Crucero pesado Canarias | |
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Canarias | |
"Canarias" tras la modernización de 1953 |
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Servicio | |
España | |
Clase y tipo de embarcación | Crucero pesado clase Canarias |
Fabricante | SECN , Ferrol |
Comenzó la construcción | 15 de agosto de 1928 |
Lanzado al agua | 28 de mayo de 1931 |
Oficial | 1 de octubre de 1936 |
Estado | expulsado el 17 de diciembre de 1975 |
Características principales | |
Desplazamiento |
10.000 t (estándar), 13.496 t (completo) |
Longitud | 193,9 metros |
Ancho | 19,52 metros |
Reclutar | 6,51 metros |
Reserva |
Cinturón blindado - 51 mm Cubierta - 25-38 mm Cargadores de munición - 102 mm |
Motores |
4 turbinas de vapor Parsons 8 calderas Yarrow |
Energía | 90.000 litros Con. |
agente de mudanzas | 4 tornillos |
velocidad de viaje | 33 nudos |
gama de crucero | 8.000 millas náuticas a 15 nudos |
Tripulación | 800 personas |
Armamento | |
Artillería |
4x2 - cañones de 203 mm 8x1 - cañones de 119 mm |
Reproches |
12 cañones de 40 mm 3 cañones de 20 mm |
Armamento de minas y torpedos | 12 fijos 533 mm TA |
grupo de aviación | Se planearon 2 catapultas, no se instalaron. |
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El Canarias ( español : Canarias ) fue un crucero pesado de clase Canarias en servicio con la Armada española . Construido en los astilleros de Ferrol , botado en 1931. Participó en la Guerra Civil Española . Desarmado en 1975.
El casco Canarias fue botado el 28 de mayo de 1931. Del 18 de julio al 27 de septiembre de 1934, el Canarias se sometió a pruebas en el mar (mientras que el crucero aún no tenía torres de popa), después de lo cual se cambió la configuración de su superestructura de proa: se construyó un puente de mando abierto sobre el puente de navegación. Además, según los resultados de las pruebas, se acortó el trinquete.
Durante la sublevación nacionalista fue apresado en estado inacabado en El Ferrol y puesto en servicio a toda prisa.
Sirvió como buque insignia de la flota franquista y hundió 34 navíos y embarcaciones, entre ellos el destructor republicano Almirante Fernandis ( Batalla del cabo Spartel ) y el transporte soviético Komsomol .
En la batalla de Cabo Palos , fue alcanzado por un torpedo del destructor Lepanto, pero conservó su efectividad en combate.
En 1952-1953. experimentó la modernización con la reestructuración parcial.
Excluido de la flota en 1975, en 1977 vendido para cortar metal.
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Nota: S : El único barco de esta clase; C : Completado después de la guerra |