Metzger, Hans

Hans Metzger  (18 de noviembre de 1929 - 10 de junio de 2020 [2] ) fue un ingeniero y mecánico alemán. Recibió un reconocimiento especial mientras trabajaba en Porsche .

Historia

Metzger nació el 18 de noviembre de 1929 en la ciudad suaba de Besigheim . Después de graduarse de la escuela e ingeniería mecánica, Hans comenzó a trabajar en el departamento de desarrollo de motores de Porsche . Su primer motor, desarrollado en Porsche , fue un motor de 8 cilindros y 1,5 litros para el Porsche 804 . Fue con este coche que Dan Gurney consiguió la primera victoria de Porsche en Fórmula 1 en el Gran Premio de Francia de 1962 . Durante la siguiente década, el trabajo de Hans Metzger abarcó desde el diseño del motor bóxer de 6 cilindros para el Porsche 911 hasta el desarrollo de los motores turbo de Porsche utilizados en autos de producción y carreras. El apogeo entre ellos fue el V12 refrigerado por aire para el Porsche 917 , que en 1973 en la actuación de CanAm alcanzó los 1200 CV. Con.

Después de construir autos de carreras exitosos como el Porsche 935 , 936 y 956/962, Hans diseñó el motor "TAG-Turbo Made by Porsche" para el equipo británico McLaren . Con un volumen de solo 1,5 litros, el motor producía más de 1000 hp. Con. Este motor, fabricado en el último centro de desarrollo de Porsche en Weissach , dominó la clase real del automovilismo de 1984 a 1986, y fue con él que McLaren ganó tres títulos de campeonato.

Notas

1. ↑ 1 2 Porsche Trauert en Hans Mezger
2. ↑ El legendario diseñador de motores Porsche Hans Mezger muere a los 90 años . Consultado el 11 de junio de 2020. Archivado desde el original el 11 de junio de 2020. (indefinido)