punto de parada | |
Kangas | |
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Carretera de Carelia Occidental | |
Ferrocarril Oktyabrskaya | |
63°19′56″ N sh. 32°12′08″ pulg. Ej. | |
fecha de apertura | octubre de 1963 [1] |
Número de plataformas | una |
Número de caminos | una |
tipo de plataforma | lateral |
forma de plataforma | curvo |
Distancia a Suoyavi I |
160,0 kilometros ![]() |
Distancia a Yushkozero | 174,3 kilometros |
Código en ASUZhT | 027037 |
Código en " Express 3 " | 2004954 |
Vecino sobre. PAGS. | Peninga y Arándano |
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Kangas [2] ( Karel. Kangas ) es un punto de parada técnica y una antigua estación ferroviaria intermedia del Ferrocarril Oktyabrskaya a 160,0 km de la sección Brusnichnaya - Peninga de la Línea Principal de Carelia Occidental .
La estación se puso en servicio en octubre de 1963 como parte de la segunda fase de la línea principal de Karelia Occidental [3] [4] [5] . La estación tenía dos vías laterales. El desarrollo de la vía se liquidó en la década de 1980, después de lo cual la estación se transformó en un punto de parada técnica . Ubicado geográficamente en el territorio del asentamiento rural Sukkozersky del distrito Muezersky de Karelia . No hay acceso en coche al punto de parada. A tres kilómetros se encuentra el camino de tierra 86K-7 " Muezersky - Gimoly - Porosozero " [6] , desde el cual un sendero (un antiguo camino forestal) se acerca al punto de parada.
Los trenes de viajeros no tienen tarifa de estacionamiento en punto de parada [7] . Algunos trenes disponen de una parada técnica para las necesidades de los trabajadores ferroviarios y de señalización que atienden el puesto de enclavamiento eléctrico situado en la parada , que permite el bloqueo automático de la línea.
Traducido del idioma carelio, kangas significa bosque de pinos , brezo , y del finlandés , páramo [8] .
En 2014, cayó un rayo en el edificio del puesto de la CE , lo que provocó la ignición de cables y dispositivos de señalización .
Camino lateral desmontado.
Vista hacia st. Peninga.
Vista hacia st. Arándano rojo.