Mecanismo de leva : un mecanismo que forma un par cinemático superior , que tiene un eslabón móvil que realiza un movimiento de rotación: un puño (leva) , con una superficie de curvatura variable o con forma de excéntrica , que interactúa con otro eslabón móvil: un empujador , si el el eslabón móvil hace un movimiento rectilíneo, o un balancín si el eslabón móvil se balancea. Un puño que se mueve en línea recta se llama copiadora .
Los mecanismos de leva se dividen en 4 grupos:
Las características principales del mecanismo de leva son el desplazamiento máximo del empujador (ángulo de giro del balancín), la velocidad o aceleración máxima del actuador y la ley de movimiento del actuador.
La ley de movimiento de diferentes tipos y tamaños del empujador en la misma leva es diferente, por lo que el cálculo del perfil de la leva se realiza para un empujador específico.
El mecanismo de leva tiene características similares al mecanismo de varillas de placa frontal.
La principal ventaja y propiedad exclusiva del mecanismo de leva es la posibilidad de implementar una ley de movimiento arbitraria (dentro de un rango muy amplio) del actuador.
La segunda ventaja es la simplicidad del diseño, por lo que el mecanismo de leva se usa a veces como el convertidor más simple de movimiento de rotación en movimiento alternativo, por ejemplo, en el accionamiento de una bomba de gasolina de motores de combustión interna con carburador.
La principal desventaja es el alto costo de fabricación de perfiles. Este problema se resuelve fundiendo, o moviendo el cuerpo de procesamiento a lo largo de la plantilla, es decir, de hecho, también usando un mecanismo de leva (en la máquina).
La segunda desventaja es la capacidad de carga relativamente baja debido a la fricción deslizante de la leva y el empujador a lo largo de la línea, así como también debido a las fuerzas laterales significativas sobre el empujador durante movimientos bruscos. Para aumentar el recurso, se usa un empujador de rodillos (generalmente en un cojinete de agujas) y el empujador de traslación se reemplaza con un balancín, por ejemplo, en el mecanismo de distribución de gas de los motores diesel de tractores.
El mecanismo de leva se utiliza:
| Mecanismos | |
|---|---|
| Rotacional | |
| Rectilíneo | |
| ...aproximadamente | |
| traslacional | Paralelogramo |
| movimiento compuesto | |