| K-56 | |
|---|---|
| Historial de barcos | |
| estado del pabellón | URSS |
| puerto base | Kronstadt , Helsinki , Poliarnia |
| Lanzamiento | 29 de diciembre de 1940 |
| Retirado de la Armada | 30 de diciembre de 1956 |
| Estado moderno | hundido frente a Novaya Zemlya |
| Características principales | |
| tipo de barco | DPL de crucero |
| Designación del proyecto | serie XIV, tipo "K - Cruiser" |
| Velocidad (superficie) | 22,5 nudos |
| Velocidad (bajo el agua) | 10,5 nudos |
| Profundidad de funcionamiento | 80 metros |
| Profundidad máxima de inmersión | 100 metros |
| Autonomía de navegación |
50 días, 7500 km a 10,3 nudos , 293 km (160 mi) sumergido a 2,9 nudos |
| Tripulación |
67 personas, incluidos 10 oficiales |
| Precio | 18 millones de rublos |
| Dimensiones | |
| Desplazamiento de superficie | 1 490 toneladas |
| Desplazamiento submarino | 2 104 toneladas |
| Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
97,65 metros |
| Anchura del casco máx. | 7,4 metros |
| Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
4,4 metros |
| PowerPoint | |
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Diesel-eléctrico, 2 motores diesel 9DKR , 2 × 4 200 hp generador diesel 38K8 , 800 hp 2 motores eléctricos PG11 , 2×1 200 hp |
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| Armamento | |
| Artillería |
2 × 100 mm/51 B-24PL 2 × 45 mm/46 21-K 2 × ametralladoras de 7,62 mm |
Armamento de minas y torpedos |
6 torpedos de proa de 533 mm 4 torpedos de popa de 533 mm , 24 torpedos |
K-56 es un submarino diesel-eléctrico de crucero soviético de la Gran Guerra Patriótica , el último, duodécimo barco de la serie XIV del tipo Cruiser .
K-56 se colocó el 17 de octubre de 1937 en la planta No. 189 "Planta Báltica" en Leningrado con el número de serie 290. El barco se botó el 29 de diciembre de 1940 , el barco se incluyó en la 4ta brigada de submarinos del Báltico. Flota. El 11 de febrero de 1941 , el K-56 se incluyó en la división 13 de la brigada de entrenamiento de submarinos de la Flota Báltica. El K-56 estaba destinado a la Flota del Pacífico, pero debido al estallido de la Segunda Guerra Mundial , permaneció en el Báltico. El 29 de noviembre de 1942 entró en servicio el barco. A diferencia de los primeros seis barcos del proyecto, el K-56 no tenía armas de minas.
En 1942-1944, K-56 realizó entrenamiento de combate, el 1 de mayo de 1944, se izó solemnemente la bandera naval en el barco. Hasta el final de la guerra, el barco realizó tres campañas de combate con una duración total de 57 días, realizó 8 ataques con torpedos, hundió dos transportes (total 4.142 brt ). La artillería destruyó la goleta (57 brt).
En agosto de 1948, junto con el resto de los Katyushas bálticos, se transfirió a la Flota del Norte alrededor de la península escandinava y llegó al puerto de Ekaterininsky . Se convirtió en parte de la 1ª división de la brigada de submarinos de la Flota del Norte, con base en Polyarny . Redesignado B-9 el 9 de junio de 1949 . En abril de 1955, en Severodvinsk , se convirtió para probar armas nucleares, el 21 de septiembre de 1955 se usó durante las pruebas , se ubicó a una profundidad de 9 metros a una distancia de aproximadamente 1000 m del centro de la explosión de un torpedo atómico. Después de las pruebas, fue reparado, el 30 de diciembre de 1956, fue retirado de la fuerza de combate de la flota, clasificado como experimental. 24 de septiembre de 1957 hundido durante las pruebas nucleares en Novaya Zemlya. El 16 de octubre del mismo año, fue excluido de las listas de embarcaciones de la Armada de la URSS.
| Submarinos de la serie XIV / tipo K - "Crucero" | |
|---|---|
| † muerto / * Bandera Roja / ** Guardias | |