marty cristiano | |
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fr. marty cristiano | |
Nombrar al nacer | fr. Christian Henri Marty [1] |
Fecha de nacimiento | 16 de diciembre de 1946 |
Lugar de nacimiento | París ( distrito XV ), Francia |
Fecha de muerte | 25 de julio de 2000 (53 años) |
Un lugar de muerte | Gonesse , cerca del aeropuerto de París-Charles de Gaulle , Francia |
Ciudadanía | Francia |
Ocupación | windsurfista, piloto de aviación civil |
Christian Marty ( fr. Christian Marty ; 16 de diciembre de 1946 - 25 de julio de 2000 ) fue un surfista y piloto de aviación civil francés. La primera persona en el mundo en cruzar el Océano Atlántico en una tabla de surf. Piloteó el vuelo 4590 de Air France , que se estrelló el 25 de julio de 2000.
Nacido el 16 de diciembre de 1946 en el distrito XV de París. El 12 de julio de 1967 se convirtió en piloto de aviación civil [2] . En 1969 obtuvo la licencia de piloto comercial y comenzó a trabajar para Air France . Se desempeñó como piloto e instructor de vuelo, piloteó aviones Boeing 727 y 737 , así como Airbus A300 , A320 y A340 [3] .
Además de su carrera como piloto, era aficionado al windsurf de larga distancia [4] . En 1980 salió de Niza y nadó 169 km hasta Calvi (Córcega) [5] . En 1981, se convirtió en la primera persona en el mundo en cruzar el Océano Atlántico en una tabla de windsurf : utilizó una tabla especialmente preparada con una vela, y él mismo iba acompañado por un barco [6] . El 28 de noviembre de 1981 abandonó Dakar ( Senegal ), pero su transición fracasó [7] . Hizo un segundo intento el 12 de diciembre de 1981: durante su viaje, Marty se cayó de la tabla por la noche, pero como la luz de la ola estaba encendida, logró volver a subirse a ella y siguió navegando sin incidentes [8] . El 18 de enero de 1982 llegó a Kourou ( Guayana Francesa ), nadando un total de 4222 km [7] [9] en 37 días, 16 horas y 4 minutos [6] . Antes de eso, Marty vivió durante dos años en Guadalupe [7] e hizo transiciones por surf desde Guadalupe a Martinica (nadó 161 km).
El 16 de agosto de 1999, Marty se convirtió en el comandante del transatlántico supersónico Concorde [ 2] [10] .
El 25 de julio de 2000, Marty era el capitán del vuelo 4590 de Air France de París a Nueva York (copiloto Jean Marco, ingeniero de vuelo Gilles Jardino). Durante el despegue, el tren de aterrizaje de la aeronave chocó contra una tira de metal: la llanta de la aeronave reventó y pedazos de la llanta perforaron el tanque de combustible, lo que finalmente provocó la ignición del combustible [11] :14 . El avión perdió el control y se estrelló contra el edificio de un hotel en la ciudad de Gonesse . Las víctimas del accidente fueron 113 personas: las 109 personas a bordo (incluido Marty) y cuatro personas en tierra [12] .
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