Kozhedub, Iván Nikitovich

Iván Nikitovich Kozhedub
ucranio Iván Mikitovich Kozhedub
Apodo	Batko , Barba [1] [2]
Fecha de nacimiento	8 de junio de 1920( 08/06/1920 )
Lugar de nacimiento	Aldea de Obrazhievka , Glukhovsky uyezd , Gobernación de Chernihiv , RSS de Ucrania
Fecha de muerte	8 de agosto de 1991 (71 años)( 1991-08-08 )
Un lugar de muerte	Moscú , RSFS de Rusia
Afiliación	URSS
tipo de ejercito	Fuerza Aérea del Ejército Rojo → Fuerza Aérea de la URSS
Años de servicio	1940 - 1991
Rango
Parte	240 IAP, 176 Guardias. ip
comandado	324.a División de Aviación de Cazas 76.o Ejército del Aire (URSS)
Batallas/guerras	Gran Guerra Patria : Batalla de Kursk Batalla por Berlín guerra coreana
Premios y premios	Premios extranjeros
Jubilado	Escritor Miembro del Soviet Supremo de la URSS Diputado del Pueblo de la URSS
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Ivan Nikitovich Kozhedub ( ucraniano Ivan Mikitovich Kozhedub ; 8 de junio de 1920 , Obrazhievka , distrito de Glukhovsky , provincia de Chernigov , RSS de Ucrania  - 8 de agosto de 1991 , Moscú , RSFSR , URSS ) - Líder militar soviético , mariscal del aire (1985), piloto as . Tres veces Héroe de la Unión Soviética (1944, 1944, 1945). Diputado del Soviet Supremo de la URSS (1946-1961). Diputado del Pueblo de la URSS (1989-1991).

Piloto as durante la Gran Guerra Patria , el piloto de combate más exitoso en la aviación aliada (64 victorias). El seudónimo durante los combates como parte del Grupo de especialistas militares soviéticos en Corea  - "Krylov" [3] .

Biografía

Nacido en el pueblo de Obrazhievka , distrito de Glukhovsky, provincia de Chernihiv (ahora el distrito de Shostkinsky de la región de Sumy de Ucrania ) en la familia de un campesino  , un guardián de la iglesia [4] . ucraniano [5] . Perteneció a la segunda generación.[ aclarar ] Pilotos de combate soviéticos que participaron en la Gran Guerra Patriótica.

En 1934, se graduó de una escuela de siete años en su pueblo natal, luego estudió durante dos años en una escuela para jóvenes trabajadores en la ciudad de Shostka , y después de graduarse en 1936, ingresó allí en el Colegio de Tecnología Química .

Dio sus primeros pasos en la aviación mientras estudiaba en el club de vuelo de Shostka , donde ingresó en el otoño de 1938, mientras continuaba sus estudios en una escuela técnica. Se graduó del club de vuelo en el otoño de 1939, pero ya no pudo graduarse de la escuela técnica: seis meses antes de completar el período de entrenamiento, en enero de 1940, recibió una llamada a una escuela militar y se convirtió en miembro de el Ejército Rojo , en el otoño del mismo año se graduó de la escuela de pilotos de aviación militar de Chuguev , después de lo cual continuó sirviendo en ella como instructor.

Tras el inicio de la guerra , junto con la escuela de aviación, fue evacuado a Kazajstán , a la ciudad de Chimkent , donde, como instructor, entrenó pilotos para el frente. 23 de febrero de 1942 Kozhedub recibió el rango de sargento mayor. En noviembre de 1942, fue adscrito al 240º Regimiento de Aviación de Cazas de la 302ª División de Aviación de Cazas (desde el 02/07/1944 , la 14ª División de Aviación de Cazas de la Guardia ), que se formó en Ivanovo . En marzo de 1943, como parte de una división, voló al Frente Voronezh .

La primera batalla aérea terminó en un fracaso para Kozhedub y casi se convirtió en la última: su La-5 resultó dañado por la explosión de un cañón Messerschmitt-109 , la espalda blindada lo salvó de un proyectil incendiario y, al regresar, el avión fue atacado por disparos soviéticos. artilleros antiaéreos, fue alcanzado por 2 proyectiles antiaéreos. A pesar de que logró aterrizar el avión, no estaba sujeto a una restauración completa, y el piloto tuvo que volar en los "remanentes": aviones libres disponibles en el escuadrón. Pronto quisieron llevarlo al puesto de alerta, pero el comandante del regimiento lo defendió. A principios del verano de 1943, fue ascendido al rango de teniente subalterno, luego fue designado para el puesto de subcomandante de escuadrón. Poco después, el 6 de julio de 1943, en Kursk Bulge , durante la cuadragésima salida, derribó su primer bombardero alemán Junkers Yu-87 . Al día siguiente derribó al segundo, y el 9 de julio, habiendo completado tres incursiones durante el día, derribó 2 cazas Bf-109 . Por estas victorias aéreas, el 22 de julio de 1943, recibió su primer premio: la Orden de la Bandera Roja, y unos días después fue nombrado comandante de escuadrón. El primer título de Héroe de la Unión Soviética fue otorgado (ya a un teniente mayor) por 146 incursiones y 20 aviones enemigos derribados. Por el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS "Al conferir el título de Héroe de la Unión Soviética a los oficiales de las fuerzas aéreas del Ejército Rojo" del 4 de febrero de 1944, se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética con la concesión de la Orden de Lenin y la medalla de la Estrella de Oro [6] .

Desde mayo de 1944 luchó en el La-5FN (lado número 14), construido a expensas del agricultor- apicultor colectivo de la región de Stalingrado V.V. Konev. En agosto de 1944, después de haber recibido el rango de capitán, fue nombrado subcomandante del 176º Regimiento de Guardias y comenzó a luchar en el nuevo caza La-7 . La segunda medalla "Estrella de oro" fue otorgada el 19 de agosto de 1944 por 256 salidas y 48 aviones enemigos derribados.

Al final de la guerra, el comandante I. Kozhedub voló el La-7, realizó 330 incursiones, derribó 62 aviones enemigos en 120 batallas aéreas, incluidos 17 bombarderos en picado Ju-87 , 2 bombarderos Ju-88 y He-111 , 16 cazas Bf-109 y 21 Fw-190 , 3 aviones de ataque Hs-129 y 1 caza a reacción Me-262 [7] .

La última batalla de la Gran Guerra Patria, en la que derribó 2 FW-190 , se llevó a cabo el 17 de abril de 1945 en el cielo de Berlín . La tercera medalla "Estrella de Oro" fue recibida el 18 de agosto de 1945 por la alta habilidad militar, el valor personal y el coraje demostrado en los frentes de guerra. Era un excelente tirador y prefería abrir fuego a una distancia de 200-300 metros, rara vez acercándose a una distancia más corta.

En su autobiografía , afirma que en 1945 derribó dos aviones Mustang P-51 de la Fuerza Aérea Estadounidense , que lo atacaron, confundiéndolo con un avión alemán [8] .

Nunca fue derribado durante la Gran Guerra Patria, y aunque fue noqueado, siempre aterrizó su avión. También tiene el primer caza a reacción del mundo, el Me-262 alemán , que derribó el 19 de febrero de 1945, pero no fue el primero en hacerlo: el 28 de agosto de 1944 se registró un Me-262 derribado a cuenta. Pilotos estadounidenses M. Croy y J. Myers [9] .

Al final de la guerra, continuó sirviendo en la Fuerza Aérea. En 1949 se graduó de la Academia de la Fuerza Aérea Red Banner . Al mismo tiempo, siguió siendo un piloto de combate activo, habiendo dominado el jet MiG-15 en 1948 .

Durante la Guerra de Corea, desde abril de 1951 hasta enero de 1952, estuvo al mando de la 324ª División de Aviación de Cazas como parte del 64º Cuerpo de Aviación de Cazas . Durante este tiempo, los pilotos de la división obtuvieron 216 victorias aéreas, perdiendo solo 27 aviones (9 pilotos murieron).

En 1956 se graduó de la Academia Militar del Estado Mayor . De junio de 1962 a agosto de 1963 - Comandante del 76º Ejército del Aire . En 1964-1971 - Subcomandante de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Moscú . Desde 1971, sirvió en el aparato central de la Fuerza Aérea, y desde 1978, en el Grupo de Inspectores Generales del Ministerio de Defensa de la URSS . En 1970 fue galardonado con el rango de Coronel General de Aviación, y en 1985 - Air Marshal .

Fue elegido diputado del Soviet Supremo de las convocatorias URSS II-V, diputado del pueblo de la URSS .

En el III Congreso Extraordinario de Diputados del Pueblo , leyó el "Llamamiento de los Héroes de la Unión Soviética, poseedores de las Órdenes de Gloria de tres grados al Congreso de Diputados del Pueblo de la URSS", en el que criticó duramente las calumnias ataques a las fuerzas armadas de la URSS , contra la humillación de los soldados de primera línea, diciendo que tenían peor, que en la década de 1960, pidió un ataque a las fuerzas contrarrevolucionarias [10] .

Murió el 8 de agosto de 1991. Fue enterrado en el cementerio Novodevichy de Moscú .

Familia

Esposa Veronika Nikolaevna (1928 - 28 de enero de 2001). Hija Natalya (1947-1998), nieto Vasily Vitalievich (12/01/1970), médico, trabaja en Moscú.

Son Nikita Kozhedub (25/11/1952 - 27/11/2002), capitán del 3er rango de la Armada soviética.

Lista de victorias aéreas

En la historiografía soviética oficial, el resultado de las actividades de combate de Kozhedub parece que 62 aviones enemigos fueron derribados personalmente. Sin embargo, una investigación de archivo reciente ha demostrado que esta cifra está ligeramente subestimada: por razones desconocidas, faltan dos victorias aéreas en los documentos de adjudicación (de donde en realidad se tomó) (8 de junio de 1944 - Me-109 y 11 de abril de 1944 - PZL-24 ), mientras que fueron confirmados e ingresados ​​​​oficialmente en la cuenta personal del piloto [11] .

Victorias aéreas totales: 64 + 0
salidas - 330
batallas aéreas - 120

Asignación de rangos militares

• sargento (febrero de 1941),
• sargento mayor (23/02/1942) [12] ,
• teniente menor (15/05/1943),
• teniente (05/08/1943),
• teniente mayor (10/11/1943),
• capitán (24/04/1944),
• mayor (19/11/1944),
• teniente coronel (20.01.1949),
• coronel (03/01/1951),
• mayor general de aviación (03/08/1953),
• teniente general de aviación (27/04/1962),
• Coronel General de Aviación (29/04/1970),
• mariscal del aire (07/05/1985).

Premios

URSS:

• Tres veces Héroe de la Unión Soviética (04/02/1944, No. 1472; 19/08/1944, No. 36; 18/08/1945, No. 3).
• dos órdenes de Lenin (04/02/1944; 21/02/1978).
• siete órdenes de la Bandera Roja (22.07.1943, No. 52212; 30.09.1943, No. 4567; 29.03.1945, No. 4108; 29.06.1945, No. 756; 02.06.1951, No. 122; 22.02.1968 , No. 23; 26.06.1970, No. 537483).
• Orden de Alexander Nevsky (31/07/1945, No. 37500).
• Orden de la Guerra Patriótica, 1ª clase (06/04/1985).
• dos Órdenes de la Estrella Roja (04/06/1955; 26/10/1955).
• Orden "Para el Servicio a la Patria en las Fuerzas Armadas de la URSS" II grado (22.02.1990).
• Orden "Para el Servicio a la Patria en las Fuerzas Armadas de la URSS" III grado (30/04/1975).
• Medalla "Al Mérito Militar" (1950).
• medalla "Por la victoria sobre Alemania" (1945).
• otras medallas de la URSS.

Extranjero :

• Orden de la Bandera Roja ( Mongolia )
• Orden del Mérito a la Patria ( RDA ).
• Orden del Renacimiento de Polonia .
• Orden de la Libertad y la Independencia ( RPDC ).
• Orden de la Bandera del Estado, 1ra clase (RPDC).

Rangos:

• Ciudadano honorario de las ciudades: Balti , Chuguev , Kaluga , Kupyansk , Sumy , Zvenigorod y otras.

Memoria

• Se instaló un busto de bronce de Kozhedub en casa en el pueblo de Obrazhievka .
• Su La-7 (número de cola 27) está en exhibición en el Museo de la Fuerza Aérea de Monino .
• Un parque en la ciudad de Sumy (Ucrania) recibió el nombre de Kozhedub, se erigió un monumento al piloto cerca de la entrada, así como una calle en el sureste de Moscú (calle Marshal Kozhedub). Además, las calles llevan su nombre en las ciudades de Ust-Kamenogorsk , Alma-Ata y Shymkent en Kazajstán , Salavat , Balashikha , Semiluki (Federación de Rusia), Dnipro (Ucrania), Chuguev (Ucrania), Angarsk .
• El nombre de Kozhedub lo lleva el Centro de Exhibición de Equipos de Aviación ubicado en Kubinka . Se han erigido una placa conmemorativa y un busto en el territorio del centro [13] .
• El nombre de Kozhedub es Kharkiv National University of the Air Force (anteriormente KhVVAUL, KhIL, KhVU), así como el Shostka Chemical-Technological College. El 12 de noviembre de 2010, se erigió un monumento a Kozhedub en el territorio de la Universidad de la Fuerza Aérea de Kharkiv.
• El 8 de mayo de 2010, se inauguró un monumento a Kozhedub en el Parque de la Gloria Eterna en Kiev .
• El 8 de junio de 2010, en la ciudad de Shostka , para conmemorar el 90 aniversario de Kozhedub, se erigió un busto cerca del museo de Ivan Kozhedub.
• Una película documental “ Secretos del siglo. Dos guerras de Ivan Kozhedub .
• En 2010, Ucrania celebró a nivel estatal el 90 aniversario del nacimiento del héroe [14] . Al mismo tiempo, se emitió una moneda conmemorativa dedicada a Ivan Kozhedub.
• A nombre de Ivan Kozhedub, se nombró un tren rápido No. 118/117 en la ruta Sumy-Moscú.
• Un campamento pionero en la región de Moscú (distrito de Odintsovsky, cerca de Kubinka) lleva el nombre de Ivan Kozhedub.
• La escuela No. 59 en el pueblo de Mulino ( región de Nizhny Novgorod ) lleva el nombre de Ivan Kozhedub .
• El diseño del avión La-5, en el que Ivan Kozhedub realizó el primer vuelo desde el aeródromo de Urazovsky durante la guerra, se abrió en mayo de 1988 en la región de Belgorod.
• Aeroflot Sukhoi Superjet RRJ-95 lleva el nombre de Ivan Kozhedub.
• Se erigió un busto de Ivan Kozhedub en el aeródromo de Yermolino , como parte del proyecto patriótico de toda Rusia " El callejón de la gloria rusa ".

Bibliografía

• Kozhedub I. Tres batallas . - M. : Editorial Militar , 1945. - 40 p.
• Sirvo a mi país. — M.-L.: Detgiz , 1949.
• Fiesta de la Victoria. — M.: Detgiz, 1963.
• Kozhedub I. N. Lealtad a la Patria . - M .: Literatura infantil , 1969, 1975. - 430 p. — 100.000 copias.
• Estimados amigos. - M.: Literatura infantil, 1975.
• Iván Kozhedub. Lealtad a la patria. Buscando pelea. — M .: Yauza ; Eksmo , 2006. - 608 p. - (Los halcones de Stalin). - 5000 copias.  — ISBN 5-699-14931-7 .
• Kozhedub I.N. Kozhedub desconocido. Sirvo a mi país . - M. : Yauza; Eksmo, 2009. - 368 p. - (Los mayores ases soviéticos). - 4000 copias.  — ISBN 978-5-699-34385-0 .

Filmografía

• Secretos del siglo. Dos guerras de Ivan Kozhedub  es una película biográfica documental con reconstrucciones de acción real dedicada al 90 aniversario de Ivan Nikitovich Kozhedub.

Véase también

• Lista de ases voladores de la Segunda Guerra Mundial .

Notas

1. ↑ Ivan Kozhedub bailó desde la medicina médica Copia de archivo fechada el 26 de octubre de 2014 en Wayback Machine // Periódico en ucraniano, No. 1040, 10/06/2010.
2. ↑ Kozhedub Ivan Nikitovich Copia de archivo del 6 de abril de 2013 en Wayback Machine // Sitio web "To Remember"  (ruso)
3. ↑ "Dos guerras de Ivan Kozhedub".
4. ↑ Se inauguró un monumento al famoso piloto Kozhedub en Kiev Copia de archivo del 7 de agosto de 2020 en Wayback Machine .
5. ↑ Kozhedub Iván Nikitovich . Sitio "Héroes de la patria". Consultado el 4 de febrero de 2018. Archivado desde el original el 24 de mayo de 2012. (indefinido)
6. ↑ Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS "Sobre la concesión del título de Héroe de la Unión Soviética a los oficiales de la fuerza aérea del Ejército Rojo" del 4 de febrero de 1944  // Vedomosti del Soviet Supremo de la Unión de las Repúblicas Socialistas Soviéticas: periódico. - 1944. - 17 de febrero ( núm. 10 (270) ). - S. 1 .
7. ↑ Ivan Kozhedub en el sitio web de Virtual Battle Group.  (enlace no disponible)
8. ↑ Kozhedub I. N. Lealtad a la Patria. Buscando pelea. — M.: Eksmo , 2006. — ISBN 5-699-17415-X
9. ↑ (Consulta: 24 de febrero de 2012) 
10. ↑ Tercer Congreso Extraordinario de Diputados del Pueblo de la URSS, 12 - 15 de marzo de 1990: Acta textual: Volumen I. - M.: Edición del Soviet Supremo de la URSS, 1990 S. 143-148.
11. ↑ Ver: Bykov M. Yu. Ases soviéticos 1941-1945. Victoria de los halcones de Stalin. — M.: Yauza ; Eksmo , 2008. - S. 240. - ISBN 978-5-699-30919-1
12. ↑ Las fechas de asignación de rangos militares se dan según: Bodrikhin N. G. Kozhedub. - M.: Guardia Joven , 2010. - ( Vida de gente maravillosa ). - ISBN 978-5-235-03292-7  - Apéndice "Principales fechas de la vida y obra de I. N. Kozhedub".
13. ↑ [https://web.archive.org/web/20181229032031/https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12210289@egNews Archivado el 29 de diciembre de 2018 en Wayback Machine At the aeródromo Kubinka abrió un busto del legendario piloto Ivan Kozhedub / mil.ru ]
14. ↑ Proyecto de resolución de la Verjovna Rada de Ucrania sobre la celebración del 90 aniversario del nacimiento del tres veces Héroe de la Unión Soviética Kozhedub Ivan Nikitovich  (enlace inaccesible) // Sitio web de la Verjovna Rada de Ucrania

Literatura

• Bodrijin N. G. Kozhedub. - M.: Guardia Joven , 2010. - ( Vida de gente maravillosa ). — ISBN 978-5-235-03292-7
• Okorokov A. Guerras secretas de la URSS. La enciclopedia más completa. — M.: Yauza; Eksmo, 2015. - S. 717-718. — ISBN 978-5-699-67679-8
• Paliychuk B. Ases soviéticos sobre Berlín // Pravda Ucrania . 1945. 15 de marzo C 3

Enlaces

• Ivan Nikitovich Kozhedub // Sitio web del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa
• Ensayo sobre la vida y obra de I. Kozhedub  (enlace inaccesible)  (ukr.)
• Biografía de Ivan Kozhedub // Bodrikhin N. G. Ases soviéticos. Ensayos sobre pilotos soviéticos. - M. : TAMP, 1998. - ISBN 5-89883-001-4
• Toma detallada del La-7 de Ivan Kozhedub en el Museo Monino (50 fotos)
• Reconstrucción de la coloración histórica real de La-7 Kozhedub a partir de fotografías en 176 GIAP
• Kozhedub I. Tres batallas.  - M. : Editorial Militar, 1945.
• Kozhedub I. N. Lealtad a la Patria
• Biografía de Ivan Kozhedub // Chronos
• El avión de Kozhedub // AviaHobby
• ivan kozhedub
• Tres veces Héroe de la Unión Soviética I. N. Kozhedub y Kremenchug
• El as soviético Ivan Kozhedub, dos caras de la misma moneda

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