| Anillo pequeño Kazan | |
|---|---|
| información general | |
| País | Rusia |
| Ciudad | Kazán |
| Área | Novo-Savinovsky, Moscú, Kirovsky, Vakhitovsky, Volga |
| Longitud | 19,3 kilometros |
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El Small Kazan Ring (MKK) es una carretera de circunvalación de tráfico continuo en el centro de la ciudad de Kazan . En la autovía existen varios enlaces a diferentes niveles y pasos de peatones subterráneos y en superficie. El perfil transversal de la autopista en la mayor parte de la ICC (excepto la presa Admiralteyskaya y las calles Said-Galeev, Gabdulla Tukay) incluye una calzada de 6 carriles, así como en parte de la ruta del anillo de alta velocidad (acelerado) vía de tranvía , que se encuentran en la calle Nesmelov en un carril separado de 13 metros en el centro de la carretera, y en la presa Admiralteyskaya y las calles Said-Galeeva y G. Tukaya se encuentran en el centro sin aislamiento. A lo largo de las vías del tranvía, además del tranvía circular de alta velocidad (rápido), también operan rutas regulares de tranvía . Las rutas de trolebuses operan a lo largo de las calles M. Vakhitov y Chistopolskaya . En la intersección de las calles Vishnevsky y Petersburgskaya está la estación de metro Sukonnaya Sloboda , y en la intersección de las calles M. Vakhitova, Dekabristov, Chistopolskaya está la estación de metro Kozya Sloboda.
La idea de construir anillos de transporte grandes y pequeños en Kazan surgió por primera vez durante el desarrollo del plan maestro en 1969, pero se consagró legislativamente solo en 2001, cuando el alcalde K. Sh. Kazgrazhdanproject ”” como diseñador general de la carretera. Al mismo tiempo, se aprobó la versión inicial de la ruta con una longitud total de 19,3 km, de los cuales 5,8 km corresponden al tramo común con el Gran Anillo de Kazan (BKK) [1] . Por lo tanto, el valor que aparece con mayor frecuencia en los medios de comunicación de la longitud del Anillo Pequeño de Kazán es de 13,5 km [2] .
Las secciones estrechas del anillo en este momento son la conexión sin intercambio de las calles M. Vakhitov y Nesmelov, así como el puente sobre el lago Kaban en la continuación de la calle Nursultan Nazarbayev, previsto para la reconstrucción de acuerdo con el Plan General de la ciudad [ 3] . También en el futuro, el ICC incluye una parte de la nueva carretera que se está construyendo para BPC, que conecta la calle Tekhnicheskaya y la presa Admiralteiskaya con un pasaje a lo largo del río Volga. Esta carretera estaba prevista originalmente en el BPC y el ICC, pero su construcción se pospuso temporalmente debido al hecho de que después del tramo recién construido en el espacio urbano radicalmente reconstruido en el pueblo de Pobedilovo y Novo-Tatarskaya Sloboda, se suponía que su tramo clave se colocará a lo largo del terraplén reconstruido del puerto fluvial, que no recibió permiso de las autoridades de supervisión federales pertinentes debido al hecho de que el terraplén es una estructura hidráulica de protección de la presa Volga y no debe soportar una carga de tráfico. En lugar de esta carretera, para cerrar la BKK y la IWC, incluyeron un tramo a lo largo de las calles existentes Tekhnicheskaya, G. Tukaya, Said-Galeeva. Se está considerando la posibilidad de rediseñar una carretera prometedora con el paso de una sección clave debajo del terraplén con la reconstrucción y prolongación de la calle Alfred Khalikov hasta la presa Admiralteyskaya. Al mismo tiempo, el ICC ingresará a esta carretera a través de la calle Brat'ev Petryaev reconstruida.
La ruta ICC recorre el puente Millennium y la presa Admiralteyskaya (Kirovskaya) , así como las calles Nesmelov , Mullanur Vakhitov , Chistopolskaya , Vishnevsky , Nursultan Nazarbayev , Gabdulla Tukay , Said-Galeev [1] .
La sección del ICC a lo largo de la presa Admiralteyskaya y las calles Nesmelov, Said-Galeev, G. Tukay se combina con parte del Gran Anillo principal de Kazan .