO |
prueba KOR |
prueba ABR |
ABU |
— | — | |
2011 | Marussia virgen carreras |
virgen mvr-02 |
Cosworth CA2011 2.4V8 |
PAGS | ABC 14 |
MAZ Skod |
JUEGO 20 |
TUT 20 |
ISP 20 |
LUN 15 |
Canal 14 |
22 euros |
NIVEL 17 |
GER 18 |
MIE 19 |
BEL 17 |
ITA Skhod |
BL 18 |
YAPO 21 |
KOR 20 |
IND 16 |
ABU Skhod |
SUJETADOR 19 |
24 | 0 | |
2012 | Equipo Lotus F1 | loto e20 |
Renault RS27 2.4 V8 V8 |
PAGS | A B C |
MAZ |
BALLENA |
LLEVAR UNA VIDA DE SOLTERO |
COI |
LUN |
PUEDEN |
EUR |
VEL |
Alemania |
VEN |
BEL |
ITA 13 |
SYN |
JPO |
KOR |
INDIANA |
ABU |
COE |
BRA |
21 | 0 |
Temporada | comanda | Coche | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | Lentes | Lugar |
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2014-15 | carreras de dragones | Spark-Renault SRT 01E | BEI 6 |
PONER 5 |
PDE 8 |
AZUL 14 |
desaparecido en combate 4 |
libra 6 |
LUN 5 |
BER 1 |
MO 11 |
largo 2 |
largo 2 |
113 | 4to | |
2015-16 | carreras de dragones | Chispa -Venturi VM200-FE-01 | BEI 5 |
PONER 14† |
PDE3 _ |
AÑO 16 |
México 1 |
LBH 7 |
PAR 11 |
BER 16 |
LARGO 8 |
LARGO 3 |
83 | 5to | ||
2016-17 | carreras de dragones | Chispa -Penske 701-EV | HKG 7 |
13 DE MARZO |
BUE 8 |
México 14 |
salida LUN |
Salida PAR |
BER 13 |
BER 13 |
Salida de Nueva York |
Nueva York 10 |
MTL 11 |
MTL 9 |
13 | 18 |
2017-18 | carreras de dragones | Chispa -Penske EV-2 | HKG NK |
15 HKG |
15 DE MARZO |
SAN 8 |
México 11 |
PDE9 _ |
ROM 7 |
PAR 12 |
BER 19 |
ZUR 3 |
Nueva York 13 |
Salida de Nueva York |
27 | 14 |
† El corredor no terminó la carrera pero se clasificó porque completó el 90% de la distancia.
Equipo Lotus F1 | ||
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Personal |
| |
Corredores |
| |
Chasis |