Kaganovich (cañonera)

" Kaganovich " : cañonera fluvial soviética , equipada al comienzo de la Segunda Guerra Mundial a partir de un remolcador de ruedas de vapor movilizado . En agosto de 1941, la cañonera se distinguió por operaciones exitosas cerca del pueblo de Trypillia y, a fines de agosto, por el arresto del comandante y comisario militar del barco [1] .

Construcción

En 1932, la planta Leninskaya Kuznya en Kiev diseñó y comenzó la producción en serie de la primera máquina compuesta de vapor soviética con una capacidad de 400 hp. con un distribuidor de vapor Lenz . Esto hizo posible comenzar a construir una serie de remolcadores de ruedas de vapor como parte del proyecto SB-51. Los barcos tenían un casco completamente soldado, espaciosas habitaciones, camarotes para 1 o 2 personas, un baño con ducha y un lavadero. El remolcador principal de la serie fue el remolcador Smolny [1] .

De acuerdo con el plan de movilización de antes de la guerra, cuatro de esos barcos debían ser movilizados y convertidos en cañoneras, que, según la clasificación entonces, tenían artillería de calibre principal de más de 76 mm. La conversión incluyó el fortalecimiento de la estructura del barco para soportar las tensiones del retroceso del arma , blindaje de 6 mm para los cargadores de proyectiles y la torre de mando blindada [1] .

Historial de servicio

Con el estallido de la guerra , el Kaganovich fue movilizado el 23 de junio de 1941 según el plan anterior a la guerra y el 10 de julio se convirtió por completo en un buque de guerra en la planta que lleva su nombre. IV Stalin en Kyiv. El teniente de reserva Podgorny II se convirtió en su comandante . Desde el 30 de julio, el barco ha estado disparando con éxito contra objetivos enemigos, por lo que 4 miembros de la tripulación recibieron premios gubernamentales. En esta etapa, la cañonera interactuó con otras naves del PVF: " Dimitrov ", " Kremlin " y " Flyagin " [1] .

El 4 de agosto, Kaganovich fue transferido al destacamento de barcos fluviales de Kiev (ORK) de la flotilla militar de Pinsk (PVF) para operaciones en el flanco sur de la región fortificada de Kiev . El mismo día, el barco sufrió un ataque aéreo y resultó dañado por explosiones cercanas. Debido a esto, fue enviado a reparar a Kyiv. Y ya el 15 de agosto, la cañonera apoya a las unidades de fusileros soviéticas cerca de la ciudad de Rzhishchev [1] .

El 22 de agosto, el barco, por orden, se movió hacia el norte hasta el pueblo de Prokhorov para cubrir el cruce del Dniéper del 5º Ejército del Frente Sudoeste en retirada [1] .

En la tarde del 23 de agosto, el destacamento de avanzada de la 111.ª División de Infantería alemana , reforzado por cañones autopropulsados ​​StuG III , anuló a las unidades en retirada por órdenes, pero mal organizadas, del 27.º Cuerpo de Fusileros del 37.º Ejército del Sudoeste. Frente [2] y capturó una cabeza de puente en la margen izquierda del Dnieper cerca del pueblo de Okuninovo [3] . Por lo tanto, los barcos PVF que operaban hacia el norte, incluida la cañonera Kaganovich, quedaron aislados de Kiev , donde se encontraba el cuartel general de la flotilla en ese momento [4] .

En esta situación, el comando soviético planeó un avance de los barcos desde el norte hasta Kyiv, más allá de la cabeza de puente alemana en Okuninovo. Pero la tripulación de la cañonera consideró evidentemente imposible la operación. Por lo tanto, 8 tripulantes y el comisario militar desertaron del barco. La mayoría de ellos pronto fueron arrestados en Kyiv. Por esto, el comando retiró al Kaganovich de la participación en el avance y ordenó el arresto de 4 tripulantes más y el comandante del barco. El nuevo comandante era el teniente menor Sutuzhko S. F. El barco tampoco participó en el segundo avance a Kyiv en la noche del 31 de agosto. A lo largo de la última semana de agosto, Kaganovich estuvo cerca del pueblo de Navozy , donde brindó apoyo de fuego a las unidades de la 215 División de Fusileros Motorizados , que operaban en la margen izquierda del Dnieper . Cuando las fuerzas terrestres se retiraron de la línea Dniéper, la tripulación hizo estallar su barco la noche del 3 de septiembre de 1941. El 22 de septiembre fue excluido de las listas de buques de la Armada por orden del comandante de la flota. En 1945, los restos del barco fueron vendidos como chatarra [1] .

Véase también

• Flotilla militar de Pinsk
• Cañonera "Trudovoy"
• Monitor "Zhitomir"
• Patrullero "Voroshilov"
• Buque patrullero "Técnico"
• Operación defensiva estratégica de Kyiv de 1941

Notas

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 V. A. Spichakov "Flotilla militar de Pinsk en documentos y memorias" - Lviv: Liga-Press, 2009 - 384 p. - ISBN: 978-966-397-118-2
2. ↑ El 27.º Cuerpo de Fusileros se disolvió formalmente a finales de agosto. Su administración partió a la retaguardia para organizar el 40º Ejército recién formado . Las unidades de fusileros del cuerpo fueron trasladadas al cuartel general del 37 Ejército , aunque los informes operativos por costumbre hablan de "27 sk". Además, el comandante del cuerpo, el general de división P. D. Artyomenko , permaneció en el frente cerca de la ciudad de Oster en el río. Desná .
3. ↑ Ahora el pueblo está inundado por el embalse de Kiev , estaba ubicado en la orilla izquierda del Dnieper frente a la desembocadura del río Teterev .
4. ↑ A. V. Kainaran, D. S. Muravov, M. V. Yushchenko Área fortificada de Kiev. 1941 Crónica de la Defensa. - Editorial de software "Volyn", 2017. - 456 p. (Serie Historia de la fortificación) ISBN 978-966-690-210-1

Literatura

• Flotilla militar Spichakov V.A. Pinsk en documentos y memorias. - Lviv: Liga-Press, 2009 - 384 p. - ISBN 978-966-397-118-2
• El camino de combate de la Armada Soviética / V. I. Achkasov, A. V. Basov, A. I. Sumin y otros - 4to. - M. : Editorial Militar, 1988. - S.  378 -385. — 607 pág. — 90.000 copias.  — ISBN 5-203-00527-3 .
• Pavlovich R.K. Pinsk militar platylia // Enciclopedia bielorrusa : U 18 Vol. T. 12: Palikrat - Prametei  (bielorruso) / Redkal.: G. P. Pashkov e insh. - Mn. : Belén , 2001. - S. 367. - 10.000 ejemplares.  — ISBN 985-11-0198-2 .