| Emperador Pedro I | |
|---|---|
| Servicio | |
| Imperio ruso | |
| Clase y tipo de embarcación | velero de línea |
| tipo de equipo | barco de tres mástiles |
| Organización | Flota Báltica |
| Fabricante | Almirantazgo Principal , San Petersburgo |
| capitán de barco | G. S. Isakov |
| Comenzó la construcción | 5 (17) de diciembre de 1827 |
| Lanzado al agua | 2 (14) de mayo de 1829 |
| Oficial | 1829 |
| Retirado de la Armada | 5 (17) de enero de 1863 excluido de las listas de la flota |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 4413 |
| Longitud entre perpendiculares | 60,4 metros [1] |
| Ancho de la mitad del barco | 15,7 metros |
| Reclutar | 6,9 metros |
| profundidad del intrio | 6,5 metros |
| agente de mudanzas | navegar |
| Tripulación | 1000 |
| Armamento | |
| Número total de armas | 110 |
| Armas en el gondek | Cañones de 36 libras y " unicornios " de 48 libras [2] |
| Armas en el middeldeck | cañones de 24 libras |
| Armas en el operdeck | cañones de 12 libras |
El "Emperador Pedro I" es un velero de 110 cañones de la línea de la Flota Rusa del Báltico . Fue establecido el 5 (17) de diciembre de 1827 , botado el 2 (14) de mayo de 1829 . Participó en la Guerra de Crimea de 1853-1856.
El barco "Emperador Pedro I" fue uno de los tres barcos del tipo "Emperador Alejandro I". Los acorazados de tres cubiertas de este tipo fueron construidos en el Almirantazgo Principal de San Petersburgo por el constructor naval G. S. Isakov .
El barco, como parte de escuadrones, realizó viajes prácticos al Mar Báltico y al Golfo de Finlandia en 1830, 1832, 1833, 1836, 1838, 1839, 1841, 1842 y 1851.
En julio-septiembre de 1835, como parte del escuadrón del Vicealmirante P. I. Rikord , el Cuerpo de Guardias fue entregado en un barco desde Kronstadt a Danzig , y luego a Revel .
El 15 de julio de 1829, el corsario Ilya Vladimirovich Komarov fue nombrado capitán del barco .
3 de julio de 1836 El "Emperador Pedro I" participó en la ceremonia de bienvenida al barco de Pedro I por parte de la Flota Báltica .
En 1849-1850, el barco fue enmaderado en Kronstadt .
En mayo de 1854, el barco ocupó una posición en la vía de acceso cerca de Fort Kronshlot en caso de un avance de los barcos enemigos. En agosto, estando a la cabeza del escuadrón bajo la bandera del almirante Rikord, el "Emperador Pedro I" fue a Krasnaya Gorka , y al año siguiente estaba listo en Kronstadt.
Después del final de la Guerra de Crimea, no se armó, no salió al mar.
El 5 de enero de 1863, el "Emperador Pedro I" fue excluido de las listas de barcos de la Flota Báltica.
Los comandantes del barco eran:
| 1777-1806 ← Acorazados de vela de la Flota del Báltico durante la finalización del desarrollo de los acorazados (1806-1860) | ||
|---|---|---|
| ||
| 1 Tornillo / Convertido a tornillo. 2 trofeo. | ||