Helgoland (aeropuerto)

El Aeropuerto de Helgoland ( IATA :  HGL , ICAO :  EDXH ) es un aeropuerto regional en la isla de Dune en el archipiélago de Helgoland .

Historia

El aeródromo de Dune Island se creó durante la Alemania nazi como parte del proyecto Hummerschere . El gobierno alemán amplió Dune Island con arena para construir un puerto en ella . También se construyó un aeródromo, que se utilizó principalmente como aeródromo alternativo durante la Segunda Guerra Mundial [1] . Desde abril hasta octubre de 1943, el escuadrón de combate de Helgoland (más tarde rebautizado como 11.ª división de combate) tuvo su base en el aeródromo [2] . Después del final de la guerra, Dune y Helgoland fueron ocupadas por Gran Bretaña y el aeródromo dejó de funcionar. En 1962, se reabrió el aeródromo [1] .

De 2005 a 2006, la pista principal del aeropuerto (15/33) se amplió de 400 m de longitud a 480 m de acuerdo con las normas de tráfico aéreo comercial de la Unión Europea [1] .

Infraestructura

Las tres pistas del aeropuerto son relativamente cortas. Las tres pistas están cubiertas de hormigón . La pista más larga del aeropuerto, la 15/33, fue oficialmente puesta en operación el 6 de mayo de 2006, tiene una longitud de 480 m, un ancho de 30 m, la pista 03/21 tiene una longitud de 321 m y un ancho de 20 m. 06/24 tiene una longitud de 257 m y una anchura de 12. También hay un helipuerto [3] .

Líneas aéreas y destinos

OFD Ostfriesischer-Flug-Dienst vuela desde el aeropuerto de Heligoland a Nordholz-Spika (anteriormente Cuxhaven/Nordholz) y Heide-Busum [4] [5] . También hay vuelos chárter de carga a otras islas alemanas como Wangerooge .

Tráfico de pasajeros

Datos de una solicitud a Wikidata .

Accidentes y desastres de aviación

• El 27 de mayo de 1972, un General Air De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter se estrelló poco después de despegar del aeropuerto de Helgoland . De las trece personas a bordo, ocho murieron [6] .
• El 24 de marzo de 1974, en el aeropuerto de Helgoland, la tripulación de un Boeing 737-200 (no había pasajeros en el avión) de la aerolínea Lufthansa intentó un aterrizaje no autorizado en el aeropuerto de Helgoland en la pista 15/30, cuya longitud en el El tiempo del incidente era de 400 m, pero al no poder detenerse, comenzó a acelerar y despegó de la pista [7] .

Notas

1. ↑ 1 2 3 EDXH - Helgoland Düne . www.edxh.de._ _ Consultado el 15 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 4 de enero de 2022. (indefinido)
2. ↑ Enrique L. deZeng IV. Aeródromos de la Luftwaffe 1935-45 Alemania (fronteras de 1937)  (inglés) (junio de 2014). Consultado el 15 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 26 de agosto de 2014.
3. ↑ Flugplatzkarte Helgoland-Düne EDXH | Flugplatz Helgoland EDXH . www.flughafen-helgoland.de _ Consultado el 15 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2022. (indefinido)
4. ↑ Inselflüge nach Helgoland / Streckennetz | Flugplatz Helgoland EDXH . www.flughafen-helgoland.de _ Consultado el 15 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 12 de enero de 2022. (indefinido)
5. ↑ Flugzeiten und Preise  (alemán) . Fliegofd . Consultado el 15 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2021.
6. ↑ Harro Ranter. ASN Accidente de avión de Havilland Canadá DHC-6 Twin Otter 100 D-IDHC Aeropuerto de Helgoland (HGL) . seguridad-aviacion.net . Consultado el 15 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2022. (indefinido)
7. ↑ Rainer Burmeister. Mit dem Lufthansa-Jet auf die Badedüne  (alemán) . www.abendblatt.de (4 de mayo de 2013). Consultado el 15 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 20 de julio de 2017.