Zenith (estación de metro)

"Cenit"
Línea Nevsko-Vasileostrovskaya
Línea Nevsko-Vasileostrovskaya
Metro de San Petersburgo
Área Petrogradski
condado Chkalovskoe
fecha de apertura 26 de mayo de 2018 [ 1]
Nombre del proyecto Estadio Kírov
Nombres anteriores Novokrestovskaya
Tipo de columna
poco profunda
de varios vanos con puertas de estación
profundidad 17 (desde el nivel de la cabeza del riel)
20 (desde la parte inferior de la placa base)
Número de plataformas 2
Tipo de plataforma lateral
forma de plataformas directo
Longitud de la plataforma, m 124
Ancho de la plataforma, m 5-14
La estación fue construida JSC "Metrostroy"
a las calles Carretera norte Carretera
sur
hasta el estadio Gazprom Arena
Modo de trabajo Vestíbulo 1: Seguridad especial [comentario 1]
Vestíbulo 2: 5:41-0:38
Código de estación ZN
Estaciones cercanas Primorskaya y Begovaya
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"Zenith"  es una estación del Metro de Petersburgo . Se encuentra en la línea Nevsko-Vasileostrovskaya , entre las estaciones " Primorskaya " y " Begovaya " y se encuentra en la costa occidental de la isla Krestovsky , junto al estadio de fútbol , ​​una de las dos estaciones de la isla. La estación se inauguró el 26 de mayo de 2018 con el nombre de Novokrestovskaya y se convirtió en la primera estación de metro de San Petersburgo, que se encuentra directamente a orillas de la bahía de Neva . El nombre original de la estación estaba asociado con el pueblo de Novokrestovskaya, que anteriormente estaba ubicado en la parte occidental de la isla [2] [3] [4] [5] . El 14 de agosto de 2020, la estación recibió su nombre actual en base a la recomendación de la Comisión Toponímica de San Petersburgo [6] , que se emitió el 10 de julio de 2020, pocos días después de que el club de fútbol local Zenit ganara el título de campeón de Rusia en el año del 95 aniversario del club [ 7] . Se convirtió en la primera estación del metro de San Petersburgo que cambió de nombre en el siglo XXI. La reapertura de la estación tuvo lugar el 10 de junio de 2021 [8] .

Desde el 1 de octubre de 2021 hasta el 1 de enero de 2022, la estación funcionó solo los fines de semana y días festivos (vestíbulo n. ° 2), así como durante eventos deportivos y culturales en el estadio Gazprom Arena (ambos vestíbulos) [9] .

Del 1 de enero de 2022 al 28 de febrero de 2022, la estación operó exclusivamente los días de eventos deportivos y culturales en el estadio Gazprom Arena (lobby No. 2); El vestíbulo 1 está cerrado hasta nuevo aviso.

A partir del 28 de febrero de 2022, la emisora ​​volvió a funcionar todos los días de la semana (vestíbulo N° 2). El vestíbulo No. 1 sigue abierto solo los días de eventos deportivos y culturales en el estadio Gazprom Arena.

Estructuras subterráneas

"Zenith": estación poco profunda de varios tramos con columnas . Tiene un vestíbulo subterráneo. La estación cuenta con travoladores , escaleras mecánicas y dos ascensores para personas con movilidad reducida. Los andenes están separados de las vías por puertas correderas de andén . La salida de viajeros se realiza por el lado derecho, así como en otras estaciones de metro con andenes costeros.

Revestimiento de paredes y columnas redondas - paneles de cermet y acero inoxidable. Las secciones de friso de las paredes de la estación son composiciones de casetes rectangulares de cerámica y metal. Están pintados en tonos azul-blanco-azul, y los colores se aplican a cada mosaico de una manera inusual, representando las olas espumosas del Golfo de Finlandia, en cuyas orillas se encuentra la estación.

Los falsos techos de la estación están fabricados con paneles de aluminio y acero en colores blanco y plata tipo Hunter Douglas. Las vigas sobre las boleterías de los vestíbulos están revestidas con materiales con superficies de espejo.

Los pisos de la estación son de granito pulido en tonos grises y marrones. Se colocan bandas de granito abujardado a lo largo de los bordes de las plataformas. Cerca de las escaleras mecánicas en cada plataforma hay bancos para pasajeros.

Algunos pasajes entre las columnas ubicadas más cerca de las paredes son imposibles debido al hecho de que hay varias pinturas que representan diferentes partes de la costa del Golfo de Finlandia en diferentes épocas del año y en diferentes climas.

La luz que emana de las lámparas incide sobre la sala a través de largos "relámpagos" especialmente aserrados para este fin en el techo.

Después del cambio de nombre de la estación, se anunció que la estación recibiría un nuevo diseño, con los colores corporativos del club de fútbol Zenit.

Las estaciones "Zenith" y "Begovaya" están conectadas directamente por un túnel de doble vía con un diámetro de 10,3 metros. En dirección a Primorskaya, la mayor parte del tramo es también un túnel de doble vía, que se divide en dos clásicos de vía única.

Cerca de la entrada norte de la estación hay un balón de fútbol de plástico instalado en memoria de la Copa Mundial de la FIFA 2018.

La salida sur solo está abierta durante los partidos de fútbol en el cercano estadio Gazprom Arena.

Desde el 2 de abril de 2020 hasta el 10 de junio de 2021, la estación estuvo cerrada, primero debido al brote de la infección por coronavirus COVID-19 [10] , y desde julio de 2020, el cierre se ha convertido sin problemas en reparaciones. Durante la reparación, el diseño de los pasillos subterráneos de la estación cambió; desde junio de 2021, está decorado al estilo del club de fútbol Zenit [11] .

Cambio de nombre

En marzo de 2019, al director general del club de fútbol Zenit, Alexander Medvedev , se le ocurrió la idea de cambiar el nombre de Novokrestovskaya a Zenit [6] .

En noviembre de 2019, Smolny realizó una encuesta sobre el cambio de nombre de la estación a Zenit [12] .

En diciembre de 2019, en una reunión de la Comisión Toponímica, por mayoría de votos, se decidió rechazar la propuesta de cambiar el nombre de la estación a Zenit, el presidente del comité de cultura, Konstantin Sukhenko, pospuso el tema para profundizar. estudiar la opinión de la gente del pueblo y volver a someter el tema a la asamblea [6] .

El 10 de julio de 2020, la Comisión Toponímica de San Petersburgo decidió cambiar el nombre de la estación Novokrestovskaya a Zenit. El director general del club de fútbol Zenit prometió que el club asumiría toda la "parte significativa" de los costes asociados al cambio de nombre de la estación [13] . Después de la reunión, el Comité de Cultura del Gobierno de San Petersburgo preparó un proyecto de resolución sobre el cambio de nombre de la estación a "Zenith", pero el comité legal de la administración del gobernador de San Petersburgo se negó a aprobarlo. El 14 de agosto de 2020, Rosreestr acordó modificar el pasaporte técnico de la propiedad con base en la recomendación de la Comisión Toponímica [6] .

Diseño

En enero-marzo de 2013, los medios de comunicación de San Petersburgo informaron que en reuniones encabezadas por el gobernador de la ciudad , Georgy Poltavchenko , en relación con los preparativos para la Copa del Mundo de 2018, se decidió dar prioridad a la construcción de la continuación de la línea Nevsko-Vasileostrovskaya [14 ] .

El 20 de junio de 2013, el Gobierno de la Federación Rusa adoptó el Decreto No. 518 "Sobre el Programa de preparación para la celebración de la Copa Mundial de la FIFA 2018 en la Federación Rusa", según el cual se aprobó la construcción de la estación a principios de la Copa Mundial de la FIFA 2018, para la cual el presupuesto federal proporcionó fondos asignados [15] .

En noviembre de 2014, el Comité Estatal de Orden de San Petersburgo anunció una licitación para la primera etapa de construcción de la tercera extensión de la línea de metro de Primorskaya a Begovaya con una estación intermedia Novokrestovskaya [16] . El ganador del concurso fue la empresa " Metrostroy " [17] .

Construcción

En 2014, se inició el drenaje de una parte del territorio del bajío Krestovskaya de la Bahía de Neva para la posterior construcción de una estación de metro y un complejo de pasos elevados del Diámetro Occidental de Alta Velocidad en este terreno . En enero de 2015, se iniciaron los trabajos directamente en el sitio de construcción de la estación [18] .

Para febrero de 2017, se habían cubierto 3.200 metros del túnel, el escudo comenzó a moverse de la futura Novokrestovskaya a Primorskaya [19] [20] . El 25 de agosto de 2017, el escudo Nadezhda completó la perforación de una sección de doble vía de la tercera línea desde la futura estación Begovaya hasta Primorskaya [21] . Desde el 3 de abril de 2018, la estación está conectada a un sistema de suministro eléctrico permanente [22] .

El 23 de abril de 2018, el primer tren de prueba pasó por el tramo Primorskaya — Novokrestovskaya — Begovaya. El 27 de abril de 2018, en el día de apertura previsto originalmente de la estación, las fechas de apertura y puesta en servicio se pospusieron hasta el 13 de mayo de 2018. Se esperaba (en particular, según el vicegobernador de San Petersburgo Igor Albin ) que la estación recibiera pasajeros en modo de prueba el 29 de abril, para el partido Zenit-CSKA, pero el día señalado las estaciones no estaban listas [23] .

El 13 de mayo de 2018, a las 10:07 horas, partió el primer tren con pasajeros desde la estación Primorskaya hacia Novokrestovskaya (al mismo tiempo, la estación de metro Begovaya , por donde circulaban los trenes, estaba cerrada a los pasajeros). A las 19:00 se completó el modo de prueba de la estación [24] [25] . La fecha de prueba de nueva estación de metro no fue elegida por casualidad: ese día, en la St.la [26] .

El 16 de mayo de 2018, el primer ministro Dmitry Medvedev inspeccionó la estación [27] .

En vísperas de la celebración del Día de la Ciudad  , el 26 de mayo, se inauguró Novokrestovskaya. La estación abrió para los pasajeros a las 21:00 horas del mismo día.

Problemas de tráfico de pasajeros

La estación Novokrestovskaya fue una parte importante de la infraestructura necesaria para la celebración de los partidos de la Copa Mundial de la FIFA 2018 en San Petersburgo, su capacidad era de 30-35 mil pasajeros por hora [28] . No hay áreas residenciales alrededor de la estación. Las rutas de transporte público terrestre no pasan por el área de la estación.

El día de la prueba, el 13 de mayo de 2018 (10:00–19:00), más de 17,500 pasajeros utilizaron la estación [29] .

Perspectivas

Después de 2030, está previsto extender la cuarta línea desde el Instituto de Minería hasta Novokrestovskaya-2 con un dispositivo de transferencia a la estación Zenit [30] . Así, las líneas 3 y 4 del metro de San Petersburgo serán las primeras en tener más de un intercambiador conjunto (el intercambiador existente, Alexander Nevsky Square , funciona desde 1985 ).

Datos interesantes

La única estación del metro de San Petersburgo que dispone de ascensores para personas con movilidad reducida.

Se convirtió en la primera estación del metro de San Petersburgo que cambió de nombre en el siglo XXI.

Galería

Véase también

Notas

Comentarios

  1. ↑ Desde el 28 de febrero de 2022, el vestíbulo de la estación No. 1 está abierto solo los días de eventos deportivos y culturales en el estadio Gazprom Arena.

Fuentes

  1. ↑ Apertura de dos nuevas estaciones de metro en San Petersburgo . Consultado el 27 de mayo de 2018. Archivado desde el original el 28 de mayo de 2018.
  2. ↑ La estación de metro Novokrestovskaya no pasará a llamarse Zenit . Consultado el 3 de mayo de 2018. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2018.
  3. ↑ 10/11/2015 / Sucursal Lenenergo "Fuentes de energía" . Consultado el 3 de mayo de 2018. Archivado desde el original el 31 de agosto de 2018.
  4. ↑ El pueblo de Novokrestovskaya en el mapa histórico de San Petersburgo . Consultado el 11 de noviembre de 2014. Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2014.
  5. ↑ El pueblo de Novokrestovskaya en un mapa topográfico de 1860 . Consultado el 11 de noviembre de 2014. Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2014.
  6. ↑ 1 2 3 4 La estación de metro Novokrestovskaya pasó a llamarse oficialmente Zenith . Consultado el 18 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 19 de agosto de 2020.
  7. ↑ Acta de la reunión de la Comisión Interdepartamental de Nombres de San Petersburgo (Comisión Toponímica) No. 2 del 10 de julio de 2020 Archivado el 31 de marzo de 2022 en Wayback Machine .

    Se propone reconsiderar la cuestión del cambio de nombre de la estación de metro Novokrestovskaya a Zenit en relación con el llamamiento del Director General del FC Zenit A. Medvedev - 95 aniversario de la fundación de Zenit.
  8. ↑ Inaugurada estación de metro Zenit en San Petersburgo | Noticias | Noticias | 10/06/2021 . Consultado el 10 de junio de 2021. Archivado desde el original el 10 de junio de 2021.
  9. ↑ El modo de funcionamiento de la estación Zenith cambia a partir del 1 de octubre de 2021. Copia de archivo del 30 de septiembre de 2021 en Wayback Machine . Sitio web oficial de la Empresa Unitaria Estatal "Metro de Petersburgo"
  10. ↑ La estación de metro Novokrestovskaya está completamente cerrada . Consultado el 7 de abril de 2020. Archivado desde el original el 7 de abril de 2020.
  11. ↑ Estación de metro Zenit inaugurada en San Petersburgo para la Eurocopa 2020 . Consultado el 10 de junio de 2021. Archivado desde el original el 10 de junio de 2021.
  12. ↑ Smolny lanzó una encuesta sobre el cambio de nombre de la estación de metro Novokrestovskaya a Zenit. El propio club ofreció otra opción . Consultado el 11 de julio de 2020. Archivado desde el original el 11 de julio de 2020.
  13. ↑ La estación de metro Novokrestovskaya pasará a llamarse Zenith. Los gastos correrán a cargo del club . Consultado el 10 de julio de 2020. Archivado desde el original el 10 de julio de 2020.
  14. ↑ Petersburg cambia planes para el desarrollo del metro . Fontanka.ru (4 de marzo de 2013). Consultado el 3 de julio de 2013. Archivado desde el original el 2 de julio de 2013.
  15. ↑ Decreto del Gobierno de la Federación Rusa No. 518 "Sobre el Programa de Preparación para la Copa Mundial de la FIFA 2018 en la Federación Rusa" . Gobierno de la Federación Rusa (20 de junio de 2013). Consultado el 3 de julio de 2013. Archivado desde el original el 5 de julio de 2013.
  16. ↑ Se ha anunciado un concurso para la primera etapa de la construcción de las estaciones de metro Novokrestovskaya y Begovaya . Consultado el 11 de noviembre de 2014. Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2014.
  17. ↑ Metrostroy es reconocido como el ganador de la licitación para la construcción de las estaciones Novokrestovskaya y Begovaya . Consultado el 6 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2014.
  18. ↑ No nos sentimos por debajo de nosotros mismos...  // Metrostroitel: revista. - San Petersburgo, 2015. - Nº 6 .
  19. ↑ Novokrestovskaya se pondrá en funcionamiento en la primavera de 2018 . Fecha de acceso: 28 de febrero de 2017. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2017.
  20. ↑ Construcción del metro en San Petersburgo: Nadezhda se sumergirá bajo el agua . Fecha de acceso: 28 de febrero de 2017. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2017.
  21. ↑ Túnel completado en la línea Nevsko-Vasileostrovskaya . Consultado el 25 de agosto de 2017. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2017.
  22. ↑ Noticias . krti.gov.spb.ru. Consultado el 5 de abril de 2018. Archivado desde el original el 5 de abril de 2018.
  23. ↑ Las estaciones de metro "Novokrestovskaya" y "Begovaya" no tuvieron tiempo de completar el partido "Zenith" - CSKA , Rosbalt  (29 de abril de 2018). Archivado desde el original el 29 de abril de 2018. Consultado el 29 de abril de 2018.
  24. ↑ A los primeros pasajeros se les permitió entrar en Novokrestovskaya . Consultado el 13 de mayo de 2018. Archivado desde el original el 13 de mayo de 2018.
  25. ↑ Smolny recuperó el "regalo": Novokrestovskaya estaba cerrada, pero se abrirá junto con Begovaya . Consultado el 14 de mayo de 2018. Archivado desde el original el 14 de mayo de 2018.
  26. ↑ En San Petersburgo, se probó la estación de metro Novokrestovskaya  (ruso) , TASS . Archivado el 15 de mayo de 2018. Consultado el 15 de mayo de 2018.
  27. ↑ A Medvedev se le mostró "Novokrestovskaya" en San Petersburgo , IA REGNUM . Archivado desde el original el 17 de mayo de 2018. Consultado el 17 de mayo de 2018.
  28. ↑ KRTI: Novokrestovskaya podrá pasar hasta 35 mil pasajeros por hora . Consultado el 23 de julio de 2017. Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2017.
  29. ↑ Albin anunció el número de pasajeros de Novokrestovskaya en el primer día de trabajo . Diario de San Petersburgo (14 de mayo de 2018). Consultado el 15 de mayo de 2018. Archivado desde el original el 9 de agosto de 2020.
  30. ↑ El metro de San Petersburgo tiene síndrome postelectoral . Consultado el 14 de mayo de 2018. Archivado desde el original el 20 de abril de 2018.

Enlaces