Zrínyi (SAU)

Zrinyi ( en húngaro Zrínyi ) es una montura de artillería autopropulsada húngara (ACS) de la Segunda Guerra Mundial , una clase de cañones de asalto , de peso medio. Creado en 1942-1943 sobre la base del tanque Turan , inspirado en los cañones autopropulsados ​​alemanes StuG III .

En enero de 1943, se ensambló un prototipo de acero no blindado en el chasis de un tanque Turan experimental ( No. H-801 ).

Según el plan de pedido de Huba III (números de serie 3H-), Zrinyi I se fijó en 200 vehículos (90 en 1944 y 110 en 1945) y Zrinyi II en 90 (40 en 1943 y 50 en 1944) .

Los tres primeros cañones autopropulsados ​​( No. 3N-000 - 3N-002) , también de acero no blindado, se pusieron en servicio en septiembre.

Utilizado por las tropas húngaras hasta 1945 . Después de la guerra, al menos un cañón autopropulsado de este tipo se utilizó en una función de entrenamiento hasta principios de la década de 1950 . El nombre del héroe nacional húngaro-croata Miklós Zrinyi .

Se produjeron un total de 72 Zrinyi II, No. 3H-000  - 3H-071 . La producción estuvo a cargo de Weiss Manfred. A fines de julio de 1944, fue objeto de un bombardeo masivo por parte de aviones estadounidenses. Las unidades sobrevivientes de las instalaciones fueron enviadas a Ganz, donde pudieron ensamblar 6 máquinas, y 6 más no pudieron completarse por falta de piezas necesarias.

Hasta finales de 1944, se planeó formar tres divisiones de cañones de asalto, en 1945, otras 5. Según la tabla de personal, se suponía que la división tendría 21 cañones autopropulsados ​​​​Zrinyi I y 10 Zrinyi II. En total, se suponía que tenía 387 efectivos (29 oficiales, 358 suboficiales y soldados rasos), 31 cañones autopropulsados, 57 automóviles y 14 motocicletas. Pero, dado que la producción de Zrinyi I no tuvo lugar debido a problemas con la fabricación de armas, solo Zrinyi II entró en servicio con las divisiones.

En septiembre de 1943, se formó la 1ª división, que recibió las tres primeras instalaciones con cascos de "hierro" para entrenamiento. Se completó completamente solo a fines de diciembre. Con fuerza incompleta (sin la 1.ª batería), la división partió hacia el frente el 12 de abril de 1944.

La décima división se formó en marzo de 1944. Sin completar el entrenamiento, en agosto la división fue enviada al frente.

Ambas divisiones terminaron su jornada de combate en las calles de Budapest en el invierno de 1945.

La única copia sobreviviente de los cañones autopropulsados ​​"Zrinyi II", que tenía su propio nombre "Irenke", se exhibe en el Complejo de Museos No. 1 del Parque Patriota [1] .

Modificaciones

• 40/43M Zrínyi (Zrínyi II)  es el modelo base, armado con un obús de 105 mm. Lanzado 72 unidades.
• 44M Zrínyi (Zrínyi I) es un cazacarros  prototipo armado con un cañón de 75 mm de cañón largo. Solo se ensambló 1 prototipo utilizando el prototipo Zrinyi II.

Estaba en servicio

•  Hungría
•  URSS  : tres cañones autopropulsados ​​​​capturados
•  Checoslovaquia  : uno capturó cañones autopropulsados

Literatura

• I. P. Shmelev. Vehículos blindados de Hungría (1940-1945). - M-Hobby, Serie Blanca, Número 2, 1995.
• M. Baryatinsky. Tanques de Honvedsheg. - M .: Colección Armor, edición No. 3, 2005.

Notas

1. ↑ [ ARTILLERÍA AUTOPROPULSADA "ZRINYI-II" . patriotp.ru . Recuperado: 2 de febrero de 2021. (indefinido)

Enlaces

• Cañón autopropulsado Zrinyi de Hungría  (inglés)  (enlace no disponible) . Vehículos de la Segunda Guerra Mundial . Consultado el 9 de enero de 2008. Archivado desde el original el 18 de enero de 2008.