Copa América | |
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Fecha de fundación / creación / ocurrencia | 1851 |
Tipo de deporte | navegación |
Período del evento | 4 años |
Sitio oficial | copaamerica.com |
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La America 's Cup es una de las regatas más famosas y prestigiosas del mundo. Es la competencia internacional más antigua del mundo en todos los deportes, fundada dos décadas antes de la Copa FA y 45 años antes de los primeros Juegos Olímpicos modernos .
La Copa América toma su nombre del yate América , que la ganó en la prestigiosa regata inglesa de 1851 . El trofeo se quedó en el New York Yacht Club.
La copa fue fabricada en 1848 por Garrard & Co. Es una jarra sin fondo, en la que están grabados los nombres de todos los barcos que han ganado la Copa. Según la leyenda, falta el fondo de la copa a petición de la reina inglesa Victoria , que no quería beber de ella [1] . El material de la copa es el llamado metal británico , una aleación de estaño , cobre y antimonio , recubierta de plata. En 1958 y 2003, la copa se complementó con motivos para colocar los nombres de los próximos ganadores. En 1997, un vándalo irrumpió en el edificio del New Zealand Yacht Club y mutiló la Copa con un mazo. La copa fue restaurada gratuitamente por artesanos ingleses.
La copa se disputa en una serie de carreras de partidos entre el ganador de la copa (el defensor) y un retador, que se determina en las competiciones preliminares de clasificación. Actualmente, la Copa Prada [2] sirve como competición clasificatoria , antes de eso durante mucho tiempo fue la Copa Louis Vuitton . El lugar de la pelea y el tipo de yates son elegidos por el portacopas.
El titular de la copa actual es el Royal New Zealand Yacht Club . La próxima copa se llevará a cabo en yates de clase AC75, la hora y el lugar se anunciarán en otoño de 2021 [3] .
La jarra de plata fue comprada originalmente por Sir Henry Paget, marqués de Anglesey por cien guineas al joyero real Robert Garrard. Sir Henry donó el cántaro como premio a la regata de 1851 que se llevó a cabo entre la flota del Royal Yacht Squadron y yates invitados alrededor de la Isla de Wight . La jarra se hizo sin fondo a petición de la reina Victoria , que no quería ver a sus súbditos bebiendo de una vasija premiada.
Un yate estadounidense que representaba al New York Yacht Club también se presentó a la regata, que tuvo lugar el 22 de agosto de 1851. Se trataba de la goleta “América” con una eslora de 30,86 metros. Uno de los propietarios de la goleta, el fundador del New York Yacht Club, John C. Stevens, junto con personas de ideas afines, se propusieron crear el yate más rápido y derrotar a los representantes de "Mistress of the Seas": Inglaterra.
15 yates del Royal Yacht Squadron y el yate “America” comenzaron la regata alrededor de la isla. Al final, "América" venció a todos por 20 minutos; Según la leyenda, cuando la reina Victoria, que estaba viendo la carrera, preguntó quién llegaba en segundo lugar, la respuesta fue: "Simplemente no hay segundo, Su Majestad".
Así, la copa llegó al continente americano. Los miembros de la sociedad para la construcción del yate vendieron la goleta y querían lanzar medallas conmemorativas de la jarra. Afortunadamente, uno de los copropietarios, George Schuyler, donó el premio al New York Yacht Club. Así, la vela recibió un premio Challenge, que ha sido otorgado al yate más rápido durante muchos años, y así comenzaron los muchos años de preocupación para los británicos, su punto de honor es el regreso de la copa a su tierra natal.
El New York Yacht Club defendió con éxito su título de America's Cup durante 132 años sin interrupción, hasta que el yate australiano Australia II derrotó al yate estadounidense Liberty 4-3 en 1983. En 1987, la copa volvió de nuevo a USA , pero ya en 1995 volvió a salir del continente americano.
Después de 1937, la copa no se disputó durante más de veinte años (hasta 1958). En 1958, el New York Yacht Club hizo cambios en las reglas de dibujo, reemplazando la costosa clase J con una más pequeña de 12 metros , una era que continuó hasta 1987, cuando fue reemplazada por IACC . En 2010, la 33ª Copa se celebró en multicascos de 90 pies. El retador, BMW Oracle Racing en representación del San Francisco Yacht Club, ganó la copa en un trimarán USA-17 .
No. | Año | Ganador | Rival | Controlar | Ubicación |
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36 | 2021 | Emirates Team New Zealand (defensor) | Luna Roja | 7-3 | Auckland , Nueva Zelanda |
35 | 2017 | Emirates Team Nueva Zelanda (retador) | Equipo de Oracle EE. UU. | 7-1 | islas Bermudas |
34 | 2013 | BMW Oracle Racing (Defensor) | Equipo Nueva Zelanda | 9-8 | San Francisco , Estados Unidos |
33 | 2010 | BMW Oracle Racing (retador) | Alinghi | 2-0 | Valencia , España |
32 | 2007 | Alinghi (defensor) | Equipo Nueva Zelanda | 5-2 | Valencia , España |
31 | 2003 | Alinghi (pretendiente) | Equipo Nueva Zelanda | 5-0 | Auckland , Nueva Zelanda |
treinta | 2000 | Equipo de Nueva Zelanda (defensor) | Luna Roja | 5-0 | Auckland, Nueva Zelanda |
29 | 1995 | Magia Negra (desafiante) | América joven | 5-0 | San Diego , Estados Unidos |
28 | 1992 | América³ (defensor) | El Moro de Venecia [4] . | 4-1 | San Diego, Estados Unidos |
27 | 1988 | Stars and Stripes '88 (mariscal de campo) | KZ1 | 2-0 | San Diego, Estados Unidos |
26 | 1987 | Barras y estrellas '87 (contendiente) | Cucaburra III | 4-0 | Fremantle , Australia |
25 | 1983 | Australia II (retador) | Libertad | 4-3 | Newport , Estados Unidos |
24 | 1980 | Libertad (defensor) | Australia | 4-1 | Newport, Estados Unidos |
23 | 1977 | Valiente (Defensor) | Australia | 4-0 | Newport, Estados Unidos |
22 | 1974 | Valiente (Defensor) | Cruz del Sur | 4-0 | Newport, Estados Unidos |
21 | 1970 | Intrépido (defensor) | gretel II | 4-1 | Newport, Estados Unidos |
veinte | 1967 | Intrépido (defensor) | dama pattie | 4-0 | Newport, Estados Unidos |
19 | 1964 | Constelación (Defensor) | Soberano | 3-1 | Newport, Estados Unidos |
Dieciocho | 1962 | Weatherly (Defensor) | Gretel | 4-1 | Newport, Estados Unidos |
17 | 1958 | Colombia (defensor) | Cetro | 3-1 | Newport, Estados Unidos |
dieciséis | 1937 | Ranger (defensor) | Esfuerzo II | 4-0 | Newport, Estados Unidos |
quince | 1934 | Arcoiris (defensor) | Empeño | 4-2 | Newport, Estados Unidos |
catorce | 1930 | Empresa (Defensor) | Trébol V | 4-0 | Newport, Estados Unidos |
13 | 1920 | Resuelto (Defensor) | Trébol IV | 3-2 | Nueva York , Estados Unidos |
12 | 1903 | Confianza (Defensor) | Trébol III | 3-0 | Nueva York, Estados Unidos |
once | 1901 | Colombia (defensor) | Trébol II | 3-0 | Nueva York, Estados Unidos |
diez | 1899 | Colombia (defensor) | Trébol | 3-0 | Nueva York, Estados Unidos |
9 | 1895 | Defensor (defensor) | Valquiria III | 3-0 | Nueva York, Estados Unidos |
ocho | 1893 | Vigilante (defensor) | Valquiria II | 3-0 | Nueva York, Estados Unidos |
7 | 1887 | Voluntario (Defensor) | Cardo | 2-0 | Nueva York, Estados Unidos |
6 | 1886 | Mayflower (defensor) | galatea | 2-0 | Nueva York, Estados Unidos |
5 | 1885 | Puritano (Defensor) | Genesta | 2-0 | Nueva York, Estados Unidos |
cuatro | 1881 | Travesura (Defensor) | atalanta | 4-1 | Nueva York, Estados Unidos |
3 | 1876 | Magdalena (guardia) | Condesa de Dufferin | 2-0 | Nueva York, Estados Unidos |
2 | 1871 | Columbia y Safo (defensores) | livonia | 4-1 (2-2-1) |
Nueva York, Estados Unidos |
una | 1870 | Magia (Defensor) | Cambría | 1-0 | Nueva York, Estados Unidos |
— | 1851 | América (solicitante) | Aurora (y una flota de 13 yates) | 1-0 | Cowes , Isla de Wight |
En septiembre de 2010, los defensores de la copa anunciaron que la próxima competencia de la copa se llevaría a cabo en yates de una nueva clase, AC72 [5] , catamaranes de 22 metros con vela rígida. En 2011-2013 se llevaron a cabo competencias clasificatorias, y en el verano de 2013 se disputó el título de challenger como parte de la 8ª Copa Louis Vuitton . La 34ª edición de la America 's Cup en catamaranes AC72 tuvo lugar en otoño de 2013 en San Francisco (EE.UU.). Perdiendo en una serie de hasta nueve victorias con un marcador de 1:8, el defensor - Oracle Team USA - logró vencer al equipo de Nueva Zelanda con un marcador final de 9:8.
El presupuesto de Oracle Team USA superó los 115 millones de dólares [6] .
La 35.ª America's Cup se celebró en junio de 2017 en las Bermudas [7] [8] . Las regatas finales se disputaron en catamaranes America's Cup Class (ACC), de 15 metros (unos 50 pies) de eslora, con ala rígida aerodinámica de 101 metros cuadrados y una altura de 24 metros, con hidroalas , con una tripulación de 6 personas, capaces de acelerar a 90 kilómetros por hora [9] . La victoria fue ganada por el equipo de Nueva Zelanda [10] [11] .
Timonel: Jimmy Spihill
Tripulación: Kyle Lanford Tom Slingsby , Louis Sinclair , Kinley Fowler , Koo
Líder del equipo: Sir Russell Cootes .
Emirates Team (retador)Timonel: Peter Beurling , atleta olímpico de 49er .
Tripulación: Andy Maloney , Josh Junior , Blair Tuke y Semyon van Velthoven - Ciclista de Nueva Zelanda , medallista de bronce de los Juegos Olímpicos de Londres en pista para bicicletas. La presencia de un ciclista en el equipo de regatistas se explica por el hecho de que ETNZ reemplazó dos cabrestantes tradicionales de dos manos : "molinillos de café" en su yate con cuatro columnas de bicicleta, lo que dio una ganancia notable en el poder (según las reglas de navegando, todos los mecanismos de un yate solo pueden ser impulsados por la fuerza muscular).
El líder del equipo es Sir Grant Dalton .
Todos los miembros del equipo son neozelandeses.
Los partidos comenzaron el 17 de junio. El primer equipo en anotar siete puntos fue el ganador. Cuando Oracle Team USA ganó la ronda de clasificación , su equipo rival ETNZ comenzó la racha de partidos con una puntuación de -1.
Las ganancias están marcadas en verde. |
la fecha | Equipo de Oracle EE. UU. | Emirates Team Nueva Zelanda | Diferencia | Lentes | |
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etapa preliminar | ganador | 0 | −1 | ||
17 de junio | 21'37.697" | 21'07.495" | 00'30.202" | 0 | 0 |
23'08.208" | 21'40.662" | 01'27.546" | 0 | una | |
18 de junio | 20'02.219" | 19'13.434" | 00'48.785" | 0 | 2 |
22'26.887" | 21'15.216" | 01'11.671" | 0 | 3 | |
24 de Junio | 22'38.055" | 20'33.942" | 02'04.113" | 0 | cuatro |
20'47.878" | 20'59.180" | 00'11.302" | una | cuatro | |
25 de junio | 20'35.000" | 20'23.324" | 00'11.676" | una | 5 |
19'43.585" | 19'13.593" | 00'29.992" | una | 6 | |
26 de junio | 22'18.190" | 21'23.776" | 00'54.414" | una | 7 |
Los partidos de la 36ª America's Cup se celebraron en marzo de 2021 en Auckland [12] sobre monocascos del proyecto AC75 [13] . Prada fue el patrocinador principal de la regata clasificatoria.
Tres equipos lucharon por el derecho a convertirse en contendientes a la copa: Luna Rossa Prada Pirelli (Italia, capitanes - Francesco Bruni y Jimmy Spithill ), INEOS Team UK (Gran Bretaña, capitán - Sir Ben Ainsley ) y American Magic (EE. UU., capitán - Terry Hutchinson ) [14] . Durante la competencia clasificatoria, el yate estadounidense "Patriot" (sindicato American Magic) recibió un agujero y, como resultado, no pudo mostrar un buen resultado. En la final de la Copa Prada, el equipo italiano Luna Rossa derrotó al INEOS inglés con un marcador de 7:1 y se convirtió en el contendiente oficial a la Copa América.
Los partidos de la America's Cup entre el Emirates Team New Zealand de Nueva Zelanda (capitán Peter Beurling ) y el Luna Rossa comenzaron en una lucha igualada: en los primeros tres días de carrera, ninguno de los equipos pudo ganar dos veces seguidas. Así, al final del tercer día el marcador era 3:3. Luego, el equipo de Nueva Zelanda ganó cuatro partidos seguidos y defendió la copa con un marcador de 7:3.
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