| Desastre cerca de Kerman | |
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| Il-76MD IRGC , similar al que se estrelló | |
| Información general | |
| la fecha | 19 de febrero de 2003 |
| Personaje | CFIT (impacto de montaña) |
| Causa | Error de la tripulación, condiciones meteorológicas adversas, sobrecarga de la aeronave |
| Lugar | Montañas Kuhe-Jupar, a 35 km de Kerman ( Irán ) |
| muerto | 275 (todos) |
| Herido | 0 |
| Aeronave | |
| Modelo | Il-76MD |
| Afiliación | Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC) |
| Punto de partida | Zahedán, Irán |
| Destino | Kermán, Irán |
| Número de tablero | 15-2280 |
| Fecha de lanzamiento | 1987 |
| Pasajeros | 257 |
| Tripulación | Dieciocho |
| muerto | 275 |
| sobrevivientes | 0 |
El miércoles 19 de febrero de 2003, un Il-76MD perteneciente al Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica se estrelló cerca de Kerman , matando a 275 personas. Este es el mayor accidente aéreo en la historia de las fuerzas armadas iraníes .
Il-76MD con número de cola 15-2280 (fábrica - 0073481442, serie - 62-01 [1] ) volaba desde Zahedan a Kerman para transferir combatientes de élite de la Guardia de la Revolución Islámica [2] . Estaba pilotado por una tripulación de 11 personas, y en total había 264 pasajeros a bordo [3] .
Había una tormenta en Kerman cuando el Il-76 comenzó a aterrizar. Alrededor de las 17:30 (14:30 GMT ) el piloto reportó mal tiempo y fuertes vientos, tras lo cual se interrumpió la conexión. Pronto su marca en el radar también desapareció. Según vecinos del lugar, a las 17:45 se escuchó una fuerte explosión en las montañas [2] . Los restos del avión fueron encontrados la mañana del 20 de febrero en las montañas Kuhe-Jupar a una altitud de 3500 metros sobre el nivel del mar y unos 330 pies (unos 100 metros) por debajo de la cumbre. Todos a bordo del avión murieron [3] [4] .
Inicialmente, se informaron 302 muertes: 18 miembros de la tripulación y 284 pasajeros [2] [5] . En la noche del 21 de febrero, se volvieron a verificar los datos y las autoridades llamaron al número correcto de muertos 275, de los cuales 264 eran de la brigada 41 del IRGC y 11 eran miembros de la tripulación [3] . Este es el segundo peor desastre aéreo de Irán (después del accidente del A300 sobre el Golfo Pérsico ). También es el accidente aéreo más grande en la historia del Il-76 [4] (había 37 personas a bordo del Il-76 en la colisión del Il-76 y el Boeing 747 sobre India ), y en la historia de todos Aviones de fabricación soviética [1] .
Un grupo de oposición previamente desconocido, la Brigada Abu Bakr, se atribuyó la responsabilidad del desastre y lo calificó como "nuestro primer golpe al régimen iraní, que ha profanado nuestros símbolos islámicos sagrados, las minorías, los derechos humanos y la libertad religiosa" [6] .
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