"Loreto" | |
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LoretoLínea M1Línea M2 | |
Metro de Milán | |
Estación "Loreto" línea M1 | |
Ubicación | Milán |
fecha de apertura |
1 de noviembre de 1964 (línea M1) 27 de septiembre de 1969 (línea M2) |
Tipo de | bajo tierra |
Número de plataformas |
2 (línea M1) 2 (línea M2) |
Tipo de plataforma |
lateral (línea M1) lateral (línea M2) |
forma de plataformas | directo |
Zona tarifaria | urbano |
Estaciones cercanas | Caiazzo , Piola [d] , Pasteur y Lima |
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Loreto ( en italiano: Loreto ) es una estación de las líneas M1 y M2 del Metro de Milán . Estación de metro, ubicada debajo de Piazzale Loreto ( piazzale Loreto ) en el noreste de la parte central de Milán.
La estación fue inaugurada como parte de la primera etapa de la línea M1 (desde la estación Sesto Marelli hasta la estación Lotto ) [1] el 1 de noviembre de 1964 [2] .
El 27 de septiembre de 1969 se inauguró la primera etapa de la línea M2 desde la estación Caiazzo hasta la estación Cascina Gobba , desde ese día la estación Loreto es un intercambiador entre las dos líneas [3] [2] .
En 2008-2011, se realizaron trabajos en la estación para actualizar la estación, se cambió su diseño según el proyecto del arquitecto napolitano Cherubino Gambardella ( italiano Cherubino Gambardella ) [4] .
El diseño de la estación de Loreto de la línea M1 es similar al de casi todas las estaciones de la primera etapa: un emplazamiento subterráneo con dos vías, una para cada sentido y dos andenes laterales. El vestíbulo de la estación está ubicado debajo de la Avenida Buenos Aires ( corso Buenos Aires ) entre la Plaza Loreto ( piazzale Loreto ) y la Plaza Argentina ( piazza Argentina ).
La estación de la línea M2 también tiene dos vías con dos andenes laterales. Situado bajo la calle Stradivari ( vía Stradivari ). El complejo de estaciones incluye un entrepiso espacioso , construido para proporcionar una transición cómoda entre las líneas [5] .
Desde la estación de Loreto se realizan transbordos al transporte terrestre milanés:
Equipamiento de la estación: