Ministerio de Recursos Naturales y Silvicultura de Ontario

El Departamento de Recursos Naturales y Silvicultura es el ministerio de la provincia canadiense de Ontario responsable de los parques, bosques, vida silvestre, pesca, minerales y recursos hídricos que constituyen el 87 por ciento del área total de la provincia. Sus oficinas están divididas en las regiones noroeste, noreste y sur de Ontario, con sede en Peterborough, Ontario . [una]

Historia

La primera agencia gubernamental responsable de la gestión de tierras en la actual Ontario fue la Oficina del Agrimensor General para el Distrito Norte de América del Norte , establecida en 1763 [2] e inicialmente dirigida por Samuel Holland. Al principio, Holland era Topógrafo General de Quebec , pero se ofreció a asumir más responsabilidades sin aumentos salariales y cambios de puesto. [3] En 1791, el Alto y el Bajo Canadá fueron creados por Acta Constitucional . Holland continuó sirviendo como Inspector General para ambos lados, pero abogó abiertamente por que fueran puestos separados. [3] :14

En 1792, el vicegobernador John Graves Simcoe nombró a David William Smith como agrimensor general interino del Alto Canadá (en contra del consejo de Holland de nombrar a William Chewett como su reemplazo). David Smith fue designado formalmente para el cargo en 1798 y ocupó el cargo hasta su jubilación en 1804. [3] :14 Chevett y Thomas Ridout, anteriormente ignorados, fueron designados conjuntamente para un puesto temporal. En 1805, Charles Burton Wyatt fue nombrado Topógrafo General del Alto Canadá (junto con Joseph Bushette [4] ), pero fue destituido de su cargo en 1807. Ridout fue nombrado en 1807 y ocupó el cargo hasta 1829. [3] :15

La Oficina del Comisionado de las Tierras de la Corona del Alto Canadá se creó en 1827. [5] Sin embargo, en 1840, se había creado un Departamento de Tierras de la Corona, dirigido por un Comisionado, y en 1860 pasó a llamarse Departamento de Tierras de la Corona . La principal responsabilidad del departamento era la venta y administración de tierras públicas y la provisión de tierras a los colonos. Entre 1827 y 1867, los deberes del departamento se ampliaron para incluir los de Inspector General (en 1845), así como el de Director General de Bosques y Bosques (en 1852). Para 1867, el Departamento era responsable de las minas, la pesca, las municiones, los caminos de colonización y los asuntos indígenas. [6]

En 1867, el Departamento de Tierras de la Corona de la Provincia de Canadá fue reemplazado por el Departamento de Tierras de la Corona de Ontario. Sin embargo, los asuntos indígenas y la pesca fueron asumidos por el gobierno federal en 1867. En 1900, el departamento también adquirió la responsabilidad de la inmigración y la colonización. [7]

En 1905, se aprobó una ley que renombró al comisionado de las tierras reales como ministro de tierras y minas. Con este cambio, el departamento pasó a llamarse Departamento de Tierras y Minas . En ese momento, las responsabilidades forestales fueron transferidas al Ministerio de Agricultura. [8] En 1906, el departamento pasó a llamarse Departamento de Tierras, Bosques y Minas , retomando la responsabilidad de la silvicultura. [9] También reasumió funciones de inmigración y colonización entre 1916 y 1920. [diez]

En 1920, el departamento pasó a llamarse Departamento de Tierras y Bosques cuando se creó un Departamento de Minas separado. [11] Las responsabilidades de inmigración y colonización también fueron transferidas al Departamento de Agricultura. [diez]

El departamento duró hasta 1972, cuando se fusionó con el Departamento de Minería y Asuntos del Norte para formar el Departamento de Recursos Naturales . [12] El ministerio fue responsable de los asuntos del norte hasta 1977 y de las minas hasta 1985. [13] Entre 1995 y 1997 se fusionó nuevamente con las minas para formar el único Ministerio de Recursos Naturales, Desarrollo del Norte y Minas .

En 2014, el ministerio pasó a llamarse Ministerio de Recursos Naturales y Silvicultura , pero las responsabilidades no han cambiado. [catorce]

Lista de ministros (antes de 1905)

Organización

El Ministerio de Recursos Naturales y Silvicultura está organizado en divisiones; dentro de cada división hay sucursales/regiones, secciones y divisiones. [quince]

• División de Operaciones Regionales
• División de Servicios Provinciales
• División de Políticas
• Departamento de Gobierno Corporativo e Información

Responsabilidades

El Ministerio es responsable de:

El ministerio también es responsable de la administración del Comisionado de Minería y Administración de Tierras y la agencia de la Escarpa del Niágara.

Parques de Ontario

Ontario Parks salvaguarda importantes recursos naturales y culturales a través de un sistema de parques y áreas protegidas.

Aviación, incendios forestales y servicios de emergencia

El ministerio integra los servicios de aviación y de emergencia y coordina los servicios de detección, monitoreo, extinción y medios de comunicación de incendios forestales para Ontario. También brinda servicios de aviación al Gobierno de Ontario y administra la planificación de contingencias y la respuesta a desastres naturales como incendios forestales, inundaciones, erosión, fallas de represas, suelos y lechos rocosos inestables, sequías y accidentes de petróleo y gas.

La entrada del ministerio en la aviación comenzó con la contratación de Laurentide Air Services para realizar patrullas contra incendios, pero el gobierno pronto se dio cuenta de que podía ahorrar dinero haciendo la operación por sí mismo y formó el Servicio Aéreo Provincial de Ontario (POA) en febrero de 1924. con trece viejos aviones Curtiss HS-2L. El PVSO fue el primero en utilizar aviones para detectar y extinguir incendios forestales. Inicialmente, esto implicó transmitir advertencias de incendio a las patrullas de bomberos existentes que deben llegar al foco a mano, pero pronto comenzaron a dejar caer a los bomberos con una bomba de agua manual cerca del foco. Como parte de este programa, la PWSO restauró por completo la aeronave dañada antes de proceder a construir una serie de aeronaves bajo licencia para cumplir con sus requisitos, y luego hizo una contribución significativa al desarrollo del Beaver de Havilland Canada DHC-2. y el de Havilland Canada DHC-3 Otter y fueron finalmente los principales impulsores de la invención del bombardero de agua . El primer avión de extinción de incendios fue el OPAS DHC Beaver, con un tanque montado en un flotador diseñado para liberar agua rápidamente.

• 9 Bombardier Canadair CL-415 - extinción de incendios [16]
• 3 Bell 206 L-1 Long Ranger II [17]
• 1 Eurocopter 350-B2s [17]
• 2 Beechcraft rey aire 300 [17]
• 7 Eurocopter EC 130 B4 [17]
• 6 de Havilland Canada DHC-6 Twin Otters - extinción de incendios [17]
• 5 de Havilland Canada DHC-2 Mk III Turbo Beavers - extinción de incendios [17]

• 4 sedanes de aire Buhl CA-6
• 2 hidroaviones Vickers Vedette canadienses
• 14 hidroaviones Curtiss HS-2L
• de Havilland Canadá DHC-2 Castor
• de Havilland Canadá DHC-3 Nutria
• Monoplano bimotor Dove de Havilland
• Biplano de cabina Fox Moth de Havilland
• 2 biplano de cabina de polilla gigante de Havilland
• 17 polilla de Havilland (incluye polilla gitana DH.60G, polilla DH.60M y polilla DH.60X)
• 4 monoplanos de cabina Fairchild 71
• Fairchild KR-34 (Biplano de cabina abierta asignado permanentemente al Superintendente)
• Rastreador Grumman CS2F-1 - extinción de incendios
• 4 monoplanos de cabina Hamilton Metalplane
• 1 helicóptero bimotor MBB/Kawasaki BK 117
• 10+ monoplano de cabina Stinson Reliant
• Biplano de cabina Waco ZQC-6