Universidad Técnica Nacional de Investigación de Kazán

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Universidad Técnica de Investigación Nacional de Kazan nombrada en honor a A. N. Tupolev
( KNITU-KAI )
Universidad Técnica Nacional de Investigación de Kazan nombrada en honor a A. N. Tupolev
Nombres anteriores Primer gimnasio masculino de Kazan 1758
Lema alas de por vida
Año de fundación 5 de marzo de 1932
Capital objetivo 17,2 millones de rublos (31/08/2016 [1] )
y sobre Rector Alibaev Timur Lazovich [2]
Ubicación  Rusia :Kazán
Dirección Legal 420111, calle Kazán. K. Marx, 10
Sitio web kai.ru
Premios Orden de la Amistad de los Pueblos Orden de la Bandera Roja del Trabajo
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La Universidad Técnica de Investigación Nacional de Kazan lleva Tupolev A. N.nombreel , recibió el estatus de universidad en 1992 . El 7 de octubre de 2009, la universidad recibió el nuevo estatus oficial de universidad nacional de investigación [3] [4] .  

Historia

El 5 de marzo de 1932, por decreto conjunto de la Dirección Principal de la Industria de la Aviación (Glavaviaprom) del Comisariado Popular de Industria Pesada y la Secretaría del Comité Regional Tártaro del Partido Comunista de los Bolcheviques de toda la Unión , el Instituto de Aviación de Kazan fue fundada sobre la base del departamento de aerodinámica de la Universidad Estatal de Kazan [5] . Se le entregó el edificio del antiguo primer gimnasio de Kazán .

Al principio, el instituto tenía dos departamentos: construcción de aeronaves y aerodinámica, y el primero se creó al transferir todo el contingente de estudiantes, estudiantes graduados y profesores del departamento de aerodinámica de KSU al instituto, y el segundo se formaría al transferir estudiantes de otras universidades de Kazán.

El cumplimiento temporal de los deberes de director de KAI al mismo tiempo se confió al director de KSU N-B. Z. Vekslina (a tiempo parcial). N. G. Chetaev se convirtió en subdirector de trabajo educativo y científico , y M. N. Popov, asistente de la parte administrativa y económica.

Al día siguiente de la decisión de organizar el instituto, es decir, el 6 de marzo , se llevó a cabo una reunión de la dirección de la KAI, en la que se delinearon medidas prioritarias: se instalaron las instalaciones de la universidad donde el instituto comenzaría su trabajo. determinado; se creó un comité de selección para seleccionar candidatos para el departamento de construcción de aeronaves entre los estudiantes de las universidades de Kazan; se consideró la cuestión de la posibilidad de atraer a profesores y trabajadores técnicos y de ingeniería de otras universidades de Kazan para trabajar en el instituto; se decidió enviar de inmediato a N. G. Chetaev a Moscú para desarrollar, junto con Glavaviaprom, un plan de estudios y programas, así como para seleccionar profesores para disciplinas especiales del departamento de construcción de aeronaves.

Los locales para el nuevo instituto se ubicaron en la esquina de las calles Chernyshevsky y Gostinodvorskaya (ahora Kremlin y Chernyshevsky).

1. De acuerdo con la publicación en Krasnaya Tatariya del 6 de marzo de 1932, de la resolución del OK del Partido Comunista de Bolcheviques de toda la Unión, para separar el departamento aerodinámico de la KSU, transfiriéndolo completamente al Director de Aviación. Instituto de Glavaviaprom después de la orden del Comisariado Popular de Educación de la RSFSR (...) 4 Para garantizar el trabajo educativo ininterrumpido en el departamento de aerodinámica (AO) del Instituto de Aviación, transferir para su uso las instalaciones ocupadas por JSC KSU en la antigua oficina mecánica (primer piso del edificio del antiguo apartamento del Rectorado), hasta ubicar el Instituto en su totalidad en un edificio especialmente destinado para ello.

- Orden para KSU del 9 de marzo de 1932

Debido a la falta de espacio, KAI envió un memorando al jefe de la Dirección General de la Industria de la Aviación Baranov PI de KAI exigiendo asistencia para mudarse a más tardar el 15 de mayo al edificio del antiguo Instituto de Ingeniería Forestal en la calle Karl Marx. (ahora el primer edificio de KNRTU-KAI). El 8 de abril, se ordenó transferir a KAI la primera corriente de física y matemáticas de AO, que se indicó en el acta de la reunión bajo el primer director de KAI Vekslin Nanson-Ber Zalmanovich (director a tiempo parcial de KSU).

N. G. Chetaev, P. A. Shirokov, E. I. Grigoriev, Yu. A. Radtsig, B. M. Stolbov, N. I. Dvinyaninov, V. G. Voidinov.

En mayo de 1932, se emitió una orden para organizar los primeros departamentos del instituto: aerodinámica, mecánica estructural, matemáticas, mecánica teórica, un departamento conjunto de disciplinas sociales y un departamento de idiomas.

En junio de 1932, por orden de Glavaviaprom, un graduado del Instituto de Aviación de Novocherkassk, S.P. Gudzik, fue nombrado primer director de KAI. El alumnado creció rápidamente. Si en marzo tres grupos del departamento de aerodinámica iniciaron clases en los tres primeros cursos, en julio de 1932 ya había nueve grupos estudiando en el instituto con un total de 202 alumnos.

En agosto de 1932 se realizaron los primeros exámenes de ingreso al instituto y para el 1 de septiembre el número de alumnos era de unas 600 personas.

El personal docente fue repuesto por profesores invitados con experiencia en disciplinas de física, matemáticas e ingeniería general de la Universidad Estatal de Kazan, universidades y empresas de Kazan y otras ciudades: N. G. Chebotarev , N. N. Parfentiev, V. A. Yablokov, K. A. Arkhipov, H. M. Mushtari , I. G. Malkin, K. P. Persian, B. M. Gagaev, A. V. Bolgarsky, S. F. Lebedev , I. D. Ado, B. L. Laptev, L. I. Stolov y otros.

En 1933, el Instituto comenzó a publicar "Actas de KAI" - colecciones de artículos científicos. Las primeras defensas de tesis doctorales también comenzaron en 1933. En el período hasta 1941, las tesis doctorales y de candidatos fueron defendidas por G. V. Kamenkov (futuro rector del Instituto de Aviación de Moscú ), H. M. Mushtari [6] , I. G. Malkin y otros.

En el mismo año, junto con la organización del proceso educativo en el instituto, se comenzó a trabajar en el diseño y fabricación de aeronaves.

En 1934, sobre la base de los departamentos de construcción de aeronaves y aerodinámica, se abrió la facultad de construcción de aeronaves, cuyo primer decano fue K. A. Arkhipov.

Desde el inicio de la existencia del instituto, también se han realizado trabajos de investigación en el mismo. En particular , N. G. Chetaev creó una escuela científica de mecánica general [7] . El desarrollo de esta dirección no pasó desapercibido y en 1940 Chetaev fue trasladado a trabajar a Moscú, donde en 1944 se convirtió en director del Instituto de Mecánica de la Academia de Ciencias de la URSS.

Entre los desarrollos de diseño se pueden destacar los aviones monomotores y bimotores creados en la Oficina de Diseño KAI en 1933-1939 , en los que se establecieron varios récords oficiales.

Desde 1939, la facultad de construcción de motores ha estado funcionando en KAI (el primer decano fue Chuslyaev A.A.). S. V. Rumyantsev , quien más tarde se convirtió en rector de KAI, y luego viceministro de educación superior de la URSS, rector de la Universidad de la Amistad de los Pueblos Patrice Lumumba [8] fue nombrado jefe del departamento de motores de aviones .

Durante la Gran Guerra Patria, KAI aceptó una serie de unidades y laboratorios evacuados del Instituto de Física de la Academia de Ciencias de la URSS, TsAGI , el Instituto de Investigación de Vuelo (LII), el Instituto de Investigación de la Flota Aérea Civil, así como el todo el personal del Instituto de Aviación de Kharkov [9] . En el período de 1941 a 1943, los principales científicos aerodinámicos A. A. Dorodnitsyn , S. A. Khristianovich , V. V. Struminsky , encabezados por el futuro presidente de la Academia de Ciencias de la URSS, M. V. Keldysh , trabajaron dentro de las paredes de KAI.

En 1945, se organizó el departamento de motores a reacción en el instituto, el único entre las universidades del país. El futuro académico V.P. Glushko [11] fue invitado como director del departamento, y S.P. Korolev , G.S. Zhiritsky estuvieron entre los primeros profesores .

El desarrollo de la aviación impulsó la creación de nuevas facultades: en 1951, la Facultad de Instrumentación de Aviación (el primer decano fue V.V. Maksimov), en 1952, la Facultad de Ingeniería de Radio Aviación, que pronto se convirtió en la más grande del instituto (la primera decano fue VI Popovkin) .

A mediados de la década de 1950, escuelas científicas como la estabilidad del movimiento, la resistencia de las estructuras de las aeronaves, los procesos óptimos, la construcción de motores de aeronaves, los procesos tecnológicos avanzados, etc., recibieron el reconocimiento de toda la Unión. Como resultado de su trabajo y reconocimiento de los logros, fue que en 1956 KAI fue El Consejo para otorgar el título de Doctor en Ciencias se formó.

Desde 1958, comenzó la publicación de una nueva serie científica de revistas " Noticias de Instituciones de Educación Superior ". Para la dirección, "Tecnología de la aviación" responsable de la aviación, se asignó la responsabilidad al instituto. La revista todavía se publica hoy, mientras que la revista se distribuye en 30 países del mundo y, en particular, se publica en inglés en los EE. UU. como Aeronáutica soviética.

En 1967, por grandes méritos en la formación de personal de ingeniería y el desarrollo de la investigación científica, el instituto fue galardonado con la Orden de la Bandera Roja del Trabajo .

El desarrollo de las tecnologías de la información impulsó la apertura de la Facultad de Computación y Sistemas de Control (el primer decano desde 1972 fue Yu. V. Kozhevnikov). En 1973, el instituto recibió el nombre del destacado diseñador de aviones soviético A. N. Tupolev . En marzo de 1982, el Instituto recibió la Orden de la Amistad de los Pueblos en honor al 50 aniversario de la institución educativa.

Durante los años de la perestroika, el instituto inició un trabajo de reorganización global, y en 1987 por primera vez en las universidades de la ciudad se llevó a cabo la elección del rector. El profesor G. L. Degtyarev se convirtió en el primer rector alternativo, en 2012, presidente de la Universidad.

En 1991, se fundó en el instituto una nueva facultad de administración, economía, finanzas y emprendimiento (el primer decano fue T. K. Sirazetdinov).

Los procesos de reorganización iniciados en la década de 1980 continuaron en la década de 1990. Entonces, en 1992, el Instituto de Aviación de Kazan se transformó en la Universidad Técnica Estatal de Kazan (KSTU). Habiéndose convertido en una universidad técnica, KAI comenzó a expandir las áreas y especialidades de la educación superior. En 1992, se creó el Centro de Educación Continua (CEC), cuyo primer director fue A. K. Vatolin. En 1995, se formó la Facultad de Humanidades en la universidad (el primer decano fue D.K. Sabirova), en 2000, la Facultad de Física y Matemáticas (el primer decano fue K.G. Garaev), en 2003, la Facultad de Teoría Económica y Derecho ( Dean A. Sh. Khasanova) y la Facultad de Psicología y Administración de Empresas (Dean R. V. Gabdreev).

En 1999, sobre la base de las facultades de aeronaves y motores de aeronaves, se constituyó el Instituto de Aviación, Transporte Terrestre y Energía (IANTE) . El primer director fue A.F. Dregalin. Se ha iniciado el uso de un sistema multinivel para la formación de especialistas: ingeniero-especialista, licenciatura y maestría .

Una mayor reestructuración condujo al hecho de que en 2003, sobre la base de la Facultad de Ingeniería de Radio, se formó el Instituto de Radioelectrónica y Telecomunicaciones (IRET) , director G. I. Shcherbakov. Además, se formaron otras instituciones: automatización e instrumentación electrónica, cibernética técnica e informática, ingeniería y economía, tecnologías sociales, negocios y tecnologías innovadoras.

El 21 de mayo de 2013, por iniciativa de la planta de Zelenodolsk que lleva el nombre de Gorki , se inauguró el Centro de Construcción Naval en la universidad [12] .

El 2 de septiembre de 2014, sobre la base de la cooperación entre KNRTU-KAI y dos universidades en Alemania, la Universidad Técnica de Ilmenau y la Universidad Otto von Guericke de Magdeburg  , se inauguró el Instituto Germano-Ruso de Nuevas Tecnologías (GRIAT) ( eng Instituto Alemán-Ruso de  Tecnologías Avanzadas (GRIAT) ) [13] .

El 1 de septiembre de 2015, se inauguró el Liceo de Ingeniería de KNRTU-KAI sobre la base de la universidad [14] . Su peculiaridad radica en que los niños de 7° a 11° grado, además de cursar asignaturas escolares clásicas, reciben una formación inicial de ingeniería, técnica y física y matemática. En enero de 2016, sobre la base del Liceo No. 121 (Centro de Educación No. 178) con el apoyo de la Universidad Técnica de Investigación Nacional de Kazan que lleva su nombre. A. N. Tupolev (KNRTU-KAI) abrió el "Lyceum - Engineering Center" [15] .

Edificios educativos

Inicialmente, el instituto estaba ubicado en el edificio del antiguo Instituto de Ingeniería Forestal en la calle Karl Marx (ahora el primer edificio de KNRTU-KAI). Con el tiempo, KAI comenzó a poseer ocho campus en todo Kazan.

Rectores

Unidades de formación

Instituto de Aviación, Transporte Terrestre y Energía , IANTE Instituto de Automatización e Instrumentación Electrónica Instituto de Tecnologías Informáticas y Protección de la Información Instituto de Radioelectrónica, Fotónica y Tecnologías Digitales Instituto de Ingeniería Económica y Emprendimiento Facultad de Física y Matemáticas, FMF Instituto Corporativo Centro de Educación Continua

El centro brinda capacitación avanzada, educación adicional y servicios de educación preuniversitaria.

Centro Metodológico y de Investigación Educativa de Kazan (KUIMC) para personas con discapacidad (por audición)

En el centro, las personas con discapacidad auditiva pueden formarse en las especialidades técnicas de "Ingeniería de Radio", "Ciencia de Materiales y Tecnología de Materiales", "Ingeniería Informática e Informática".

Internado de ingeniería KNRTU-KAI para niños superdotados

Una institución educativa para escolares de los grados 5-11 con la función de vivir en el territorio.

Sucursales

Calificaciones

En 2014, la agencia Expert RA incluyó a la universidad en la lista de las mejores instituciones educativas de la Comunidad de Estados Independientes , donde se le asignó una calificación de clase "D" [22] . En 2018, la universidad recibió 4 estrellas en el prestigioso ranking mundial QS Stars [23] [24] .

En 2019, ocupó el puesto 1001-1100 en el Ranking Internacional "Tres Misiones de Universidades" [25] y en 2020 - el puesto 47 en el ranking de universidades rusas según RAEKS [26] .

Alumnos notables

Notas

  1. ↑ Endowment KAI Fund Archivado el 20 de octubre de 2016 en Wayback Machine .
  2. ↑ I. o. El rector de KNRTU-KAI nombró a Timur Alibaev . Consultado el 21 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 24 de junio de 2021.
  3. ↑ Lista de ganadores de la selección competitiva de programas de desarrollo universitario para los que se establece la categoría "universidad nacional de investigación" (enlace inaccesible) . Consultado el 9 de octubre de 2009. Archivado desde el original el 23 de enero de 2010. 
  4. ↑ KSTU im. ¡A. N. Tupolev recibió el alto estatus de una universidad nacional de investigación! Archivado el 5 de abril de 2013 en Wayback Machine .
  5. ↑ Universidad de Kazan nombrada en honor a A. N. Tupolev . Fecha de acceso: 17 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2014.
  6. ↑ Personalidad: República de Tartaristán (enlace inaccesible) . Fecha de acceso: 17 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2017. 
  7. ↑ Nikolai Gurevich Chetaev (enlace inaccesible) . Fecha de acceso: 17 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2014. 
  8. ↑ KAI: Department of Aircraft Engines and Power Plants Archivado el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine .
  9. ↑ Copia archivada (enlace no disponible) . Fecha de acceso: 17 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2014. 
  10. ↑ Tres veces Héroe del Trabajo Socialista Keldysh Mstislav Vsevolodovich :: Héroes del país . Consultado el 17 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 21 de junio de 2018.
  11. ↑ Dos veces héroe del trabajo socialista Glushko Valentin Petrovich :: Héroes del país . Fecha de acceso: 20 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2016.
  12. ↑ Se inauguró el centro de construcción naval en KNITU-KAI (enlace inaccesible) . Consultado el 22 de mayo de 2013. Archivado desde el original el 7 de mayo de 2016. 
  13. ↑ Inauguración del Instituto Germano-Ruso de Nuevas Tecnologías en Kazan - Kznportal.ru . Consultado el 13 de junio de 2019. Archivado desde el original el 24 de junio de 2019.
  14. ↑ Los ingenieros del futuro deben formarse desde la escuela - Business Online . Consultado el 13 de junio de 2019. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2018.
  15. ↑ Inauguración de un instituto de ingeniería en Kazan [FOTO] - Tatcenter.ru . Consultado el 13 de junio de 2019. Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2019.
  16. ↑ Gudzik Sergey Petrovich (1905) - Lista abierta . Consultado el 1 de julio de 2022. Archivado desde el original el 19 de mayo de 2022.
  17. ↑ En Kazan, se honró la memoria del ex-rector de KAI . Consultado el 8 de agosto de 2018. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2018.
  18. ↑ Nikolai Abrukov: "Responderé de esta manera: ¡pongo las cosas en orden!" . Consultado el 23 de mayo de 2017. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2017.
  19. ↑ Tatcenter: Gilmutdinov Albert Kharisovich . Consultado el 29 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2018.
  20. ↑ IM DE LA UNIVERSIDAD TÉCNICA NACIONAL DE INVESTIGACIÓN DE KAZAN. A. N. TUPOLEVA - KAI  (ruso)  ? . kai.ru._ _ Consultado el 21 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2020.
  21. ↑ I. o. Timur Alibaev fue nombrado Rector de KNRTU-KAI  (12/05/2021). Archivado desde el original el 24 de junio de 2021. Consultado el 21 de agosto de 2021.
  22. ↑ Calificación de instituciones de educación superior en Rusia y los países de la CEI.
  23. ↑ KNRTU-KAI recibió 4 estrellas en el prestigioso ranking mundial QS Stars . Consultado el 13 de junio de 2019. Archivado desde el original el 17 de enero de 2021.
  24. ↑ Clasificaciones de QS Stars University . Consultado el 13 de junio de 2019. Archivado desde el original el 21 de marzo de 2018.
  25. ↑ Clasificación de tres universidades misioneras, 2019 . mosiur.org. Consultado el 19 de septiembre de 2019. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2021.
  26. ↑ Valoración de las mejores universidades de Rusia RAEX-100 . raex-rr.com. Consultado el 16 de junio de 2020. Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2020.

Literatura

Enlaces