| Lugansk | |
|---|---|
| Lugansk (U203) | |
| Servicio | |
| Ucrania | |
| Clase y tipo de embarcación | pequeño proyecto de barco antisubmarino 11451 |
| puerto base | Sebastopol |
| Organización | Fuerzas Navales de Ucrania |
| Fabricante | " Mar " ( Feodosia ) |
| Comenzó la construcción | 1989 |
| Oficial | no comisionado oficialmente |
| Retirado de la Armada | 21 de marzo de 2014 |
| Estado | estaba en la etapa de 60% de preparación |
| Servicio | |
| Clase y tipo de embarcación | pequeño proyecto de barco antisubmarino 11451 |
| Estado | en la etapa de 60% de preparación |
| Características principales | |
| Desplazamiento |
362 t (normal) 468,1 t (lleno) |
| Longitud | 49,97 metros |
| Ancho | 9,9 m (21,1 m con alas) |
| Reclutar | 7,27 metros |
| Motores | 2 turbinas de poscombustión M10B, turbina de gas principal M16, 2 generadores diésel DGR-2A-200/1500 |
| Energía | 50 mil caballos de fuerza (turbinas) + 400 kW (dos generadores diesel) |
| agente de mudanzas | 3 hélices de carrera fija |
| velocidad de viaje |
60,5 nudos (máximo) 12 nudos (económico) |
| gama de crucero | 640 millas náuticas a 12 nudos, 750 millas náuticas a 15 nudos |
| Autonomía de navegación | 7 días para provisiones |
| Tripulación | 39 personas (9 oficiales) |
| Armamento | |
| Armas de radar | Equipo de comunicación por radio Buran-7, sistema de reconocimiento amigo-enemigo Nichrome, radar de detección de objetivos de superficie MP-220 |
| Armas electronicas | Radar de control de fuego de artillería MR-123/176 Vympel bajado por el sonar Zvezda-M1-01 |
| Artillería | 1x76mm AK-176 |
| Reproches | 1 x 6 30 mm AK-630M |
| Armas de misiles | 1 x 8 lanzadores del sistema de defensa aérea Strela-3 (misiles 9K34) |
| Armamento de minas y torpedos | 2 tubos lanzatorpedos TR-224 de 400 mm |
Lugansk (U203) ( en ucraniano: Lugansk ) es un pequeño hidroplano antisubmarino del proyecto 11451 (código "Sokol", clase inglesa Mukha según la clasificación de la OTAN ), establecido en 1989 como MPK-231 y aún no completado [1] .
Los barcos en serie del proyecto 11451, que se basaron en el proyecto 1141, tenían el nombre en clave Sokol. El nuevo proyecto fue desarrollado por la oficina de diseño de Zelenodolsk de acuerdo con los requisitos tácticos y técnicos de 1981. El proyecto 1145 heredó mucho de lo que no se probó en el barco líder Alexander Kunakhovich : se instalaron alas delanteras y traseras de tipo fijo con flaps controlados. También se ha conservado el complejo motor, similar al prototipo. Al mismo tiempo, los barcos en serie han sufrido cambios significativos. Se diferenciaron del proyecto 1141 en el tipo de central eléctrica (los diésel fueron reemplazados por turbinas de gas económicas), armas mejoradas y equipos hidroacústicos. Para mejorar la maniobrabilidad a baja velocidad, se instaló una hélice de proa. El barco está equipado con sistemas de control automatizado para los motores principales, generadores diesel, sistemas del barco, así como un sistema de control de tráfico automático; equipos de radio modernos, que incluyen el equipo de comunicación por radio Buran-7, el radar de detección de objetivos de superficie MP-220, el sistema de reconocimiento de amigos y enemigos Nichrome y el radar de control de fuego de artillería MP-123/176 Vympel. Para buscar y destruir submarinos, el MPK tiene un GAS Zvezda-M1-01 bajable.
La construcción de barcos en serie del tipo Sokol se lleva a cabo en el astillero "More" de Feodosia desde 1982. Se planeó construir una gran serie de tales barcos, pero antes del colapso de la URSS, solo se construyeron dos barcos según el proyecto 11451: en 1988 MPK-215 y 1989 MPK-220 . "Lugansk" se fundó en 1989, pero nunca se encargó. Para 2014, estaba en la etapa de 60% de preparación, aunque en 2007 se informó sobre 98% de preparación [2] .