Ivan Susanin (rompehielos de patrulla)

Rompehielos de patrulla Proyecto 97P "Ivan Susanin"

Rompehielos "Ivan Susanin", mayo de 1985.
Servicio
 URSS  → Rusia
 
Clase y tipo de embarcación Rompehielos de puerto
( buque de suministro de punto base )
clase de hielo ULR  4/1  S (rompehielos) [1] [2]
Operador URSS, Flota auxiliar de bandera 1950.svg → Flota del PacíficoRusia, Bandera de buques de la Flota Auxiliar de la Armada 2000.svg 
Fabricante  Asociación del Almirantazgo de Leningrado
Comenzó la construcción 31.07 . 1972
Lanzado al agua 28.02 . 1973
Oficial 31.12 . 1973
Características principales
Desplazamiento 2785  t (estándar),
3710 t (completo)
Longitud 70,1  metros
Ancho 18,1 m (máximo),
17,5 m (  KBL )
Reclutar 6,14 metros
Motores 3  motores diésel 10D20.7 / 2 × 25.4,
2 ×  ED PG-147
Energía 3 ×  1800  litros. Con. ,
2 ×  2400 l. Con.
agente de mudanzas 2 ×  VFS
gama de crucero 10,700  millas
Autonomía de navegación 50 días
Tripulación 123 personas
Armamento
armamento de navegación Radar de navegación  "Don" ,
RP  SRP-5
Armas de radar ver  § Armamento
Artillería ver  § Armamento
Reproches ver  § Armamento
grupo de aviación 1  pista para helicóptero Ka-27 PS

"Ivan Susanin" - Rompehielos de patrulla del Proyecto 97P - según  la clasificación de la OTAN : ing.  El rompehielos de la clase Ivan Susanin  es un rompehielos portuario de la Armada de la Federación Rusa . Nombrado en honor al legendario héroe nacional de la Era de los Trastornos, el campesino de Kostroma Ivan Susanin . La nave líder del proyecto 97P [3] .

Se refiere a naves de 2do rango .

Proyecto

Los barcos del Proyecto 97P fueron diseñados para las Unidades Navales de las Tropas Fronterizas del KGB de la URSS a fines de la década de 1960 , sobre la base de los rompehielos del Proyecto 97 ya producidos en masa, para realizar servicio de centinela en aguas con fuertes condiciones de hielo y para desplazar a los rompehielos estadounidenses y canadienses de la zona ártica de la URSS [3 ] .

Especificaciones

Armamento

Se desmantelaron las armas de artillería, así como los equipos de control de tiro y radares de detección general (ver  § Servicio ), con posibilidad de instalación posterior en caso de movilización .

Aviación y equipo especial

Construcción

Establecido el 31 de julio de 1972 (número de serie 02650) en la Asociación del Almirantazgo de Leningrado por orden de la Armada de la URSS como rompehielos de patrulla. Lanzado el 28 de febrero de 1973. Después de ser completado a flote, fue entregado a la flota el 31 de diciembre de 1973 [4] .

Servicio

"Ivan Susanin" se trasladó al lugar de servicio en Kamchatka por la Ruta del Mar del Norte . Posteriormente, las armas y el equipo de radar (excepto el equipo de navegación) se retiraron del barco, y el barco en sí se transfirió a la categoría de barcos que proporcionan puntos de base como parte de la Armada de la URSS.

En 1979 participó en la reunión del submarino nuclear K-320 Proyecto  670 Skat , que hizo la transición de la Flota del Norte a la Flota del Pacífico . También proporcionó el primer crucero en la historia de la Flota del Pacífico del submarino nuclear K-212 del proyecto 670 Skat bajo el hielo en el Mar de Chukchi a 76 ° N. sh. [5]

Estado actual

El rompehielos de patrulla "Ivan Susanin" forma parte del grupo de Tropas y Fuerzas en el noreste de Rusia (la antigua flotilla de fuerzas heterogéneas de Kamchatka ) de la Flota del Pacífico de la Armada Rusa . Brinda escolta a submarinos, otros barcos de la Flota del Pacífico y barcos civiles en hielo.

Notas

  1. ↑ Según la clasificación del Registro de la URSS .
  2. ↑ Kuznetsov, 2009 , PSNR del proyecto 52 "Blizzard".
  3. ↑ 1 2 Kuznetsov, 2009 .
  4. ↑ Kuznetsov, Weber, Kireev, 1996 .
  5. ↑ Navegación de submarinos nucleares bajo el hielo del Ártico Copia de archivo fechada el 12 de junio de 2011 en Wayback Machine  // A. S. Berzin.

Literatura

Enlaces