| "Loto" | |
|---|---|
| LotoLínea M1Línea M5 | |
| Metro de Milán | |
| Estación "Lotería" | |
| Ubicación | Milán |
| fecha de apertura |
1 de noviembre de 1964 (línea M1) 29 de abril de 2015 (línea M5) |
| Tipo de | bajo tierra |
| Número de plataformas |
2 (línea M1) 1 (línea M5) |
| Tipo de plataforma |
lateral (línea M1) isla (línea M5) |
| forma de plataformas | directo |
| Zona tarifaria | urbano |
| Estaciones cercanas | Amendola , Ku-Ti-8 [d] , estación de metro Portello [d] y estación de metro Segesta [d] |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Lotto ( italiano: Lotto ) es una estación de intercambio para las líneas M1 y M5 del Metro de Milán . Estación de metro, ubicada debajo de la plaza Lotto ( piazzale Lotto ), también hay salidas a la calle Monte Rosa ( vía Monte Rosa ), la calle Monte Bianco ( vía Monte Bianco ) y el bulevar Paolo Onorato Vigliani ( viale Paolo Onorato Vigliani ) en el noroeste de la parte central Milán.
La construcción de la estación Lotto comenzó en 1957 [1] . La estación fue inaugurada como terminal de la primera línea de la línea M1 (a la estación " Sesto Marelli ") [2] 1 de noviembre de 1964 [3] . El 8 de noviembre de 1975, tras la ampliación de la línea hasta la estación Ku-Ti-8 , dejó de ser la definitiva [4] .
En 1997, después de la apertura de nuevos pabellones de exhibición en el noroeste de Milán, la estación pasó a llamarse Lotto Fiera 2 ( Italiano Lotto Fiera 2 - del italiano - "exposición", fiera ) ubicada cerca de la estación del antiguo Centro de Exposiciones de Milán . Tras su cierre y demolición a principios del siglo XXI, la estación volvió a su antiguo nombre.
La estación M5 comenzó a construirse en noviembre de 2010 [5] como parte del tramo desde la estación Garibaldi FS hasta la estación San Siro Stadio . Inaugurado el 29 de abril de 2015 [6] .
El diseño de la estación de la línea M1 es similar al de casi todas las estaciones de la primera etapa: una ubicación subterránea con dos vías, una para cada dirección y dos plataformas laterales. Sobre el vestíbulo de la estación hay un entrepiso , en el que se encuentran los torniquetes de entrada y una cabina para los empleados de la estación [7] .
La estación de la línea M5 tiene una ubicación subterránea con dos vías y una plataforma de isla. Las vías, como en todas las estaciones de esta línea, están separadas del andén por puertas correderas de andén . [8] La estación está conectada a la línea M1 tanto a nivel de andén como a nivel de entresuelo [9] . La profundidad del entresuelo es de 8-10, la sala de la estación es de 25-28 metros [10] .
Desde la estación Lotto, se realizan transbordos al transporte terrestre milanés: [11]
Equipamiento de la estación:
