Estación | |
Kachkanar | |
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Asiático – Kachkanar | |
Ferrocarril de Sverdlovsk | |
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58°42′01″ s. sh. 59°30′32″ E Ej. | |
Departamento de d. | Región de Nizhny Tagil |
Operador | Ferrocarril de Sverdlovsk |
fecha de apertura | 7 de noviembre de 1958 |
Número de plataformas | una |
Número de caminos | 25 |
tipo de plataforma | lateral |
Salir a | Calle de la estación de tren |
Ubicación | ciudad de Kachkanar , Óblast de Sverdlovsk , Rusia |
Código de estación | 773008 |
Código en ASUZhT | 773008 |
Código en " Express 3 " | 2030139 |
Vecino sobre. PAGS. | Clasificación de Kachkanar [d] |
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Kachkanar es una estación de carga y pasajeros sin salida del ramal Nizhny Tagil del ferrocarril de Sverdlovsk en la ciudad de Kachkanar , región de Sverdlovsk ( Rusia ). Proporciona alrededor del 30% del volumen total de carga del compartimento. Estación de tren de la ciudad.
En el verano de 1956, comenzó la construcción de la línea ferroviaria Asia -Kachkanar, de 46 km de longitud, para satisfacer las necesidades del GOK de Kachkanar en construcción y la futura ciudad . Las brigadas de Komsomol trabajaron en el sitio de construcción , además de los tractores, se utilizaron caballos para colocar la pista. La primera locomotora de vapor llegó a la estación de Kachkanar el 7 de noviembre de 1958 y el 16 de noviembre de 1958, el fideicomiso Sverdlovsktransstroy emitió una orden para organizar un departamento de operación temporal para la línea en construcción [1] [2] [3] .
En abril de 1960, se abrió una estación de tren en la estación, se equipó una sala de control y cuartos de servicio, se encargó la primera casa para alojar a los trabajadores ferroviarios a lo largo de la calle Oktyabrskaya. En ese momento, las vías se colocaron solo desde Kachkanar hasta la estación de Chekmen . Más adelante, los trenes asiáticos pasaron por un desvío temporal en la sección Asiatic - Ural Ridge , a 9 km de Asiatic. En abril de 1962, se completó la construcción de vías e instalaciones de la estación en la estación de Kachkanar. El edificio de la estación albergaba la taquilla y las instalaciones de los trabajadores de la estación. El 2 de abril del mismo año se puso en funcionamiento la línea ferroviaria Asia-Kachkanar [1] [4] [2] [3] .
La principal dirección de envío de carga es la estación de Smychka , a través de la cual se entregan sinter y gránulos para NTMK . Junto con la estación vecina Kachkanar-Sorting Station Kachkanar proporciona alrededor del 30% del volumen total de carga del ramal Nizhny Tagil del ferrocarril de Sverdlovsk [5] [6] .
A partir de 2022, el transporte de pasajeros se realiza a lo largo de la ruta Kachkanar - Nizhny Tagil y viceversa. El tren suburbano sale dos veces al día [7] .
Tren ferroviario en las vías de la estación
Vista desde arriba (al fondo , el vertedero de lodos de KGOK )
Vista desde arriba (al fondo en el centro Kachkanar CHP )