Aeropuerto de Lübeck | |
---|---|
Alemán Aeropuerto de Lübeck | |
IATA : LBC - OACI : EDHL | |
Información | |
Vista del aeropuerto | Público |
País | Alemania |
Ubicación | Lübeck |
fecha de apertura | 1917 |
Operador | PuRen Alemania GmbH |
NUM altura | 16 metros |
Cuadrado |
|
Zona horaria | UTC+1 |
• Verano | UTC+2 |
Sitio web | flughafen-luebeck.de |
Mapa | |
Estadísticas | |
Tráfico anual de pasajeros | 367 252 |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
El aeropuerto de Lübeck ( Aeropuerto alemán de Lübeck , ( IATA : LBC , OACI : EDHL )) es un pequeño aeropuerto alemán ubicado a 8 km al sur de Lübeck , la segunda ciudad más grande de Schleswig-Holstein , y 54 km al noreste de Hamburgo [1] y fue utilizado para vuelos chárter ocasionales y de bajo coste. Todo el tráfico aéreo cesó el 15 de abril de 2016.
La construcción del aeropuerto comenzó en 1916 y se completó en 1917, cuando comenzó a operar como aeródromo. Al final de la Primera Guerra Mundial, el aeródromo fue cerrado. En 1933 fue reabierto y ampliado por la Luftwaffe . Durante el asedio de Berlín después de la Segunda Guerra Mundial, la Fuerza Aérea del Reino Unido transportó carbón a Berlín y refugiados a Alemania Occidental en aviones Douglas C-47 .
Después de la reunificación alemana, el aeropuerto comenzó a crecer ligeramente cuando varias aerolíneas comenzaron a operar vuelos a Lübeck . En 1997 se renovó y amplió la terminal de llegadas.
Ryanair DAC [2] es una aerolínea irlandesa de bajo coste que empezó a volar desde el aeropuerto en el año 2000. El sistema de rutas de Ryanair se ha ido ampliando a lo largo de los años, hasta 2009.
Wizz Air , una aerolínea húngara [3] de bajo coste, inició operaciones en 2006 con vuelos a Gdansk y posteriormente a otros destinos de Europa del Este.
Infratil, una empresa de inversión en infraestructura de Nueva Zelanda, poseía el 90% de las acciones desde noviembre de 2005 hasta finales de octubre de 2009, cuando vendió sus acciones a la ciudad de Lübeck [4] . En 2013, el aeropuerto fue vendido a un inversor privado [5] .
En 2010, la crisis financiera y la erupción volcánica de Eyjafjallajökull provocaron una disminución general del número de pasajeros y destinos. El nuevo Sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) entró en funcionamiento en febrero de 2014, lo que permite que las aeronaves operen en el aeropuerto en condiciones climáticas más adversas [6] . A partir de marzo de 2014, ha habido cuatro juicios contra una mayor expansión del aeropuerto [5] . En julio de 2014, el aeropuerto en quiebra fue vendido al inversor chino PuRen Germany GmbH, una subsidiaria del Grupo PuRen [7] .
El 23 de abril de 2014, el aeropuerto de Lübeck se declaró en quiebra [8] . Unos días antes, se informó que el propietario, que compró el aeropuerto en 2013, se retractó nuevamente del trato [9] . El aeropuerto siguió funcionando mientras el síndico consideraba posibles estrategias [10] .
En septiembre de 2015, el nuevo propietario del aeropuerto, la sucursal alemana del grupo chino PuRen, también se declaró en quiebra. La región de Schleswig-Holstein dijo que no invertiría en el aeropuerto [11] . En enero de 2016, el proceso de selección de un nuevo propietario del aeropuerto seguía en curso [12] .
En enero de 2020, el aeropuerto de Lübeck anunció que los vuelos regulares a Stuttgart y Múnich deberían operar a partir del 1 de junio de 2020. Para ello se adquirió un ATR 72-500 , que será utilizado bajo la nueva marca “Lübeck Air” y operado por Air Alsie. Más tarde archivaron su plan para reanudar los vuelos regulares desde Lübeck y anunciaron el inicio de operaciones el 17 de agosto de 2020 debido a la pandemia de COVID-19 [13] .
El aeropuerto de Lübeck tiene un pequeño edificio terminal que alberga puntos de facturación, una tienda y varios restaurantes. La plataforma cuenta con tres mostradores de embarque aptos para aeronaves medianas como el Airbus A320 , así como varios mostradores para aeronaves más pequeñas [14] .
Las siguientes empresas operan desde el aeropuerto de Lübeck [15]
Datos de una solicitud a Wikidata .
Tráfico de pasajeros | ||||
---|---|---|---|---|
2000 | 184.622 | |||
2001 | ▲ 231,094 | |||
2002 | ▲ 270,188 | |||
2003 | ▲ 539,580 | |||
2004 | ▲ 598,777 | |||
2005 | ▲ 715,731 | |||
2006 | ▼ 677,638 | |||
2007 | ▼ 612,858 | |||
2008 | ▼ 534,509 | |||
2009 | ▲ 688.302 | |||
2010 | ▼ 537,835 | |||
2011 | ▼ 344,068 | |||
2012 | ▲ 359,974 | |||
2013 | ▲ 367,252 | |||
2014 | ▼ 168,593 | |||
Fuente: ADV , [20] Aeropuerto de Lübeck [21] |
Aeropuertos alemanes por tráfico de pasajeros por año, pers. | |
---|---|
más de 20 millones | |
De 5 a 20 millones |
|
1 a 5 millones | |
De 100 mil a 1 millón |
|
Hasta 100 mil |
|
Inactivo | Cerrado Berlín (Tegel) Berlín-Tempelhof Colonia-Butzweilerhof Múnich-Roma |