Coupe ( vagón de segunda clase ) es uno de los tipos de vagones de pasajeros . En los ferrocarriles de la CEI y los estados bálticos, la configuración estándar es de 9 compartimentos con 4 asientos en cada uno (2 superiores, 2 inferiores). En otros países, existen diferentes opciones de distribución de 3 a 6 asientos en cada compartimento. Dependiendo del tipo de tren, los compartimentos pueden tener lugares para dormir y para sentarse. Los vagones de compartimentos modernos que circulan por los ferrocarriles rusos se fabrican en Tver Carriage Works .
El salón está dividido en compartimentos, separados del pasillo común por un tabique con puertas. Cada automóvil está equipado con dos baños, en el pasillo, frente al compartimento del conductor, se instala un calentador de agua continuo (puede estar ausente, en estos casos se instala un enfriador y un hervidor eléctrico). Cada estante tiene una lámpara individual.
En los últimos años, los coches de compartimentos se han equipado con sistemas de climatización, armarios secos, agua y desinfección del aire. Se puede acceder al compartimento mediante una tarjeta magnética. El diseño de los estantes inferiores le permite convertir rápidamente el sofá en una cama acolchada. Cada asiento está equipado con un enchufe: el inferior es de 220 V, el superior es de conectores USB.
En los ferrocarriles de los países europeos, los vagones de compartimentos con asientos están muy extendidos. En Rusia, este arreglo rara vez se usa. Se encontró una disposición similar de asientos [4] en el tren Burevestnik , que circulaba entre Nizhny Novgorod y Moscú . Por el momento, los vagones del tren No. 747/748 "Nevsky Express" que operan en la ruta Moscú - San Petersburgo tienen una disposición de asientos similar .
Como regla general, dicho automóvil se divide en ocho compartimentos, cada uno de los cuales tiene capacidad para seis asientos instalados uno frente al otro. Encima de los asientos hay enchufes (dos en cada compartimento) y televisores. El compartimento está separado del pasillo por una pared transparente con una puerta.
Diseño - 8 compartimentos para seis asientos. Capacidad 48 personas [5] .
Las salidas de emergencia en la mayoría de los casos están ubicadas en los compartimientos 3 y 6 del automóvil, y son ventanas que no están destinadas a una apertura libre, cuyo propósito puede ser ventilar el compartimiento. Una disposición similar de ventanas de emergencia se aplica a todos los tipos de vagones de Russian Railways. . Sin embargo, debe tenerse en cuenta que en los automóviles equipados con un sistema de aire acondicionado, inicialmente se pueden instalar ventanas que no están diseñadas para abrirse.