Tranvía de Innsbruck | |||
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Descripción | |||
País | Austria | ||
Ubicación | innsbruck | ||
fecha de apertura | 1 de julio de 1891 | ||
Operador | Innsbrucker Verkehrsbetriebe | ||
Sitio web | ivb.at/de/tram-regionalb… | ||
red de rutas | |||
Número de rutas | cuatro | ||
Detalles técnicos | |||
Ancho de vía | 1000mm | ||
Electrificación | 900V (STB 900V) = | ||
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El tranvía de Innsbruck ( alemán: Straßenbahn Innsbruck ) es un sistema de tranvía en Innsbruck , la capital y ciudad más grande del estado austriaco de Tirol .
El sistema de tranvía tiene un ancho de vía de 1000 mm , una longitud de 19,5 km, y están en funcionamiento tres líneas.
La concesión para la construcción de la línea de tranvía se emitió en 1889. La línea fue inaugurada el 1 de julio de 1891 . Esta línea de tranvía de vía única de 12,1 km de largo fue operada por tranvías de vapor . Cada tren incluía una pequeña locomotora cisterna y tres vagones. La línea conectaba la estación Bergiselbahnhof con Innsbruck.
Todas las líneas de tranvía de Innsbruck tienen una tarifa única: 1,8 euros completa y 1,20 euros reducida (para niños, jóvenes, jubilados).
Está prevista la sustitución de la línea de autobús O por una línea de tranvía. En 2008, se encargaron diez nuevos coches de piso bajo de Bombardier para la nueva línea prevista . Las obras de construcción de una nueva línea de tranvía comenzaron a principios de 2010.
Sistemas de tranvía en ciudades austriacas | ||
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Operando | ||
Cerrado |
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