La Organización Intergubernamental para el Transporte Internacional por Ferrocarril es una organización internacional establecida de conformidad con el Convenio sobre Transporte Internacional por Ferrocarril . Nombre abreviado OTIF de fr. La Organización intergubernamental para los transportes internacionales ferroviarios (OTIF) [1] .
OTIF fue fundada el 1 de mayo de 1985. El precursor de la OTIF fue la Oficina Central de Comunicaciones Ferroviarias Internacionales, que se estableció en 1893 de conformidad con el Convenio de Berna sobre el Transporte de Mercancías por Ferrocarril. El marco legal que rige las actividades de la OTIF es el Convenio sobre Transportes Internacionales por Ferrocarril de 9 de mayo de 1980 (COTIF).
La organización tiene su sede en Berna , Suiza .
Actualmente, 47 estados de Europa , África del Norte y Medio Oriente son miembros de la Organización : Austria, Albania, Argelia, Armenia, Bélgica, Bulgaria, Bosnia y Herzegovina, Hungría, Alemania, Grecia, Georgia, Dinamarca, Irak, Irán, Irlanda , España, Italia, Letonia, Líbano, Lituania, Liechtenstein, Luxemburgo, Antigua República Yugoslava de Macedonia, Marruecos, Mónaco, Países Bajos, Noruega, Polonia, Portugal, Rusia, Rumanía, Serbia, Siria, Eslovaquia, Eslovenia, Reino Unido, Túnez , Turquía, Ucrania, Finlandia, Francia, Croacia, Montenegro, República Checa, Suiza, Suecia y Estonia. Jordan es un miembro asociado [2] .
La tarea principal de esta organización intergubernamental es garantizar el desarrollo integral, la mejora y la simplificación del procedimiento para la implementación del tráfico ferroviario internacional, la mejora de reglas uniformes que regulan el transporte internacional de carga y pasajeros por ferrocarril.
Las normas uniformes desarrolladas por la OTIF cubren el transporte de pasajeros y mercancías en la red ferroviaria, cuya longitud total es de 250.000 km, así como el transporte adicional de mercancías y pasajeros por otros modos de transporte.