Cracovia-Balice
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Aeropuerto Internacional Juan Pablo II Cracovia-Balice [4 ] El aeropuerto internacional John Paul II Kraków-Balice [5] , ( IATA : KRK , ICAO : EPKK ) es un aeropuerto internacional ubicado a 11 km al oeste del centro de Cracovia . El aeropuerto está ubicado al lado de la 8ª Base Aérea de la Fuerza Aérea Polaca y, junto con ella, opera una pista de concreto que mide 2550 por 60 metros. Este es un aeropuerto de clase 4D con un sistema de aterrizaje por instrumentos de clase I y luces de aterrizaje adicionales a lo largo del eje de la pista. El aeropuerto es operado por la sociedad de responsabilidad limitada Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Cracovia - Balice sp. zoo
Este es el segundo aeropuerto de Polonia después del aeropuerto de Varsovia. Chopin, tanto en cuanto al número de pasajeros aceptados, como en cuanto al número de despegues y aterrizajes. El aeropuerto tiene buenas perspectivas de desarrollo, ya que alrededor de 8 millones de personas viven en un radio de 100 km de él, y está ubicado en la intersección de las principales comunicaciones de transporte en esta parte de Europa.
El nombre del Papa Juan Pablo II se le dio al aeropuerto en 1995. El mismo Juan Pablo II visitó repetidamente Balice en sus trenes a Polonia durante el pontificado.
Historia
- Desde 1923, los vuelos de pasajeros desde Cracovia se realizaban desde el aeropuerto Krakow-Rakovice-Czyzyny, que fue liquidado en 1963. Desde 2005, parte de su pista se utiliza como parte de un aeropuerto-museo.
- En 1964, parte del aeródromo militar existente en Balitsy comenzó a utilizarse para el transporte civil.
- En 1995, el aeropuerto recibió el nombre de Juan Pablo II.
- El 29 de abril de 2009 aterrizó en el aeropuerto un Boeing 747-400 (Jumbo Jet) de la aerolínea israelí El Al . Esta fue una prueba de que el aeropuerto podía manejar aviones de esta clase. Pero no pueden tener la carga útil máxima porque la pista es corta para su recorrido de despegue [6] .
- En 2003, la aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair inició negociaciones para volar desde el aeropuerto de Cracovia. Pero las autoridades de aviación no accedieron a reducir la tasa aeroportuaria, por lo que las autoridades de la ciudad y del Voivodato de la Pequeña Polonia decidieron construir una segunda terminal para las aerolíneas de bajo coste. Pero hubo dificultades relacionadas con quién es el dueño del aeropuerto y quién será el responsable de esta terminal. Pero aunque la nueva terminal no se construyó, la aparición de las primeras aerolíneas de bajo coste obligó a las aerolíneas tradicionales a recortar precios en algunos destinos.
- En 2004, aparecieron nuevas rutas a Europa Central . Después de un breve descenso en el número de pasajeros, comenzó a llegar de nuevo de forma dinámica. Pero un fuerte competidor fue el aeropuerto de Katowice , que logró desarrollar relaciones significativamente mejores con las aerolíneas de bajo costo.
- El 13 de noviembre de 2004, la aerolínea de bajo coste easyJet inauguró vuelos regulares a Cracovia.
- En 2004 surgió la idea de abrir una conexión ferroviaria entre el aeropuerto y el centro de la ciudad. Para ello se utilizaron las vías de la vía férrea que transportaba los tanques de combustible a la base aérea. Desde el 26 de mayo de 2006, un autobús ferroviario circula entre la estación de tren de Cracovia Glavny y el aeropuerto de Cracovia-Balice. Su estación se encuentra a 200 metros de la terminal de pasajeros del aeropuerto. El viaje desde el centro de la ciudad hasta el aeropuerto dura unos 18 minutos.
- El 28 de febrero de 2007 se inauguró una terminal interna con un área de 1733 m², que puede atender a 500 mil personas. en el año. Es interesante que el propósito original del edificio de la terminal era usarlo como garaje para el equipo que presta servicio al aeropuerto.
- El 17 de mayo de 2007 se puso en funcionamiento un nuevo edificio de bomberos, situado en la pista de control del aeropuerto, que permitió reducir el tiempo de reacción de los servicios de salvamento y extinción de incendios a 90 segundos.
- El 20 de julio de 2007 se inauguró una nueva parte de la terminal internacional con una superficie de 3000 m², con 15 mostradores de facturación y 5 puntos de control. Esta fue la segunda etapa de la preparación del aeropuerto para la adhesión de Polonia a Schengen, que tuvo lugar en el tráfico aéreo el 1 de marzo de 2008.
- El 4 de septiembre de 2007, se cambió el nombre del aeropuerto de Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Cracovia-Balice en el aeropuerto de Cracovia im. Jana Pawla II . [7]
- El 27 de noviembre de 2007, el aeropuerto perdió el estatus de "centro de transferencia" de la aerolínea de bajo costo eslovaca SkyEurope Airlines y, en consecuencia, 19 rutas aéreas.
- El 20 de diciembre de 2007, el aeropuerto atendió a su pasajero tres millones en 2007. [8]
- El 9 de enero de 2008, Germanwings anunció el traslado de sus vuelos a Colonia y Stuttgart desde el 1 de abril al aeropuerto de Katowice . Los vuelos de Germanwings regresaron a Cracovia el 15 de junio de 2009 [9] .
- El 1 de marzo de 2010 se inauguró un nuevo estacionamiento, ubicado en la terminal internacional [10] .
- En agosto de 2011, Ryanair atendió al pasajero número cuatro millones en el aeropuerto de Cracovia [11] .
- El 26 de noviembre de 2011, el voivoda de Małopolska autorizó la construcción de una terminal de pasajeros. El área total de la terminal será de 55.000 m² de área útil, podrá atender a 8 millones de pasajeros anualmente [12] .
- El 24 de abril de 2012, la aerolínea económica Volotea inició vuelos regulares a Venecia [13] y el 26 de abril, Aeroflot inició vuelos regulares a Moscú [14] .
- Desde finales de septiembre de 2014, Aeroflot suspendió los vuelos de Cracovia a Moscú [15] .
- En septiembre de 2015, se abrió una conexión ferroviaria entre el aeropuerto de Cracovia-Balice, la estación central de trenes de Cracovia y el suburbio de Wieliczka. [16] .
- En julio de 2016, dos terminales de pasajeros se fusionaron en una sola terminal [17] .
- En julio de 2017, se inauguró el primer servicio intercontinental directo de pasajeros entre los aeropuertos de Cracovia-Balice y Chicago O'Hare. [18] .
- En noviembre de 2017, el aeropuerto de Cracovia-Balice atendió a su pasajero número cinco millones en 2017. Así, la facturación de pasajeros del aeropuerto superó los 5 millones anuales. [19] .
Estadísticas
Estadísticas del aeropuerto
| Año
|
Tráfico de pasajeros
|
Cambio (%)
|
| 2003 |
593 214 |
|
| 2004 |
841 123 |
▲ 42%
|
| 2005 |
1 586 130 |
▲ 89%
|
| 2006 |
2 367 257 |
▲ 49%
|
| 2007 |
3 068 199 |
▲ 30%
|
| 2008 |
2 923 961 |
▼ 5%
|
| 2009 |
2680322 |
▼ 8%
|
| 2010 |
2 863 996 |
▲ 7%
|
| 2011 |
3 014 060 |
▲ 5%
|
| 2012 |
3 439 758 |
▲ 14%
|
| 2013 |
3 647 616 |
▲ 6%
|
| 2014 |
3 817 792 |
▲ 5%
|
| 2015 |
4 221 171 |
▲ 11%
|
| 2016 |
4 983 645 |
▲ 18%
|
| 2017 |
5 835 189 |
▲ 17%
|
| 2018 |
6 769 369 |
▲ 17%
|
| 2019 |
8 410 817 [1] |
▲ 24%
|
Futuro
Durante los próximos 20 años, se planea una mayor expansión del aeropuerto. Más recientemente, se planeó que en 2015 el aeropuerto debería recibir 3,5 millones de pasajeros, y 10 años después, 6,5 millones, sin embargo, la tasa de crecimiento del tráfico de pasajeros es mucho mayor de lo esperado [20] . Para 2021, está previsto abrir una nueva pista. [21] .
Destinos y aerolíneas
Terminal de pasajeros
- Aeroflot ( Moscú ): desde septiembre de 2014, los vuelos se suspendieron.
- Aer Lingus ( Dublín )
- Aerolíneas austriacas
- Aerolíneas de Bruselas ( Bruselas )
- Czech Airlines ( Praga )
- easyJet ( Belfast , Bristol , Edimburgo , Liverpool , Londres-Gatwick , París-Charles de Gaulle , Ginebra )
- EuroLOT ( Ámsterdam [desde el 6 de junio de 2012], Dubrovnik [desde el 9 de junio de 2012], Florencia [desde el 7 de junio de 2012], Hamburgo [desde el 12 de junio de 2012], Heringsdorf/ Świnoujście [desde el 15 de junio de 2012], Lviv [desde el 14 de mayo , 2012], Vilna [desde el 1 de julio de 2012], Zúrich [desde el 12 de junio de 2012])
- Finnair ( Helsinki )
- Germanwings ( Stuttgart )
- Iceland Express ( Reykjavik ) [estacional]
- Jet2.com ( Newcastle )
- LOT ( Atenas , Frankfurt , París-Charles de Gaulle , Roma-Fiumicino , Chicago [22] )
- Lufthansa
- Noruego ( Bergen , Copenhague , Oslo , Stavanger , Estocolmo-Arlanda , Helsinki )
- Ryanair ( Alicante , Barcelona , Billund , Bolonia , Bruselas , Budapest , Cagliari , Dublín , East Midlands , Edimburgo , Eindhoven , Kiev , Leeds-Bradford , Liverpool , Londres-Stansted , Lviv , Madrid , Málaga , Malta , Milán-Bérgamo , Odessa , Oslo , Paphos , Palma de Mallorca , París - Beauvais , Pisa , Roma - Ciampino , Estocolmo-Skavsta , Trapani , Kharkiv , Kherson )
- Trawel Fly ( Nápoles ) [estacional]
- Volotea ( Venecia )
- WOW air ( Reikiavik ) [desde el 12 de junio de 2012]
- Ukraine International Airlines ( Kiev ) [desde el 26 de diciembre de 2017] [23]
Destinos chárter
Notas
- ↑ 1 2 Copia archivada . Consultado el 4 de enero de 2020. Archivado desde el original el 2 de enero de 2020. (indefinido)
- ↑ Aeropuerto de Cracovia "Strona główna" O nas . krakowaiirport.pl. Consultado el 18 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2012. (indefinido)
- ↑ Aeropuerto de Cracovia "Página de inicio" Acerca del aeropuerto . krakowaiirport.pl. Consultado el 18 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 26 de abril de 2012.
- ↑ Aeropuerto de Cracovia "Strona główna" O nas (polaco) . krakowaiirport.pl. Consultado el 18 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2012.
- ↑ Aeropuerto de Cracovia "Página de inicio" Acerca del aeropuerto . krakowaiirport.pl. Consultado el 18 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 26 de abril de 2012.
- ↑ Jumbo Jet linii El - Al na krakowskim lotnisku (polaco) (enlace inaccesible) . Aeropuerto de Cracovia . Consultado el 2 de octubre de 2008. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2008.
- ↑ Balice już jako Aeropuerto de Cracovia (polaco) . Gazeta.pl (4 de septiembre de 2007). Consultado el 7 de septiembre de 2007. Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2009.
- ↑ 3-milionowy pasażer na Kraków Airport - Biznes w INTERIA.PL - notowania giełdowe, nieruchomości . Consultado el 3 de mayo de 2012. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2008. (indefinido)
- ↑ Germanwings powraca do Krakowa (polaco) . Aeropuerto de Cracovia (15 de junio de 2009). Consultado el 16 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 18 de marzo de 2017.
- ↑ Parking wielopoziomowy już otwarty! (polaco) . Aeropuerto de Cracovia (1 de marzo de 2010). Consultado el 2 de noviembre de 2022. Archivado desde el original el 18 de marzo de 2017.
- ↑ 4 miliony pasażerów Ryanair w Krakowie (polaco) . Aeropuerto de Cracovia (24 de agosto de 2011). Consultado el 16 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 18 de marzo de 2017.
- ↑ Pozwolenie na budowę terminalu wydane (polaco) . Aeropuerto de Cracovia (26 de octubre de 2011). Consultado el 16 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 18 de marzo de 2017.
- ↑ Do Wenecji z linią lotniczą Volotea (polaco) . Aeropuerto de Cracovia (23 de febrero de 2012). Consultado el 16 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 18 de marzo de 2012.
- ↑ Inauguracja połączenia do Moskwy (polaco) . Aeropuerto de Cracovia (27 de abril de 2012). Consultado el 27 de abril de 2012. Archivado desde el original el 30 de abril de 2012.
- ↑ Aeroflot detiene los vuelos de Moscú a Cracovia . Travel.ru (14 de septiembre de 2014). Consultado el 8 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 2 de abril de 2015. (indefinido)
- ↑ Apertura de la conexión ferroviaria con el aeropuerto de Cracovia-Balice . Fecha de acceso: 31 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 31 de diciembre de 2017. (indefinido)
- ↑ Se fusionaron las terminales de pasajeros del aeropuerto de Cracovia-Balice . Fecha de acceso: 31 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 1 de enero de 2018. (indefinido)
- ↑ De Cracovia a Chicago en un vuelo . Fecha de acceso: 31 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 1 de enero de 2018. (indefinido)
- ↑ Pasajero cinco millones en el aeropuerto de Cracovia . Fecha de acceso: 31 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 31 de diciembre de 2017. (indefinido)
- ↑ Statystyki ULC dla polskich lotnisk za 2004-2007 . Consultado el 3 de mayo de 2012. Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2009. (indefinido)
- ↑ Lotnisko musi mieć nowy pas startowy . Fecha de acceso: 31 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 31 de diciembre de 2017. (indefinido)
- ↑ Apertura del vuelo Chicago-Cracovia-Chicago por la aerolínea LOT . Fecha de acceso: 31 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 1 de enero de 2018. (indefinido)
- ↑ Apertura del vuelo Kiev-Cracovia-Kiev por parte de Ukraine International Airlines . Fecha de acceso: 31 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 31 de diciembre de 2017. (indefinido)
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