Lesnaya (estación, ferrocarril de Gorki)

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Estación
Lesnaya
Yar - Lesnaya
Ferrocarril Gaino-Kai

Estación de tren
59°47′11″ s. sh. 52°08′40″ E Ej.
Región d. kirovski
Operador FSIN
fecha de apertura 1940/1976 [ 1 ]
Tipo de pasajero, carga
Número de plataformas una
Número de caminos 7
tipo de plataforma lateral
forma de plataforma directo
Salir a Calle Vokzalnaya
Ubicación pueblo Bosque
Distancia a Yar 207 kilometros 
Distancia a Kírov 378 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a Moscú 1326,2 kilometros Yandex.Horarios
Código de estación 275511
Código en " Express 3 " 2060386

Lesnaya  es una estación de ferrocarril del ferrocarril Gayno-Kai. Está ubicado en el asentamiento de tipo urbano de Lesnoy , distrito de Verkhnekamsky , región de Kirov , en la línea ferroviaria Yar  -Lesnaya [1] . Realiza operaciones de pasajeros y carga.

Historia

Para el servicio de transporte de los depósitos de fosforitas del norte , así como las plantas madereras y metalúrgicas del Alto Vyatka, en los años 30 del siglo XX, se construyó el ferrocarril Yar-Verkhnekamskaya, que se extiende desde el pueblo de Yar en el Trans- Ferrocarril siberiano al pueblo de Rudnichny  - el centro de extracción de mineral de fosforita.

En 1937, Rudnichny se convirtió en el primer centro de campamento de Vyatka ITL ( Vyatlaga ). En el mismo año, comenzaron los trabajos a gran escala en la construcción de campamentos. Su hilo conductor iba a ser el ferrocarril Gaino-Kai, que comenzaron a tender hacia el norte desde la estación Verkhnekamskaya . Hacia 1938 se construyó el primer pequeño tramo de la vía, cuyo punto final fue la estación de Lesnaya. En abril de 1939, comenzó la construcción de un nuevo centro de campamento en esta estación, que recibió el nombre de Sotsgorodok. El 6 de diciembre del mismo año, la administración de Vyatka ITL se transfirió oficialmente aquí desde el pueblo de Rudnichny. En junio de 1944, el nuevo centro administrativo de Vyatlaga cambió su nombre: Sotsgorodok pasó a llamarse pueblo de Lesnoy.

En octubre de 1939, se abrió un servicio regular de pasajeros desde la estación Verkhnekamskaya hasta la estación Lesnaya. Los trenes originalmente consistían en una locomotora de vapor de baja potencia y dos vagones antiguos, que fueron transferidos aquí desde el NKPS . Los billetes se vendían en los trenes [2] .

La estación se puso en funcionamiento permanente en 1940 . La construcción del ferrocarril continuó casi de inmediato más al norte desde la estación de Lesnaya. Sin embargo, en muchos mapas y atlas, Lesnaya se representa como el término de la línea ferroviaria del Yar.

En la segunda mitad del siglo XX, los trenes de pasajeros del Ministerio de Ferrocarriles de la URSS llegaban a la estación de Lesnaya (desde las estaciones de Yar y Kirov ) [3] . En la estación, junto con sus propias locomotoras, trabajaban locomotoras diesel del depósito Shlakovaya del Ferrocarril Gorki.

A principios del siglo XXI, las rutas de los trenes de pasajeros se redujeron a la estación Verkhnekamskaya. A pesar de esto, durante varios años más hubo un servicio de pasajeros en la ruta Lesnaya - Verkhnekamskaya. Desde 2010, no ha habido tráfico regular de pasajeros en la estación de Lesnaya [2] .

Descripción

Estación ferroviaria de Lesnaya, antigua estación principal del ferrocarril departamental Gaino-Kai. El pueblo tiene un depósito de locomotoras y otras empresas de transporte ferroviario. A partir de marzo de 2013, la estación no se encuentra operativa debido a una disminución en la demanda de recursos forestales, que eran los principales productos transportados a través de esta estación.

La estación tiene 7 vías principales. Se utilizan locomotoras TEM2 . Para el embarque y desembarque de pasajeros, hay una plataforma lateral ubicada a lo largo del lado oeste de la estación. Junto a la plataforma de embarque se encuentra el edificio de la estación, equipado con una sala de espera.

Véase también

Notas

  1. 1 2 Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Estaciones de tren de la URSS: Manual. - M.  : Transporte , 1981. - S. 283. - 100.000 ejemplares.
  2. 1 2 Bolashenko SD . Ferrocarril Gaino-Kai . Sitio web del ferrocarril . Recuperado: 5 de Abril de 2017.  (enlace no disponible)
  3. Bolashenko S. D. . Línea férrea Yar-Verkhnekamskaya . Sitio web sobre el ferrocarril (5 de enero de 2012). Fecha de acceso: 5 de abril de 2017.