Lubyantsy (distrito de Bolshemurashkinsky)
Lubyantsy es un pueblo en el distrito de Bolshemurashkinsky de la región de Nizhny Novgorod . Es parte del consejo del pueblo de Kholazinsky [2] .
Geografía
Se encuentra en el norte del distrito, 79 km al sureste de Nizhny Novgorod , en la margen derecha del río Sundovik ; altura sobre el nivel del mar 120 m [3] . Los asentamientos más cercanos son Rameshki y Papulovo , 1 km al suroeste (en diferentes orillas del río), Shakhmanovo , 2 km al norte. El centro regional Bolshoe Murashkino se encuentra a 15 kilómetros al sur. Ubicado a lo largo de Sundovik, el pueblo está dividido exactamente en el medio por un gran barranco transversal (en el habla oral de los residentes locales, la parte norte del pueblo se llama tradicionalmente "Kapyshovka" [4] [5] [6] ).
Historia
Después de la revolución de 1917, se organizó una granja colectiva en el pueblo y varias familias fueron desposeídas . Más tarde, la granja colectiva Lubyanets se fusionó con Shakhmanovsky e Ivanovo , la finca principal de la granja colectiva estaba ubicada en el pueblo de Shakhmanovo [7] [8] .
Anteriormente, había una iglesia en la parte sur del pueblo (la Iglesia de la Santa Cruz en el pueblo de Lubyantsy, distrito de Knyagininsky, provincia de Nizhny Novgorod, fue construida en 1825), pero fue destruida bajo el dominio soviético [9] [10] [11] .
Según el censo de toda la Unión de la industria a pequeña escala (no calificada, en particular artesanal) de 1929-1930 (según un plan acordado por la Oficina Central de Estadística de la URSS con el Consejo Económico Supremo ), el pueblo era el centro del nido Lubyanetsky para la producción de tela onuk , que, además de él, también incluía los pueblos de Shakhmanovo, Kholyazino, Papulovo, así como los pueblos de Chernukha y Gorodishchi [12] [13] [14] .
A mediados del siglo XX, había una escuela primaria en el pueblo.
Población
La población del pueblo era de 80 personas en 1989.
Infraestructura
No hay producción en el pueblo. Hay una torre de agua que abastece de agua a cuatro de las cinco columnas. Hay un teléfono público.
Un camino pavimentado ( asfalto ) está disponible solo en la parte norte del pueblo (desde 1989).
La entrada al pueblo desde la vía pública de importancia intermunicipal 22 OP MZ 22N-0608, que conecta Shakhmanovo e Ivanovskoye , también es una carretera pavimentada. La vía pública de importancia intermunicipal 22 OP MZ 22N-0621, que conecta el pueblo con la entrada 22 OP MZ 22N-0608 al pueblo de Ivanovskoye, es propiedad estatal de la región de Nizhny Novgorod; su longitud es de 2.477 km. Dos kilómetros al norte del pueblo, pasa a lo largo de la cresta de la presa a través de Salai , construida en 1988, y luego va a la entrada 22 OP MZ 22N-0608 al pueblo de Ivanovskoye [15] . A su vez, 8 kilómetros al oeste de la confluencia, esta vía tiene acceso a la vía pública de importancia regional 22 OP RZ 22K-0162 Rabotki - Poretskoe, que conduce en dirección sureste al consejo del pueblo de Kholyazinsky y luego al centro regional [16 ] .
Notas
- ↑ Censo de población de toda Rusia 2010. El número y distribución de la población de la región de Nizhny Novgorod . Fecha de acceso: 30 de julio de 2014. Archivado desde el original el 30 de julio de 2014. (Ruso)
- ↑ Sitio web oficial del distrito municipal de Bolshemurashkinsky de la región de Nizhny Novgorod: Consejo del pueblo de Kholyazinsky . Consultado el 26 de diciembre de 2020. Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2020. (indefinido)
- ↑ Región de Nizhny Novgorod. distrito Bolshemurashkinsky. Lubyantsy . Fecha de acceso: 28 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 18 de marzo de 2013. (indefinido)
- ↑ Yandex.Maps - Kapyshovka, pueblo de Lubyantsy, distrito de Bolshemurashkinsky, región de Nizhny Novgorod, Rusia . Consultado el 3 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2019. (indefinido)
- ↑ Yandex.Maps - Pueblo de Lubyantsy, distrito de Bolshemurashkinsky, región de Nizhny Novgorod, Rusia . Consultado el 3 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2019. (indefinido)
- ↑ Lapso de tiempo . 1984–2020 (inglés) . Motor Google Earth . Consultado el 17 de junio de 2021. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2020.
- ↑ Koljoz im. Suvorov 01.01.1930 - 05.05.1992
CJSC lleva el nombre. Suvorov 06/05/1992 - 12/01/2000
SPK (granja colectiva) lleva el nombre. Suvorov 13/01/2000,
distrito de Bolshemurashkinsky // Sector de asuntos de archivo de la Administración del distrito municipal de Bolshemurashkinsky de la región de Nizhny Novgorod. - F. No. R-37 - Op. No. 3 casos de un período de almacenamiento permanente (por personal) para 1931-1953 . Consultado el 7 de abril de 2019. Archivado desde el original el 7 de abril de 2019. (indefinido)
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distrito de Bolshemurashkinsky // Sector de asuntos de archivo de la Administración del distrito municipal de Bolshemurashkinsky de la región de Nizhny Novgorod. - F. No. R-37 - Op. No. 2 (en términos de personal) para 1954-2006 . Consultado el 7 de abril de 2019. Archivado desde el original el 7 de abril de 2019. (indefinido)
- ↑ Cuestiones del culto en la región de Nizhny Novgorod y la región . Consultado el 6 de abril de 2019. Archivado desde el original el 6 de enero de 2015. (indefinido)
- ↑ El caso de la liquidación de la iglesia en el pueblo. Distrito de Lubyantsy B. Murashkinsky 25 de marzo - 1 de diciembre de 1938 // Archivo Central de la Región de Nizhny Novgorod (GKU TsANO, Nizhny Novgorod). - F. Nº R-3074. Comité Ejecutivo del Consejo Regional de Diputados Obreros de Gorki. — Op. No. 1 de cajas de almacenamiento permanente para 1936-1967. - V. 1 (expedientes Nos. 1-3065 para 1936-1939). - D. 571. - 49 l . Consultado el 6 de abril de 2019. Archivado desde el original el 6 de abril de 2019. (indefinido)
- ↑ Casos sobre iglesias en la región de Nizhny Novgorod y la región . Consultado el 6 de abril de 2019. Archivado desde el original el 6 de enero de 2015. (indefinido)
- ↑ Los principales indicadores de la implementación del plan económico nacional de la región de Gorki para 1938: 1-30 de agosto de 1938 // Archivo Central de la Región de Nizhny Novgorod (GKU TsANO, Nizhny Novgorod). - F. Nº R-3074. Comité Ejecutivo del Consejo Regional de Diputados Obreros de Gorki. — Op. No. 1 de cajas de almacenamiento permanente para 1936-1967. - V. 1 (expedientes Nos. 1-3065 para 1936-1939). - D. 571. - 49 l . Consultado el 7 de abril de 2019. Archivado desde el original el 6 de abril de 2019. (indefinido)
- ↑ Descripción general del mercado del desarrollo de la economía nacional de la región de Gorki para el tercer período de cinco años (1938-1942) // Archivo Central de la Región de Nizhny Novgorod (GKU TsANO, Nizhny Novgorod). - F. Nº R-3074. Comité Ejecutivo del Consejo Regional de Diputados Obreros de Gorki. — Op. No. 1 de cajas de almacenamiento permanente para 1936-1967. - V. 1 (expedientes Nos. 1-3065 para 1936-1939). - D. 572. - 98 l . Consultado el 7 de abril de 2019. Archivado desde el original el 6 de abril de 2019. (indefinido)
- ↑ Pequeña industria de la URSS: Según el censo de toda la Unión de 1929 / Administración Central de Contabilidad Económica Nacional bajo el Comité de Planificación Estatal de la URSS. - Tema. 3: Nidos de pequeña industria. - M. : SOTSEKGIZ, 1932. - S. 236. - 527 p.
- ↑ Región de Nizhny Novgorod: Gobierno de la Región de Nizhny Novgorod (sitio web oficial) - Proyecto de Decreto de la Administración del Distrito Municipal de Bolshemurashkinsky: Sobre la Aprobación de las Regulaciones del Distrito Municipal de Bolshemurashkinsky sobre la Implementación de 220-FZ “Sobre la Organización de Regular Transporte de Pasajeros y Equipaje por Transporte Motorizado y Transporte Eléctrico Terrestre Urbano en la Federación Rusa Federación y sobre Enmiendas a Ciertos Actos Legislativos de la Federación Rusa" - 18 de septiembre de 2018
- ↑ Región de Nizhny Novgorod: Gobierno de la Región de Nizhny Novgorod (sitio web oficial) - Desde el 5 de agosto de 2010, en relación con el inicio del tráfico en el tramo recién construido de la carretera R-162 Works - Poretskoye con un puente sobre el río. Sundovik en el distrito de Bolshemurashkinsky, se cambiará el patrón de tráfico en esta sección de la carretera . Consultado el 4 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2019. (indefinido)
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