| Pequeña Italia | |
|---|---|
| inglés Pequeña Italia fr. La Petite-Italie Italiano. Piccola Italia | |
| Emblema de Little Italy en Montreal | |
| 45°31′53″ N sh. 73°37′08″ O Ej. | |
| País | Canadá |
| Ciudad | Montréal |
| distrito administrativo de la ciudad | Rosemont - La pequeña patria |
| Año de inclusión en la ciudad | 1919 |
| Sitio web | petiteitalie.com |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
pequeña Italia _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ; ocupa el territorio del Boulevard Saint-Laurent entre la Rue Jean-Talon y la Rue Saint-Zotic.
"Little Italy" es un lugar de residencia compacto de ítalo-canadienses en Montreal . Aquí se encuentran tiendas y restaurantes italianos, el mercado de alimentos Jean-Talon y la iglesia católica de Nuestra Señora del Protector , construida por inmigrantes italianos que llegaron a Montreal desde Campobasso en Molise .
Montreal tiene el segundo mayor número de canadienses italianos en el país después de Toronto . Según Statistics Canada para 2016, 101,230 personas de origen italiano vivían en la ciudad [1] .
Los primeros italianos en Quebec aparecieron a principios del siglo XIX; la mayoría de ellos eran oficiales y soldados del regimiento Carignan-Salier del ejército del reino francés , una minoría eran comerciantes y artesanos, que procedían principalmente de las regiones del norte de Italia. En el siglo XIX, la inmigración de Italia a Canadá se generalizó. Ahora, la mayoría de los inmigrantes eran agricultores varones de las regiones del sur de Italia. Trabajaban en los ferrocarriles, las minas y las industrias madereras. Muchos de ellos no planearon quedarse en Canadá y regresaron a su tierra natal.
A principios del siglo XX, la composición de los inmigrantes volvió a cambiar. Ahora estos eran residentes permanentes y aquellos que viajaron a Canadá con el propósito de reunificación familiar. La mayoría de los inmigrantes trabajaban en la construcción y el mantenimiento de los ferrocarriles: el Canadian Pacific y el Grand Trunk . En las ciudades, los inmigrantes se asentaron de manera compacta, construyeron iglesias y escuelas, abrieron establecimientos comerciales.
La ola más grande de inmigrantes italianos llegó a Canadá después del final de la Segunda Guerra Mundial . Entre 1946 y 1960, miles de trabajadores y campesinos de Italia llegaron en transatlánticos a los puertos de Montreal y Halifax (desde Halifax viajaron en tren a Montreal). La mayoría se instaló cerca del mercado Jean-Talon y de la Iglesia de Nuestra Señora del Protector, fundando así el microdistrito Little Italy.
De 1961 a 1975, la inmigración se diversificó y se caracterizó por una alta proporción de trabajadores en la industria manufacturera y la construcción. Después de la década de 1970, hubo una fuerte disminución de la inmigración de Italia a Canadá.
Junto a Little Italy se encuentra Jarry Park . Dentro del propio microdistrito se encuentra Dante Park , delimitado por Dante Street al norte, Gaspe Street al oeste y Alma Street al este. El parque fue inaugurado el 26 de junio de 1963 en honor al medio siglo de la apertura de la parroquia ítalo-canadiense: la Iglesia de Nuestra Señora del Defensor. El parque está ubicado frente al templo. La iglesia en sí ha sido un Monumento Histórico Nacional de Canadá desde 2002 [2] . Una parroquia ítalo-canadiense apareció en Montreal en la década de 1860. En 1918 la comunidad construyó una iglesia. La decoración exterior e interior del templo fue creada por el artista Guido Nincheri , cuyo trabajo estuvo influenciado por la estructura de una típica iglesia parroquial renacentista italiana .
También en el territorio del microdistrito se encuentra el mercado de alimentos Jean-Talon, también conocido como Mercato. Está ubicado en el corazón de Little Italy. El mercado fue inaugurado en 1933 y lleva el nombre de Jean Talon , segundo intendente de Nueva Francia . A principios de la década de 2000, se llevaron a cabo numerosas renovaciones aquí, como resultado de lo cual la mayor parte del mercado quedó cubierto y apareció un estacionamiento subterráneo. La entrada al mercado se reabrió en el verano de 2005.